การรถไฟไทยเสนอ คสช.เพื่อพิจารณารถไฟฟ้าสายสีแดง

ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ประภัสร์ จงสงวน บอกว่า ได้เสนอให้ คสช. เร่งพิจารณาอนุมัติการปรับแบบก่อสร้างสถานีและโครงสร้างระบบรางในโครงการรถไฟชานเมือง สายสีแดง ช่วง บางซื่อ-รังสิต เพราะงานก่อสร้างล่าช้ากว่าแผนอย่างมาก โดยสัญญา 1 หรืองานโยธาสถานีกลางบางซื่อและศูนย์ซ่อมบำรุง ล่าช้ากว่าแผน 10% ส่วนสัญญา 2 หรืองานโยธาสำหรับทางรถไฟบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 21 กิโลเมตร ล่าช้ากว่าแผนถึง 33% เพราะผู้รับเหมาต้องรอความชัดเจนของแบบก่อสร้าง จึงส่งผลให้งานหยุดชะงัก สาเหตุที่ร.ฟ.ท.ต้องปรับแบบก่อสร้างรถไฟสายสีแดง เพราะในอนาคตจะมีโครงการรถไฟความเร็วสูง ซึ่งจะมีจุดเชื่อมต่อที่สถานีกลางบางซื่อ จึงต้องปรับโครงสร้างชานชลาในสถานีให้มีความยาวเพิ่มเป็น 600 เมตร จาก 200 เมตร และเพิ่มจำนวนรางเป็น 4 ราง จากเดิม 3 ราง เพราะไม่สามารถใช้รางร่วมกับรถไฟดีเซลรางได้ ซึ่งการปรับดังกล่าวส่งผลให้วงเงินค่าก่อสร้างเพิ่มขึ้นอีก 1 หมื่นล้านบาท 
นอกจากนั้น ร.ฟ.ท.ยังเสนอให้คสช.อนุมัติวงเงิน 8.8 พันล้านบาท เพื่อนำมาใช้หมุนเวียนการดำเนินงาน เพราะปัจจุบันประสบปัญหาขาดสภาพคล่อง