สะพานเชื่อมระเบียงเศรษฐกิจใต้ที่กัมพูชาใกล้เสร้จแล้ว

สะพานที่เป็นถึงจุดยุทธศาสตร์ของระเบียงเศรษฐกิจทางตอนใต้มีชื่อว่า สะพานเนี้ยกเลิง อยู่ในประเทศกัมพูชา มีกำหนดเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการในเดือน มีนาคม ปีหน้า ก่อนช่วงเทศกาลขึ้นปีใหม่
สะพานเนี้ยกเลิง อยู่ห่างจากกรุงพนมเปญราว 61 กิโลเมตร ก่อสร้างเป็นสะพานขึงยาว 2,200 เมตร กว้าง 13 เมตร แบ่งเป็น 2 ช่องจราจร กับทางเดินเท้า 2 ข้าง สูงจากท้องน้ำ 37.5 เมตรในฤดูน้ำหลาก รวมมูลค่าก่อสร้าง 131 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในจำนวนนั้น เป็นเงินช่วยเหลือเพื่อการพัฒนาอย่างเป็นทางการ หรือ ODA แบบให้เปล่า จากรัฐบาลญี่ปุ่น 90 ล้านดอลลาร์ และก่อสร้างโดยบริษัทสุมิโตโม ซึ่งตัวแทนบอกว่า จะเป็นจุดเชื่อมต่อการคมนาคมที่สำคัญระหว่างเวียดนาม กัมพูชา และไทย หรืออาจจะรวมทั้งเมียนมาร์ด้วย 
สะพานเนี้ยกเลิงอยู่ในจังหวัดเปรย์แวง บนทางหลวงแห่งชาติสายที่ 1 ที่เชื่อมต่อจากกรุงพนมเปญไปที่ชายแดนบ่าเว็ต แล้วไปเชื่อมกับทางหลวงในเวียดนาม มุ่งสู่นครโฮจิมินห์ เป็นเส้นทางการค้าสำคัญมาตั้งแต่ครั้งอดีต ก่อสร้างขึ้นบนจุดเนี้ยกเลิง ซึ่งเป็นชื่อเมืองเล็กๆ แต่ว่าเจริญรุ่งเรืองในด้านการค้า และยังเป็นศูนย์กลางการทำธุรกิจต่างๆ ของนักลงทุนต่างชาติ ที่เข้าไปลงทุนในย่านนั้น ขณะที่เมืองเอกของจังหวัดคือ เมืองเปรย์แวง ที่อยู่ใต้ลงไป ตั้งอยู่ในพื้นราบน้ำท่วมถึง เกิดอุทกภัยประจำทุกปี การเดินทางไปยังเมืองเปรย์แวง ในหน้าฝนทำได้เพียงทางเรือเท่านั้น
เจ้าหน้าที่ธนาคารพัฒนาเอเชีย หรือเอดีบีในกรุงพนมเปญ ทิ้งท้ายว่า สะพานเนี้ยกเลิง ตั้งอยู่บนระเบียงขนส่งใต้จากเวียดนามอีกสายหนึ่ง ซึ่งจะเป็นเส้นเลือดสำคัญของกลุ่มอาเซียนในอนาคต
การเปิดใช้สะพานต้นปีหน้า จะช่วยขานรับขบวนคอนวอยรถบรรทุกสินค้าจากเวียดนาม ที่มีจำนวนมากขึ้นทุกปี ซึ่งทำให้ด่านชายแดนหม็อกบ่าย (Moc Bai) ทางฝั่งนั้นมีการจราจรคับคั่งในชั่วโมงเร่งด่วน และเมื่อเร็วๆ นี้ รัฐบาลเวียดนามตัดสินใจ ก่อสร้างและขยายทางหลวง จากหม็อกบ่ายไปยังนครโฮจิมินห์ ให้เป็นถนน 6 ช่องทางจราจร