“บีทีเอส”ปิดซ่อมจุดสับรางหลัง 24.00 น.

บีทีเอสปิดซ่อมจุดสับรางหลัง 24.00 น.

รถไฟฟ้าบีทีเอส แจ้งเหตุขัดข้องบริเวณจุดสับราง ต้องจัดการเดินรถสายสุขุมวิทใหม่ จำเป็นจะต้องตัดกระแสไฟฟ้าหลังปิดให้บริการ  24.00 น. เพื่อซ่อมบำรุง คาดว่าสามารถให้บริการได้ตามปกติพรุ่งนี้

นายอาณัติ  อาภาภิรม  ประธานคณะกรรมการที่ปรึกษา บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด(มหาชน) แจ้งว่า วันนี้ 24  กุมภาพันธ์  2559 รถไฟฟ้าบีทีเอส เกิดเหตุขัดข้องบริเวณจุดสับรางในทิศทางจากสถานีชิดลมมุ่งหน้าเข้าสถานีสยาม  จึงทำให้ไม่สามารถให้ขบวนรถไฟฟ้าวิ่งผ่านจุดดังกล่าวได้ เพื่อความปลอดภัย บริษัทฯ ได้จัดการเดินรถไฟฟ้าสายสุขุมวิทใหม่ ดังนี้ 

ตั้งแต่เวลา 06.00-12.00 น. จากสถานีหมอชิตไปสถานีสยามและวนกลับมาที่สถานีหมอชิต  และจากสถานีสยามไปสถานีแบริ่ง และกลับมาที่สถานีสยาม   ซึ่งผู้โดยสารในสายสุขุมวิทจะต้องเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีสยาม  เกิดความล่าช้าโดยความถี่ในการให้บริการช่วงเวลาเร่งด่วนจากประมาณ 3 นาที เป็นประมาณ 6-10 นาที 

 โดยขบวนรถไฟฟ้าสายสีลมให้บริการตามปกติ และตั้งแต่เวลา 12.00 น. -24.00 น. รถไฟฟ้าบีทีเอสจะให้บริการในเส้นทางดังนี้ คือ จากสถานีหมอชิตไปสถานีบางหว้าและวิ่งกลับมาที่สถานีหมอชิต  ความถี่ประมาณ 5 นาที จากสถานีแบริ่งมาที่สถานีสยามและวิ่งย้อนกลับไปที่สถานีแบริ่ง ความถี่ประมาณ 7 นาที  

และอีกเส้นทางหนึ่งคือ จากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติ-สถานีสยามและย้อนกลับไปที่สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ ความถี่ประมาณ 5 นาที ซึ่งการจัดการเส้นทางการเดินรถนี้จะช่วยลดความหนาแน่นของผู้โดยสารที่สถานีสยามในการเปลี่ยนเส้นทางได้ 

สำหรับการแก้ไขปัญหารางที่ขัดข้องนั้น เนื่องจากมีความจำเป็นจะต้องตัดกระแสไฟฟ้าก่อนลงไปทำงานซึ่งจะทำให้เกิดผลกระทบกับการให้บริการ  บริษัทฯ จึงจะดำเนินการซ่อมบำรุงในช่วงเวลาปิดให้บริการหลัง 24.00 น.  แทน และคาดว่าจะสามารถกลับมาให้บริการได้ตามปกติในวันพรุ่งนี้ 25 กุมภาพันธ์ 2559  บริษัทฯ จะรีบดำเนินการแก้ไขโดยเร็ว และบริษัทฯ ต้องขออภัยผู้ใช้บริการทุกท่านในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้