"กทม." ยอมรับหนี้ รถไฟฟ้าสีเขียว

ปลัดกระทรวงคมนาคม ชาติชาย ทิพย์สุนาวี บอกว่า จากการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลและติดตามผลการดำเนินงาน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ด้านกรุงเทพมหานคร ยอมรับภาระหนี้สินในค่าก่อสร้างโครงสร้างงานโยธาพร้อมดอกเบี้ยที่เกิดขึ้นทั้งหมดแล้ว โดยได้เสนอขอให้รัฐยกเว้นการชำระคืนหนี้สินและดอกเบี้ยในช่วง 10 ปีแรกและเริ่มชำระคืนหนี้และดอกเบี้ยหลังปี 2572 เพราะรายได้จากโครงการยังไม่เพียงพอ

ทั้งนี้ กทม.ขอให้รัฐช่วยอุดหนุนในบางส่วน เพื่อให้สามารถดำเนินโครงการได้ จึงมอบให้สำนักงานบริหารหนี้สาธารณะ (สบน.) พิจารณาในรายละเอียด เพราะเกี่ยวข้องกับข้อกฎหมาย โดยให้เวลาหารือกันอีกประมาณ 1 สัปดาห์ และให้สรุปเสนอที่ประชุมอีกครั้ง