ที่เกิดเหตุได้พบเพลิงกำลังลุกไหม้ที่บริเวณหัวเก๋งรถบรรทุกพวงหัวลากยี่ห้อ ฮีโน่ สีขาวทะเบียนหัวลาก 70-0213 สมุทรสงคราม ทะเบียนท้ายลาก 70-0346 สมุทรสงคราม ซึ่งเป็นของบริษัท P.S. & SON TRANS ก่อนที่จะลุกลามมาทางด้านหลังหัวเก๋งซึ่งเป็นที่ติดตั้งถังบรรจุก๊าส NGV อยู่จำนวน 8 ถัง โดยเพลิงได้ลุกโหมอย่างรุนแรง ทำให้รถที่วิ่งตามหลังมาจำนวนมากต่างพากันเบรกหยุดรถอยู่กลางถนนไม่กล้าเข้าใกล้ ทำให้การจราจรบนทางด่วนกาญจนาขาออกมุ่งหน้าพระราม 2
ที่เกิดเหตุกลายเป็นอัมพาตติดเป็นทางยาวหลายกิโลเมตร เจ้าหน้าที่ดับเพลิงได้ช่วยกันระดมฉีดน้ำด้วยความระมัดระวังเนื่องจากเพลิงได้ลุกไหม้มาเผาผลาญอยู่ที่ถังบรรจุก๊าส NGV ทั้งสิบใบที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังของหัวเก๋งรถคันดังกล่าว โดยใช้เวลาในการฉีดน้ำสกัดเพลิงอยู่นานกว่า 1 ชั่วโมงเพลิงจึงสงบ พบว่าเพลิงได้เผาผลาญหัวเก๋งของรถหัวลากคันดังกล่าวได้รับความเสียหายทั้งหมด ส่วนตู้คอนเทรนเนอร์ถูกไฟเผาด้านนอกจนดำเป็นตอตะโกไปกว่าครึ่งตู้แต่ยังไม่ทราบว่าสินค้าภายในได้รับความเสียหายหรือไป
จากการสอบสวนนายสงคราม เทวา อายุ 40 ปี โชว์เฟอร์หัวลากคันดังกล่าว ได้เล่าว่า ก่อนเกิดเหตุเมื่อช่วงหัวค่ำตนได้นำรถหัวลากไปรับตู้คอนเทรนเนอร์บรรจุสินค้าเบทเตล็ทที่มาจากประเทศจีนจากบริษัทในย่านลาดกระบัง เพื่อที่จะไปส่งให้ลูกค้าในย่านพระราม 2 โดยใช้เส้นทางด่วนกาญจนา จากถนนบางนาตราดมุ่งหน้าพระราม 2
แต่ในระหว่างทีขับมาถึงที่เกิดเหตุตนได้มองกระจกหลังได้พบเปลวเพลิงกำลังลุกไหม้ขึ้นมาทางหลังของหัวเก๋ง ตนจึงได้จอดเข้าชิดขอบทางด่วนก่อนที่จะเปิดประตูเพื่อลงมาดู แต่เมื่อตนออกมาจากรถได้ไฟได้ลุกไหม้ขึ้นอย่างรุนแรง และลุกลามมาลุกไหม้ที่บริเวณถังบรรจุก๊าส NGV จำนวน 8 ใบ ที่ใช้เป็นเชื่อเพลิงของรถ ตนจึงได้รีบทิ้งรถและวิ่งหนีตายออกห่างจากตัวรถ ก่อนที่เจ้าหน้าที่จะเข้ามาช่วยเหลือ โชคดีที่ถังบรรจุก๊าสไม่ระเบิด
เบื้องต้นเจ้าหน้าที่สันนิฐานว่าสาเหตุที่ทำให้เกิดไฟลุกไหม้น่าจะเกิดจากระบบไฟฟ้าลัดวงจร อย่างไรก็ตามเจ้าหน้าที่จะได้ทำการสอบสวนข้อเท็จจริงเพื่อดำเนินการตามกฎหมายต่อไป
