เปิดใช้ถนนเลียบคลองบางเขน เชื่อมวิภาวดีฯ แก้รถติดพหลโยธิน-งามวงศ์วาน

24มี.ค.ที่บริเวณโครงการก่อสร้างถนนเลียบคลองบางเขน (ถนนชั่วคราว) ด้านถนนวิภาวดีรังสิตเขตจตุจักรม.ร.ว.สุขุมพันธุ์บริพัตรผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.)เป็นประธานในพิธีเปิดการจราจรถนนเลียบคลองบางเขนโดยมีคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานครสำนักการโยธาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมงาน
นายประสารพิทักษ์วรรัตน์ผู้อำนวยการสำนักการโยธากทม.กล่าวว่าสำนักการโยธาได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนเลียบคลองบางเขนซึ่งเป็นโครงการที่แก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่เขตบางเขนเขตสายไหมเขตจตุจักรเป็นงานก่อสร้างถนนในแนวตะวันออก-ตะวันตกเพื่อแบ่งเบาปริมาณการจราจรบนถนนงามวงศ์วานวงเวียนบางเขนถึงสี่แยกเกษตรและพื้นที่ปิดล้อมถนนงามวงศ์วานถนนวิภาวดีรังสิตถนนพหลโยธินและถนนแจ้งวัฒนะเพิ่มทางเลือกในการเดินทางระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธินช่วยกระจายปริมาณจราจรในถนนงามวงศ์วานบริเวณมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์โดยเป็นถนนตามแผนแม่บทผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร2549สายค2ในโครงการก่อสร้างถนนเลียบคลองบางเขนเชื่อมถนนวิภาวดีรังสิตบริเวณสำนักงานปรมาณูเพื่อสันติกระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีกับถนนพหลโยธินบริเวณซอยพหลโยธิน49/1

นายประสารกล่าวต่อว่าโครงการนี้มีลักษณะเป็นถนนคอนกรีตเสริมเหล็กขนาด4ช่องจราจรจำนวน2ทิศทางเขตทาง30เมตรระยะทางประมาณ2,000เมตรพร้อมทางเท้าทางจักรยานเกาะกลางระบบระบายน้ำระบบไฟฟ้าส่องสว่างระบบจราจรสงเคราะห์และเขื่อนกันตลิ่งซึ่งแบ่งเป็น3ระยะดังนี้ระยะที่1จากถนนวิภาวดีรังสิตเลียบคลองบางเขนระยะทางประมาณ200เมตรก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อปี2545ระยะที่2ก่อสร้างต่อจากช่วงที่1เลียบคลองบางเขนระยะทางประมาณ800เมตรและระยะที่3ต่อจากระยะที่2เลียบคลองบางเขนออกสู่ถนนพหลโยธินบริเวณซอยพหลโยธิน49/1ระยะทางประมาณ1,000เมตรส่วนสาเหตุที่การก่อสร้างระยะที่2และระยะที่3ล่าช้าเนื่องจากมีชุมชนรุกล้ำที่สาธารณะในเขตทางทำให้ไม่สามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างได้แต่สำนักการโยธาได้เข้าเจรจาและจ่ายค่าทดแทนทำให้ชุมชนยอมย้ายออกจากแนวเขตทางสามารถเข้าพื้นที่ก่อสร้างถนนได้
นายประสาร กล่าวด้วยว่า ทั้งนี้ ปัจจุบันบริเวณถนนพหลโยธินมีโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคตซึ่งจะต้องกั้นพื้นที่เพื่อใช้ก่อสร้างทำให้ช่องจราจรในถนนพหลโยธินลดลงจากเดิม6ช่องจราจรเหลือ4ช่องจราจรและมีการทุบรื้อสะพานข้ามแยกเกษตรทำให้การจราจรในถนนพหลโยธินติดขัดอย่างมากกทม.จึงได้ดำเนินโครงการก่อสร้างถนนเลียบคลองบางเขนซึ่งเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธินเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรโดยก่อสร้างเป็นถนนแอสฟัลต์ผิวจราจรกว้าง8เมตรความยาวประมาณ2,000เมตรขนาด2ช่องจราจรจัดการจราจร2ทิศทางๆละ1ช่องจราจรพร้อมงานจราจรสังเคราะห์และระบบไฟฟ้าแสงสว่างในเขตทางกว้างประมาณ30เมตรซึ่งจะช่วยลดปัญหาจราจรในขณะก่อสร้างรถไฟฟ้าดังกล่าวและเป็นการเพิ่มโครงข่ายจราจรในพื้นที่ด้วย
ด้านม.ร.ว.สุขุมพันธุ์กล่าวว่ากทม.มีโครงการเพื่อแก้ไขปัญหาด้านการจราจรหลายโครงการทั้งในพื้นที่ฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรีซึ่งหลายโครงการอยู่ระหว่างดำเนินการและบางโครงการได้ดำเนินการแล้วเสร็จอาทิโครงการก่อสร้างถนนพหลโยธิน-รัตนโกสินทร์สมโภชและโครงการก่อสร้างถนนตัดใหม่เชื่อมต่อถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธินบริเวณซอยพหลโยธิน49/1เป็นต้น อย่างไรก็ตามอนาคตจะมีโครงการก่อสร้างอีกหลายโครงการเพื่อพัฒนาโครงข่ายถนนให้มีความคล่องตัวยิ่งขึ้นซึ่งเมื่อทุกโครงการดำเนินการแล้วเสร็จก็จะช่วยบรรเทาปัญหาการจราจรได้