ส่วนความคืบหน้าในการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง ขณะนี้อยู่ระหว่างการก่อสร้างทางวิ่งและทางขับขนาดความยาว 1,800 เมตร ซึ่งมีแผนขยายเป็น 2,400 เมตรในอนาคต เพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ และอยู่ระหว่างการก่อสร้างอาคารผู้โดยสารขนาด 7,000 ตารางเมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 300 คนต่อชั่วโมง โดยมีความคืบหน้าในการก่อสร้างแล้วประมาณ 57% คาดว่าจะแล้วเสร็จตามแผน 15 กรกฎาคม 2562 และเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการประมาณต้นเดือนมกราคม ปี 2563 โดยโครงการดังกล่าวตั้งอยู่บนพื้นที่กว่า 900 ไร่ มูลค่าโครงการประมาณ 2,000 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม หลังจากเปิดให้บริการสนามบินเบตง และสกายวอล์คทะเลหมอกอัยเยอร์เวง คาดว่าจะมีรายได้จากการท่องเที่ยวเพิ่มจาก 1,800 ล้านบาท เป็น 4-5000 ล้านบาท ขณะที่จำนวนนักท่องเที่ยวคาดว่าจะเพิ่มขึ้นจาก 600,000-700,000 คน เป็นล้านคน เฉลี่ยค่าใช้จ่ายต่อหัวต่อคนประมาณ 3,000 บาทต่อวันต่อคน ซึ่งขณะนี้มีนักท่องเที่ยวชาวไทยเดินทางเข้ามาท่องเที่ยวที่เบตงมากขึ้น คิดเป็นสัดส่วนประมาณ 40 เปอร์เซ็นต์ ที่เหลือ 60 เปอร์เซ็นต์เป็นนักท่องเที่ยวมาเลเซีย จากเดิมที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เป็นชาวมาเลเซีย
นอกจากนี้ยังมีแผนสร้างหลักกิโลยักษ์ หลักเขต 54 เอ ใต้สุดแดนสยาม เพื่อเป็นจุดขายของเบตงซึ่งเป็นอำเภอที่อยู่ใกล้กับมาเลเซียมากที่สุด และหวังให้เป็นแลนด์มาร์กของอำเภอเบตง แต่ยังสร้างไม่ได้ เพราะต้องเป็นพื้นที่ป่าไม้ ต้องวางแผนตั้งงบประมาณอีไอเอใหม่
สำหรับแผนรักษาความปลอดภัยเมือง แบ่งเป็นพื้นที่ส่วนนอก ส่วนกลาง และส่วนใน มีจุดตรวจ ด่านตรวจ มีศูนย์ปฏิบัติการอำเภอ ศปก.อำเภอ และมีกำลังอาสาสมัครจากภาคประชาชนดูแลความเรียบร้อยตลอด 24 ชั่วโมง ทำให้สถานการณ์ในพื้นที่มีความสงบเรียบร้อย ไม่มีเหตุรุนแรง หลังเกิดเหตุล่าสุดเมื่อปี 2557