"สตช." เตรียมแก้กฏหมายเพิ่มความเร็วรถ

คณะทำงานแก้ไขปัญหาจราจรสำนักงานตำรวจแห่งชาติ มีแนวคิดยกเลิกเขตเทศบาลออกจากการควบคุมความเร็ว จากพระราชบัญญัติทางบก ที่มีการจำกัดความเร็วในเขตเทศบาลไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นอกเขตเทศบาลไม่เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีเสียงทักท้วงจากประชาชนค่อนข้างมากว่าเป็นความเร็วที่ไม่เหมาะสม ทางสำนักงานตำรวจแห่งชาติ เตรียมพูดคุยกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องปรับแก้กฎหมาย ให้ใช้ความเร็ว 105-110 กิโลเมตรต่อชั่วโมงกับถนนบางสาย หลังช่วงเทศกาลสงกรานต์

พระราชบัญญัติทางบก เรื่องการกำหนดความเร็ว ที่มีมาตั้งแต่ พ.ศ.2522 ใช้มากว่า 37 ปีแล้ว ไม่สอดคล้องกับสภาพถนนในปัจจุบันที่เอื้อต่อการใช้ความเร็วของรถได้มากขึ้นในบางเส้นทาง + นั่นหมายความว่าถนนเส้นใดที่มีความพร้อม แม้ว่าจะอยู่ในเขตเทศบาล ก็อาจมีการเพิ่มความเร็วให้ หรือถนนเส้นใดที่ยังไม่มีความพร้อม ก็อาจลดความเร็วลง โดยตัดเทศบาลออกแล้ววัดกันด้วยสภาพถนนแทน เพราะฉะนั้นถนนบางส่วน อย่างเช่น เมื่อปี 2544 ทางด่วนยังไม่มี ยังถูกจำกัดความเร็วไว้ที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่พอมีทางด่วนถูกจำกัดด้วยข้อกฎหมายทางด่วนรถวิ่งด้วยความเร็วที่ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งจะเรียกว่าทางด่วนได้อย่างไร บนทางด่วน ดอนเมืองโทลเวย์ บูรพาวิถี ความเร็วที่เหมาะสมควรจะเป็นเท่าไหร่ ทั้งนี้ต้องอยู่บนพื้นฐานของความปลอดภัยด้วย ตรงนี้จะกลับมาพิจารณารอบด้านกับทุกหน่วยที่เกี่ยวข้องทำกฎหมายนี้ให้เป็นปัจจุบัน

ในอนาคตหากมีการปรับแก้กฎหมายและนำมาใช้จริง ผู้ใช้รถใช้ถนนไม่ปฎิบัติตามกฎระเบียบ จะมีบทลงโทษที่รุนแรงมากกว่ากฎหมายฉบับเดิม

เพราะฉะนั้นถ้าเราจะลดการบาดเจ็บและสูญเสีย โดยการควบคุมบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มงวดกฎหมาย เพื่อให้พลเมืองยอมรับและใครที่ไม่ยอมรับกติกาจะมีมาตรการที่ลงโทษรุนแรงขึ้นตามลักษณะของการกระทำความผิด ขณะนี้อยู่ในเรื่องของการร่างกำหนดการตัดคะแนนความประพฤติหลักการมีง่ายๆเลยคือยิ่งเร็วมากยิ่งโทษรุนแรงเพราะเมื่อก่อนเรากำหนดความเร็วที่ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขับร้อยนึงกับขับ 160 ถูกลงโทษเท่ากันคือปรับ 500 บาท