ข่าว
นี่คือสภาพการจราจรของถนนลาดพร้าว ที่ถูกจัดอันดับว่าเป็นถนนที่รถติดมากที่สุดอันดับ1 ของกรุงเทพมหานคร ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน จากการสำรวจตั้งแต่ 07.00 น.ถึง 09.00น.หลังผู้รับเหมาเข้าพื้นที่ เตรียมงานการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลือง และปิดเส้นทางเบี่ยงจราจรถนนลาดพร้าว บริเวณซอยลาดพร้าว 136 ตั้งแต่วันอาทิตย์ที่ผ่านมา ทำให้ถนนลาดพร้าวฝั่งขาเข้า จากแยกบางกะปิ มุ่งหน้าแยกรัชดา-ลาดพร้าว วิ่งได้แค่ 2 ช่องทาง ระยะทาง 100 เมตร สภาพจราจรในภาพรวมเช้าวันนี้ ยังกระทบไม่มาก จนถึงขั้นติดขัดหนัก
สภาพการจราจรตั้งแต่ 07.00 น.รถยังเคลื่อนตัวตามกันได้เรื่อยๆ เจ้าหน้าที่แบ่งการจราจรเป็นช่วง เพื่อไม่ให้รถติดยาวสะสม แต่หลังจาก 08.00 น.ไปแล้ว รถเริ่มหนาแน่นมากขึ้น เคลื่อนได้ช้า ติดขัดตามสัญญาณไฟ รถที่มากจากบางกะปิ จะชะลอบริเวณคอขวดทางเบี่ยง หลังจากผ่านจุดเบี่ยงจราจร จะใช้ได้ 3 ช่องทางเหมือนเดิม จะชะลอตัวเคลื่อนได้ช้าอีกครั้ง ก่อนถึงซอยลาดพร้าว101 และ ช่วงซอยลาดพร้าว122 มหาดไทย ซึ่งถือเป็นสภาพปกติของลาดพร้าวขาเข้า
ขณะที่ผู้ใช้รถใช้ถนนส่วนใหญ่ บอกว่า ยอมรับได้กับการเบี่ยงเส้นทาง จะอดทนเพื่อสภาพการจราจรที่จะคล่องตัวในอนาคต และยอมรับว่าผิดจากหมายจากที่คิดว่าจราจรจะต้องติดขัดหนัก เพราะเส้นทางลาดพร้าวค่อนข้างแคบ แค่เกืดอุบัติเหตุรถก็ติดหนักแล้ว แต่ปรากฏว่า 3วันแล้ว ที่ใช้เส้นทางขาเข้า ยังไม่กระทบจนถึงขึ้นติดนิ่ง แต่คงต้องดูในอนาคตอีกครั้งหากผู้รับเหมาขยายงานก่อสร้างเพิ่มก็น่าจะเป็นปัญหา
ขณะที่ ผู้ใช้รถบางส่วนใช้เส้นทางเลี่ยง ทั้งถนนเสรีไทย วงแหวนตะวันออก หรือ ทางเลี่ยงซอยลาดพร้าว 130 ออกรามคำแหง เพื่อหลีกเลี่ยง แต่ทางเลี่ยงตามซอยต่างๆ แต่ต้องใช้ความชำนาญ เพราะอาจจะเข้าไปติดในซอยได้ เนื่องจากบางซอยคับแคบ
ส่วนความคืบหน้าการปิดเบี่ยงจราจร ตั้งแต่เวลา 22.00-04.00 น. ที่ผ่านมา ทางโครงการ ได้วางตัวกั้นถนน (barrier) จำนวน 2 จุด จุดที่ 1 จากซอยลาดพร้าว 45/1 - ซอยลาดพร้าว 23 จุดที่ 2 ซอยลาดพร้าว 136 - ซอยลาดพร้าว 128 ขณะทีมประชาสัมพันธ์การสร้างรถไฟฟ้าสายสีเหลืองยังแจ้งข่าวสารให้ประชาชนหลีกเลี่ยงเส้นทางและรายงานสภาพการจราจรให้ทราบเป็นระยะ พร้อมกับแนะนำทางเลี่ยง รวมถึงการสัญจรทางเรือแสนแสบ เพื่อเป็นทางเลือกตลอดช่วงการก่อสร้าง และหากเป็นไปตามแผน รถไฟฟ้าสายสีเหลืองจะเปิดให้บริการในปี2563
