รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะหลักของประเทศเวียดนาม โดยคิดเป็นร้อยละ 85 ของจำนวนยานพหนะทั้งหมดที่วิ่งอยู่ตามท้องถนนทั่วประเทศ
นาย ดาวิด สไปซ์จาก ธนาคารโลกบอกว่า การทำให้ประชาชนชาวเวียดนามเลิกใช้รถจักรยานยนต์ในการเดินทางเป็นเรื่องยาก เนื่องจากระบบขนส่งมวลชนของเวียดนามในปัจจุบันยังไม่เอื้ออำนวย
ดังนั้นเขาบอกว่า ควรมีนโยบายที่มุ่งเน้นเรื่องการใช้รถจักรยานยนต์อย่างถูกวิธี มากกว่าการจำกัดการครอบครองรถจักรยานยนต์
อย่างไรก็ตาม ยังควรสนับสนุนให้ประชาชนเลือกใช้ระบบขนส่งมวลชนที่เหมาะสมด้วย
ปัจจุบัน มีจำนวนอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ ร้อยละ 70 ของจำนวนการเกิดอุบัติเหตุทั้งหมด
เมื่อเดือน เมษายนปีนี้ มีการจดทะเบียนรถจักรยานยนต์ 39 ล้านคัน ทั้งนี้ประชากรในเวียดนามมีอยู่เกือบ 90 ล้านคน
ในผลสำรวจเมืองฮานอยล่าสุดพบว่า ชาวฮานอยไม่อยากเปลี่ยนวิถีชีวิตการใช้รถจักรยานยนต์ แม้ว่ามีความเป็นห่วงเรื่องผลกระทบต่อสุขภาพของประชาชนและสิ่งแวดล้อม
แม้ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ 95 เปอร์เซ็นต์จะบอกว่าสวมหมวกกักน็อคเป็นประจำทุกวัน แต่ผลสำรวจยังพบว่า เด็กที่สวมหมกกันน็อคระหว่างขับขี่รถจักรยานยนต์มีเพียงแค่ 1 ใน 4 เท่านั้นเอง