เครื่องบินโดยสารโซมาเลีย ระเบิดกลางอากาศ
03 ก.พ. 2559 | lastman

เกิดเหตุระเบิดบนเครื่องบินโดยสารของโซมาเลีย ขณะบินอยู่ในระดับ 14,000 ฟุต ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 2 คน และมีชายนิรนามคนหนึ่งถูกไฟไหม้และดูดออกไปนอกเครื่องบิน
ข่าว
03 ก.พ. 2559 | lastman

เกิดเหตุระเบิดบนเครื่องบินโดยสารของโซมาเลีย ขณะบินอยู่ในระดับ 14,000 ฟุต ทำให้มีผู้บาดเจ็บ 2 คน และมีชายนิรนามคนหนึ่งถูกไฟไหม้และดูดออกไปนอกเครื่องบิน
เกิดเหตุระเบิดบนเครื่องบินโดยสารแอร์บัส A321 ของสายการบินดาอัลโล เที่ยวบิน D3159 หลังทะยานขึ้นจากสนามบินโมกาดิชู ของโซมาเลีย เพื่อมุ่งหน้าไปยังจีบูติ ได้เพียง 5 นาที ส่งผลให้ตัวถังเครื่องบินเป็นรูโหว่ ขณะอยู่บนความสูง 14,000 ฟุต
ผู้เห็นเหตุการณ์อ้างว่า เห็นชายคนหนึ่งถูกไฟไหม้ร่างกายและถูกดูดออกไปทางรูโหว่ของเครื่องบิน และยังมีผู้บาดเจ็บอีก 2 คน แต่นักบินสามารถนำเครื่องบินลงจอดที่สนามบินโดยปลอดภัย
วลาดิมีร์ โวโดปิเวค นักบินวัย 64 ปี จากเซอร์เบีย กล่าวว่า เขาคิดว่าเป็นระเบิด ห้องควบคุมไม่ได้รับความเสียหาย ทำให้เขาสามารถนำเครื่องบินลงจอดที่สนามบินได้ แรงระเบิดทำให้ตัวถังเครื่องบินที่ทำด้วยอลูมินั่ม อัลลอยด์ กลายเป็นรูโหว่ขนาด 3x6 ฟุต และสูญเสียแรงดันภายในห้องโดยสาร แต่โชคดีที่ลงจอดได้อย่างปลอดภัย
แหล่งข่าวคนหนึ่ง เปิดเผยว่า จากการทดสอบเบื้องต้นแสดงให้เห็นระเบิดที่ตกค้าง ซึ่งบ่งชี้ว่าเครื่องบินลำนี้ตกเป็นเหยื่อของการก่อการร้าย และเกิดระเบิดขึ้นในช่วงที่เครื่องบินกำลังไต่ระดับบนความสูงระหว่าง 12,000-14,000 ฟุต
นายอาวาเล่ คุลลาเน่ ทูตโซมาเลียประจำสหประชาชาติ ซึ่งอยู่ในเที่ยวบินนี้ด้วย ได้โพสต์ข้อความลงในเฟซบุ๊คว่า ได้ยินเสียงดังและไม่เห็นอะไรอีกเลย นอกจากควัน และเมื่อควันจางก็พบว่า ชิ้นส่วนเครื่องบินหายไป เขายังโพสต์คลิปวิดีโอที่แสดงให้เห็นผู้โดยสารบางคนสวมหน้ากากอ๊อกซิเจนด้วย ส่วนผู้โดยสารอีกคนหนึ่ง ได้ถ่ายคลิปหลังเกิดระเบิด และผู้โดยสารต่างอยู่ในความสงบจนกระทั่งเครื่องบินไปลงจอดที่สนามบิน
โซมาเลียกำลังเผชิญการก่อการร้ายโดยกลุ่มอัล ชาบับ ที่รับผิดชอบในเหตุโจมตีนองเลือดหลายครั้งทั่วประเทศ ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า การที่เกิดระเบิดในขณะที่เครื่องบินบินอยู่ในระดับต่ำ ได้ช่วยให้ผู้โดยสารมีโอกาสรอดชีวิต
ส่วนอดีตสมาชิกคณะกรรมการบริหารความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐ หรือ NTSB บอกว่า โชคดีที่ระเบิดก่อนที่เครื่องบินจะบินอยู่ในระดับความสูงคงที่ (cruising altitude) ซึ่งความดันในห้องโดยสารมากกว่าภายนอกเครื่องบิน ซึ่งอาจนำมาซึ่งหายนะได้