ลุ้น 7 ก.พ. ยกเลิกสัญญารถเมล์ NGV

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พิชิต อัคราทิตย์ ระบุ ปัญหาการจัดซื้อรถโดยสารเอ็นจีวีจำนวน 489 คัน ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือขสมก. เป็นปัญหาทางเทคนิค เพราะทีโออาร์ไม่ได้ระบุว่ารถต้องผลิตจากที่ใด แต่สัญญาระหว่างขสมก.กับบริษัทเบสท์ริน กรุ๊ป ระบุว่าต้องผลิตในประเทศจีน และประกอบในประเทศมาเลเซีย และจนขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนเรื่องแหล่งกำเนิดรถที่แท้จริง

ขณะนี้ ขสมก.มีทางเลือก 2 ทาง คือ 1.รอกรมศุลกากรยืนยันแหล่งกำเนิดรถ ซึ่งไม่สามารถระบุได้ว่ามาเลเซียจะให้คำตอบเมื่อใด และ 2.ถ้าผู้นำเข้าส่งมอบรถไม่ได้ตามกำหนด จะถูกปรับเป็นรายวัน หากค่าปรับครบ 10% ของมูลค่าสัญญา ขสมก.สามารถบอกเลิกสัญญาได้ และเปิดประมูลรอบใหม่ ซึ่งค่าปรับจะครบ 10% ในวันที่ 7 กุมภาพันธ์นี้