คมนาคมบูรณาการงบ 13,423 ล.พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจ.ตาก เพิ่มศักยภาพโลจิสติกส์

วันที่ 11 มีนาคม 2559 ที่โรงแรมเซ็นทาราแม่สอดฮิลล์รีสอร์ท จังหวัดตาก เนชั่นทีวีร่วมกับพันธมิตร ธนาคารกสิกรไทย, เครือสหพัฒน์, ธนาคารเพื่อการส่งออกและนำเข้าแห่งประเทศไทย, บมจ.ไทยเบฟเวอเรจ และเทสโก้โลตัส มหาวิทยาลัยบูรพา และสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย จัดสัมมนา เขตเศรษฐกิจพิเศษแม่สอดประตูการค้าสู่เมียนมาร์ โดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อแสดงถึงศักยภาพและขีดความสามารถของเขตเศรษฐกิจพิเศษแต่ละจังหวัด และแสดงถึงความพร้อมของโครงสร้างพื้นฐาน ในแต่ละพื้นที่รวมถึงเพื่อสร้างการเพิ่มมูลค่าการค้าชายแดนและ เพื่อพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษให้เติบโตอย่างยั่งยืน โดยมีนายสมชัยฐ์ หทยะตันย์ติ ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก กล่าวเปิดงานสัมมนา พร้อมทั้งได้รับเกียรติจาก นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ปาฐกถาพิเศษ เรื่อง แผนโครงข่าย Logistic เขตเศรษฐกิจพิเศษ
นายสมชัยฐ์ หทยะตันย์ติ ผู้ว่าราชการจังหวัดตาก กล่าวว่า แม่สอดมีความพร้อมที่จะเป็นประตูการค้า เพื่อเชื่อมต่อไปยังประเทศเพื่อนบ้าน และกระจายสินค้าเข้าไปยังอินเดียและจีนตอนใต้ ปัจจุบันได้รับการประกาศให้เป็นพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษใน 3 อำเภอได้แก่ อ.แม่สอด อ.พบพระ และ อ.แม่ระมาด เนื่องจากพื้นที่ที่อยู่ติดกับชายแดนไทย -เมียนมา

ยุทธศาสตร์ของจังหวัด หากระบบโลจิสติกส์ได้รับการพัฒนาอย่างครบถ้วนสมบูรณ์ ไม่ว่าจะเป็นถนนที่กำลังได้รับการปรับปรุงพัฒนา และ สะพานแห่งที่ 2 ที่จะเชื่อมระหว่าง อ.แม่สอด จ.ตาก กับ จ.เมียวดี ของเมียนมา ประตูการค้าชายแดนแห่งนี้ จะเป็นประตูการค้าที่สำคัญของประเทศแห่งหนึ่ง โอกาสของจังหวัดตาก จึงต้องได้รับการเร่งรัดในระบบโลจิสติกส์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการค้าการลงทุนเชื่อมต่อการขนส่งสินค้าเข้าไปในเมียร์มา และสามารถกระจายสินค้าเข้าไปยังอินเดีย และจีนตอนใต้ได้
นอกจากนั้น ในเรื่องของแรงงานที่จะมารองรับการค้าการลงทุน แรงงานที่จะต้องเพิ่มทักษะฝีมือ ตามนโยบายของนายกรัฐมนตรีที่ต้องการให้มีการก่อสร้างสถาบันพัฒนาฝีมือแรงงานนานาชาติขึ้นในพื้นที่ เพื่อจะได้พัฒนาศักยภาพของแรงงานจากประเทศเพื่อนบ้าน รองรับการขยายตัวด้านการค้าการลงทุน ประกอบกับการได้รับสิทธิประโยชน์ต่างๆ ในการเข้ามาลงทุนในเขตเศรษฐกิจพิเศษ การก้าวเข้าไปสู่ เออีซี จังหวัดตากกำลังอยู่ระหว่างการเตรียมพื้นที่ การเตรียมบุคลากร และเตรียมงานเพื่อรองรับการลงทุน แต่อย่างไรก็ตาม จังหวัดจะต้องคงไว้ซึ่งธรรมชาติที่สวยงาม วัฒนธรรมประเพณี เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวและนักลงทุน
อ.แม่สอด ได้เปิดให้เป็นประตูการค้าชายแดนมาเป็นระยะเวลานานแล้ว เมื่อได้รับการจัดตั้งให้เป็นเขตเศรษฐกิจพิเศษ จะช่วยให้ อ.แม่สอด ยกระดับการค้าการลงทุน การท่องเที่ยวไปได้อีกระดับหนึ่ง จึงต้องมีการเตรียมพร้อมทั้งบุคคลากรและพื้นที่รวมทั้งสิ่งสำคัญที่ระบบโลจิสติกส์ ที่จะต้องเร่งดำเนินการปรับปรุงเพื่อให้ทันกับการขยายตัวที่เริ่มมีเข้ามาในพื้นที่

ด้าน นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ปาฐกถาพิเศษ เรื่อง แผนโครงข่าย Logistic เขตเศรษฐกิจพิเศษ ในการสัมมนาครั้งนี้ว่า อ.แม่สอด จ.ตาก มีพื้นที่และศักยภาพพร้อมด้านภูมิศาสตร์ในการพัฒนาให้เป็นเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ เนื่องจากมีแนวชายแดนเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้านด้าน จ.เมียวดี ของเมียนมา ดังนั้นการพัฒนาโครงข่ายโลจิสติกส์จึงมีความสำคัญมาก ในการที่จะใช้เป็นเส้นทางเชื่อมโยงการค้าการลงทุน
ความพิเศษของเขตเศรษฐกิจพิเศษมีด้วยกัน 3 ข้อด้วยกันคือ
1. ด้านสถานที่ที่จะต้องมีการพัฒนาให้เป็นเขตเศรษฐกิจ ด้วยการพัฒนาศักยภาพในพื้นที่ให้มีความพร้อม เพื่อให้เกิดการเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจ พร้อมทั้งเป็นการพัฒนาประชาชนในพื้นที่นั้นให้ได้รับประโยชน์จากการพัฒนาพื้นที่ตามไปด้วย โครงสร้างพื้นฐานจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะเข้ามาพัฒนาพื้นที่ให้มีความเจริญได้ ต้องมีท่าเรือ เพื่อการส่งออกสินค้าไปต่างประเทศ

2. ด้านสิทธิประโยชน์ ที่จะทำให้เกิดการค้าการลงทุน โดยเฉพาะในเรื่องของภาษีการนำเข้าส่งออก และระบบการนำเข้ามาของแรงงานจากต่างประเทศ เพื่อใช้งานงานอุตสาหกรรมที่จะเข้ามาลงทุน ต้องทำอย่างเป็นระบบ
3. ด้านกฎระเบียบของทางราชการต้องมีการอำนวยความสะดวกให้กับภาคเอกชน ในการเข้ามาลงทุนในพื้นเขตเศรษฐกิจพิเศษ โดยจะต้องมีความสะดวก รวดเร็วให้ได้มากที่สุด ขณะนี้ส่วนราชการกำลังอยู่ระหว่างการเตรียมความพร้อม
การพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษสิ่งที่ต้องคำนึงถึงคือเรื่องระบบโลจิสติกส์ เพื่ออำนวยความสะดวกในการนำสินค้าจากที่หนึ่งไปยังอีกแห่งหนึ่ง ผู้ประกอบการด้านโลจิสติกส์จึงมีความสำคัญ แต่อย่างไรก็ตามหาเส้นทางในการขนส่งสินค้าไม่มีความเหมาะ จะเป็นอุปสรรคในการขนส่งสินค้าได้ แม่สอดมีชายแดนติดต่อกับเมียนมาการค้าการลงทุนหลัก จึงมีการนำเข้าส่งออกระหว่างประเทศอย่างต่อเนื่อง โลจิสติกส์จึงเป็นพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจพิเศษทั้ง 10 แห่ง
โดย อ.แม่สอด จ.ตาก มีการค้ากับเมียร์มาในแต่ละปีสูงมาก และมีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง มีการเข้ามาลงทุนในพื้นที่เพิ่มมากขึ้น จึงก่อให้เกิดการจ้างแรงงาน โดยเฉพาะแรงงานจากประเทศเพื่อนบ้าน จึงต้องมีการวางแผนการแรงงานให้เป็นระบบ เพื่อรองรับเขตเศรษฐกิจพิเศษ ทั้งนี้ไม่เพียงแต่ที่จ.ตากเท่านั้น พื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษ ทั้ง 10 แห่งต้องจะต้องมีการวางแผนรองรังเรื่องแรงงานด้วย จึงต้องมีการตั้งงบประมาณเพื่อบูรณาการเขตเศรษฐกิจพิเศษ
อ.แม่สอด จ.ตาก เป็นจังหวัดที่มีความสำคัญมาก ในช่วงที่มีการประกาศเขตเศรษฐกิจพิเศษ เนื่องจากการค้าบริเวณชายแดนมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ช่องทางที่ขนส่งสินค้าเข้าไปในเมียนมาร์เริ่มที่จะคับแคบ รถขนส่งสินค้าจะต้องใช้เวลานานในการต่อคิวเพื่อรอการขนส่งสินค้าออกไป ทำเกิดการกระจุกตัวบริเวณสะพานข้าแม่น้ำเมย แห่งที่1 จึงได้แผนการสร้างสะพานแห่งที่ 2 โดยประสานกับทางเมียนมาร์เพื่อก่อสร้างสะพานไปเชื่อมต่อ ทั้งนี้ทางกรมทางหลวงได้มีการจัดทำแผนการก่อสร้างไว้แล้ว ทำให้การดำเนินการเป็นไปอย่างรวดเร็ว โดยคาดว่า จะแล้วเสร็จในปี 2560 โดยจะเชื่อมต่อกับเส้นทางในเขตเศรษฐกิจ จึงจะเป็นอีกช่องทางหนึ่งที่จะใช้ในการขนส่งได้สะดวกมากขึ้น โดยจะใช้รถขนส่งสินค้าเปลี่ยนมาใช้สะพานแห่งที่ 2 แทน จึงเชื่อว่าปริมาณการค้าชายแดนจะเพิ่มขึ้นจากในปัจจุบันมูลค่าการค้าอยู่ปี 2558 ที่ประมาณ 70,000 ล้านบาท
โครงสร้างพื้นฐานที่จะเกิดขึ้นมา เพื่อรองรับเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษ ที่จังหวัดตาก ในแผนบูรณาการได้จัดงบประมาณไว้ที่ 13,423 ล้านบาท เพื่อทำการก่อสร้างและปรับปรุงระบบโครงการพื้นฐาน ประกอบไปด้วย การก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเมยแห่งที่2 และขยายช่องทางการจราจร เพื่อลดปัญหาความแออัดของสะพานแห่งที่ 1 การขยายถนนเส้นทางอ.แม่สอด เชื่อมกับจังหวัดตาก การก่อสร้างอาคารและปรับภูมิทัศน์บริเวณสะพานแห่งที่ 2 การปรับปรุงรันเวย์ และอาคารผู้โดยสารของท่าอากาศยานแม่สอด
พื้นที่เขตเศรษฐกิจแม่สอดครอบคลุมพื้นที่ อ.แม่สอด อ.แม่ระมาด และ อ.พบพระ จ.ตาก เพราะต้องการเปิดพื้นที่ให้มีความหลากหลาย เพื่อให้นักลงทุนมีโอกาสได้เลือกพื้นที่ที่เหมาะสมในอำเภอต่างๆ เหล่านี้ พร้อมทั้งขอสิทธิพิเศษได้ ข้อจำกัดจึงไม่อยู่เฉพาะที่อ.แม่สอด แต่ทั้ง 3 อำเภอ จะมีศักยภาพในการพัฒนาการค้าการลงทุน จึงอยู่ที่การตัดสินใจของนักลงทุน ที่จะเลือกเข้ามาลงทุนในพื้นที่ต่างๆ เหล่านี้ได้ ทั้งนี้โครงสร้างพื้นฐานจะต้องมีการขยายระบบโลจีสติกส์รองรับใน 3 อำเภอนี้ด้วย อย่างไรก็ตามระบบโครงสร้างพื้นฐาน ที่อำเภอสอดยังขาดอยู่ในปัจจุบันคือสถานที่จัดประชุมและสถานที่จัดแสดงสินค้าในระดับนานาชาติ ที่จะต้องเร่งดำเนินการเพื่อใช้รองรับการขยายตัวในพื้นที่