นายกฯ สั่งแก้ปม ICAO ใน 1 เดือน

ด้านพล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รมว.คมนาคม กล่าวว่า นายกรัฐมนตรีกำชับในที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาผลกระทบจากผลการตรวจสอบมาตรฐานของกรมการบินพลเรือนโดย ICAO โดยขอให้เร่งดำเนินการแก้ไขให้แล้วเสร็จเร็วขึ้นเป็นภายใน 1 เดือน จากเดิมที่ทางกระทรวงคมนาคมขอเวลาไว้ 90 วัน ซึ่งขณะนี้ทางกระทรวงคมนาคมได้เชิญหน่วยงานจากทางสหภาพยุโรปเข้ามาให้การช่วยเหลือเกี่ยวกับมาตรฐานการบินของไทย ซึ่งอยู่ระหว่างประสานงาน
เชื่อว่าน่าจะทำได้ เพราะนายกฯ ใช้มาตรา 44 ไม่ผ่านกระบวนการอื่นๆ ทำให้ทำงานได้เร็ว พล.อ.ประจิน รมว.คมนาคม กล่าวและว่า ส่วนกรณีที่เกาหลีและจีน ปฏิเสธเที่ยวบินเช่าเหมาลำจากไทยนั้น ทางกระทรวงฯได้จัดทีมงานไปเจรจาแล้ว โดยกรณีของจีนคณะเจ้าหน้าที่จะเดินทางไปในสัปดาห์หน้าผู้บริหารไทยแอร์เอเชียและไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ ยืนยันไม่มีผลกระทบในส่วนของชาร์เตอร์ไฟลท์ แต่ได้รับผลกระทบเส้นทางบินกรุงเทพฯ-ซัปโปโร ที่ได้รับใบอนุญาตจากญี่ปุ่นบินประจำจนถึงสิ้นเดือนมิถุนายน ขณะที่เปิดจองตั๋วไปแล้วจนถึงปีหน้านายธรรศพลฐ์ แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารไทยแอร์เอเชียและ นายนัดดา บูรณศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ เปิดแถลงข่าวผลกระทบขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศไทย (ไอซีเอโอ) ตรวจสอบมาตรฐานกรมการบินพลเรือนของไทย และเป็นสาเหตุให้กรมการบินพลเรือนของญี่ปุ่นระงับการเพิ่มเที่ยวบินประจำกับสายการบินของไทย รวมทั้งเที่ยวบินเช่าเหมาลำนายธรรศพลฐ์กล่าวว่า ไทยแอร์เอเชียไม่ได้รับผลกระทบในเรื่องชาร์เตอร์ไฟลท์ เนื่องจากปัจจุบันญี่ปุ่น จีน และเกาหลี ไทยแอร์เอเชียเป็นเที่ยวบินประจำไม่มีชาร์เตอร์ไฟลท์ ส่วนประเด็นเที่ยวบินที่ได้รับผลกระทบเส้นทางประจำ ยอมรับว่ามีในส่วนของเส้นทางกรุงเทพฯ-ซัปโปโร ซึ่งไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์บินอยู่ และได้รับใบอนุญาตจากกรมการบินพลเรือนของญี่ปุ่นให้เริ่มทำการบินตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 30 มิถุนายน 2558 ดังนั้น ผลกระทบที่จะได้รับจากปัญหาดังกล่าวจะมีในส่วนของเที่ยวบินหลังวันที่ 30 มิถุนายนเป็นต้นไป ขณะนี้ยอมรับว่าไทยแอร์เอเชียเปิดจำหน่ายที่นั่งโดยสารไปแล้วจำนวนมาก อย่างไรก็ตาม เชื่อว่าการทำงานใกล้ชิดระหว่างกรมการบินพลเรือนไทยและญี่ปุ่นจะทำให้ปัญหาได้ข้อยุติโดยเร็ว และสามารถกลับมาทำการบินได้ปกติหลังช่วงเวลาดังกล่าวอย่างไรก็ตาม หากมีปัญหาที่ไม่สามารถทำการบินได้ ยืนยันว่าไทยแอร์เอเชียมีแผนสำรองที่จะรองรับสถานการณ์ไว้แล้ว ขณะเดียวกันไทยแอร์เอเชียยืนยันว่าเห็นความสำคัญของปัญหาดังกล่าวตามที่รัฐบาลยกให้เป็นวาระแห่งชาติและพร้อมสนับสนุนการแก้ไขปัญหาของกรมการบินพลเรือนทุกเรื่องทั้งงบประมาณ หรือเพิ่มบุคลากรด้านการบินช่วยเหลือหากกรมการบินพลเรือนต้องการนายนัดดากล่าวว่า สำหรับเที่ยวบินไปซัปโปโรตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคมนี้เป็นต้นไป หากผู้โดยสารที่ทราบข่าวและมีความประสงค์เปลี่ยนแปลงการเดินทาง มีแนวทางเลือกปฏิบัติ 4 ข้อ คือ 1.สามารถเปลี่ยนแปลงเวลาให้เร็วขึ้นภายในวันที่ 1 พฤษภาคม 30 มิถุนายน 2.เปลี่ยนแปลงเส้นทางบินไปเส้นทางบินอื่นของญี่ปุ่นทั้งโตเกียวและโอซาก้า 3.เก็บไว้ใช้ครั้งต่อไปภายใน 90 วัน และ 4.ขอคืนเงินเต็มจำนวนผ่านช่องทางชำระค่าบัตรโดยสารที่สำรองไว้รายงานล่าสุดจากกรมการบินพลเรือนหรือบพ.เผยว่า ในขณะนี้องค์การการบินพลเรือนของประเทศญี่ปุ่นหรือเจแคป(JCAB) ยอมงดมาตราการก่อนหน้านี้ที่ประกาศไม่อนุญาตให้สายการบินเช่าเหมาลำของไทย ทำการบินเข้าประเทศญี่ปุ่น
รวมถึงการห้ามเปลี่ยนแบบเครื่องบิน หรือเปิดจุดบินใหม่ในญี่ปุ่น โดยจะงดเว้นให้เป็นเวลา 2 เดือนตั้งแต่ช่วงนี้ไปจนถึงเดือนพฤษภาคมนี้ เนื่องจากในช่วงดังกล่าวเป็นช่วงวันหยุดยาวและมีคนเดินทางไปเที่ยวญี่ปุ่นเป็นจำนวนมาก โดยเจแคป เตรียมเดินทางมายังบพ.ในวันที่ 2 เมษายนนี้ เพื่อจะให้มีการเซ็นเอ็มโอยูร่วมกันใน 2 เรื่องที่จะนำไปสู่การงดใช้มาตรการดังกล่าวในช่วง 2 เดือนนี้ ได้แก่ 1. บพ.จะต้องส่งแผนในการแก้ไขปัญหาข้อบกพร่องที่มีนัยสำคัญ(SSC) และมีกรอบเวลาการแก้ปัญหาที่ชัดเจน ภายในเดือนพฤษภาคมนี้ 2.บพ.ต้องมีการประเมินหรือตรวจสอบประเมินมาตราฐานของสายการบินที่จะบินเข้าญี่ปุ่นใหม่อีกครั้ง เพื่อให้เป็นไปตามมาตราฐาน