โดยประธานบอร์ด รฟม. บอกว่า สถานีสนามไชย ขณะนี้การก่อสร้างเร็วกว่าแผนร้อยละ 5 และคาดว่างานก่อสร้างจะเสร็จสมบูรณ์ภายในปลายปี 2559 ซึ่งโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายอยู่ระหว่างจัดหาเอกชนเข้ามาสัมปทานเดินรถ คาดว่าจะได้ผู้เดินรถภายในปลายปีนี้เช่นเดียวกัน
สำหรับแนวทางของ รฟม.จะดำเนินการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายเป็นช่วง ๆ เมื่อมีการก่อสร้างแล้วเสร็จ เช่น จากหัวลำโพงมาสถานีสนามไชยจะทยอยเปิดให้บริการก่อน เช่นเดียวกับช่วงบางซื่อไปท่าพระ ทั้งนี้สถานีสนามไชยมีการตกแต่งอย่างสวยงาม ภายในสถานีมีลักษณะคล้ายท้องพระโรงสมัยรัตนโกสินทร์ เพื่อให้เกิดคุณค่าทางวัฒนธรรมและประวัติ เชื่อว่าจะเป็นจุดดึงดูดให้นักท่องเที่ยวและประชาชนทั่วไปหันมาใช้บริการรถไฟฟ้าสีน้ำเงินมากขึ้น
ส่วนการคิดอัตราค่าโดยสารจากการประชุมวานนี้(2 ส.ค) มีข้อสรุปเบื้องต้นออกมา2แนวทาง ซึ่งต้องร่วมกับผู้เกี่ยวข้องในการพิจารณาค่าโดยสารอย่างรอบคอบต่อไป