โดยตีเส้นกำหนดกรอบให้รถจักรยานยนต์อยู่ในขอบเขตที่วางไว้ ไม่ให้ล้ำเส้นออกไปเพื่อความชัดเจน ภายหลังดำเนินการนโยบายมาตรการ 5 จอม สำนักงาตำรวจแห่งชาติได้ระยะหนึ่งมีผลการจับกมจอมล้ำมากที่สุด
โดยผู้กระทำความผิดมักชอบจอดรถล้ำเส้นหยุดรถรอสัญญาณไฟ และเมื่อถูกจับกุมส่วนใหญ่ก็จะโวยวาย และอ้างว่ามองไม่เห็นเส้นหยุดรอสัญญาณ พล.ต.ต.อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รอง ผบช.น.รับผิดชอบงานด้านการจราจร ได้สั่งการให้ดำเนินการปรับแก้ไขให้เกิดความชัดเจนมากยิ่งขึ้น
โดยตีเส้นใหม่ทั้งหมด 36 แยกใน 90 แยกที่มีปัญหาเส้นหยุดรอสัญญาณไฟไม่ชัดเจน เส้นประ เส้นทึบเลอะเลือนหลุดลอก อาทิ แยกนิด้าถนนเสรีไทย แยกพาหุรัดแยกสาทร-สุรศักดิ์แยกโชคชัย เนื่องจากสภาพการใช้งานมานาน หรือบางจุดเกิดจากการซ่อมแซมต่างๆ ของหน่วยงานสาธารณูปโภคที่มาขุดเจาะถนนแล้วทำให้เส้นดังกล่าวหายไป โดยคาดว่าจะดำเนินการได้แล้วเสร็จทั้งหมดทั้งหมดภายในสัปดาห์นี้