กระทรวงคมนาคมของอินโดนีเซียสั่งให้ตรวจสอบเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 ที่มีอยู่ในประเทศทุกลำ ซึ่งเป็นรุ่นเดียวกับเที่ยวบิน เจที 610 ที่ประสบเหตุตกเมื่อเช้าวันจันทร์ ขณะที่การสอบสวนหาสาเหตุของโศกนาฏกรรมครั้งนี้จะมุ่งประเด็นการแสดงผลวัดความเร็วของเครื่องบินบกพร่อง และบริษัทโบอิ้ง ผู้ผลิตเครื่องบินลำนี้ ซึ่งจะร่วมการสอบสวนด้วย ให้ความสนใจว่า นักบินและนักบินผู้ช่วยเห็นค่าความเร็วที่ไม่ถูกต้องจากหน้าจอของตัวเองหรือไม่ และบริษัทต้องการทราบข้อมูลเกี่ยวกับการซ่อมบำรุงส่วนระบบวัดค่าความเร็วและการแสดงผลของเครื่องบินก่อนวันเกิดเหตุด้วย
สื่อรายงานว่า เครื่องบินลำนี้เพิ่งประสบเหตุขัดข้องทางเทคนิคในเที่ยวบินวันอาทิตย์เพียงหนึ่งวันก่อนเครื่องบินตก โดยการแสดงผลของอุปกรณ์วัดความเร็วของนักบินไม่น่าเชื่อถือ และการแสดงผลระดับความสูงของเครื่องบินที่หน้าจอของนักบินและนักบินผู้ช่วยไม่ตรงกัน
กระทรวงคมนาคมสั่งให้สองสายการบิน ได้แก่ ไลออน แอร์ และการูดา อินโดนีเซียที่มีเครื่องบิน โบอิ้ง 737 แม็กซ์ 8 รายงานหากพบปัญหาการแสดงผลความเร็วเครื่องบินอีกและวิธีแก้ไขปัญหา แต่จะยังไม่สั่งห้ามบินในขณะนี้
ส่วนความคืบหน้าของการค้นหาซากเครื่องบินในทะเลชวา ที่ใช้กำลังคนเกือบ 900 คน ทีมค้นหาแจ้งว่ามีความเป็นไปได้อย่างมากที่พบตำแหน่งของซากลำตัวเครื่องบินจมอยู่ใต้น้ำ หลังจากสามารถตรวจจับสัญญาณที่ส่งออกมาจากกล่องดำที่ระดับความลึก 35 เมตรเมื่อบ่ายวันอังคาร และจะส่งทีมไปตรวจสอบเพื่อยืนยัน นอกจากนี้เจ้าหน้าที่สามารถเก็บศพ ชิ้นส่วนศพ และเศษชิ้นส่วนต่างๆทั้งซากเครื่องบิน และของใช้ส่วนตัว ที่เชื่อว่าเป็นของผู้โดยสารได้รวม 48 ถุงแล้ว หน่วยค้นหาได้ขยายพื้นที่ค้นหาเป็นอย่างน้อย 400 ตารางไมล์ทะเล โดยเรือ 35 ลำและนักดำน้ำ 50 คนเน้นค้นหาในพื้นที่หลัก 13 จุด