วิศวกรรมสถาน ชี้หูช้างรองรับเครนหลุดทำสะพานถล่ม

วันนี้ (11ม.ค.) เวลา 9.30น. ศ.ดร.อมร พิมารมาศ เลขาธิการสภาวิศวกร ได้อธิบายขั้นตอนดำเนินงานหลังลงพื้นที่ตรวจสอบร่วมกับวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย เบื้องต้นได้ตั้งข้อสันนิษฐานสาเหตุของการร่วงของเครนว่าอาจเกิดจากการหลุดของหูช้างเหล็กที่ใช้เป็นฐานรองรับเครน ขณะที่กำลังยกติดตั้งชิ้นส่วน


ซึ่งต้องใช้เวลาในการวิเคราะห์อย่างละเอียดซึ่งอาจเกิดจากหลายปัจจัยเช่น การออกแบบที่รอยต่อที่ยึดหูช้างเหล็กกับเสาเพียงพอหรือไม่ วัสดุที่ยึดกับท่อเหล็กมีกำลังรับน้ำหนักเพียงพอหรือไม่ วัสดุที่ใช้จริงเป็นไปตามที่ออกแบบหรือมาตรฐานหรือไม่ และขั้นตอนการควบคุมคุณภาพในระหว่างการก่อสร้าง


ขณะที่ รศ.เอนก ศิริพานิชกร ประธานสาขาวิศวกรรมโยธา (วสท.) บอกว่าจากการตรวจสอบชิ้นส่วนสำเร็จรูปคานสะพานรูปกล่อง ที่พบในที่เกิดเหตุแตกชำรุดรวมถึงตอม่อที่เกิดการเสียรูป เปลี่ยนตำแหน่งขนาดใหญ่ยกเว้นตอม่อตัวสุดท้ายก่อนถึงแนวแม่น้ำเจ้าพระยา


โดยสภาวิศวกรให้ความเห็นในการเตรียมการก่อนการก่อสร้างต่อไปกับผู้ที่เกี่ยวข้อง โดยแนะนำให้ผู้รับจ้างทำแผนแสดงความเสียหายของสะพานตามยาวเพื่อกำหนดขอบเขตความเสียหาย ส่วนจุดที่มีความเสียรูปมากให้ทำการรื้อถอนออกไป