สัญญาณเสียงใต้น้ำอาจไม่ใช่เที่ยวบิน MH370

ไมเคิล ดีน รองผู้อำนวยการด้านวิศวกรรมสมุทรศาสตร์ของกองทัพเรือสหรัฐ ให้ความเห็นต่อสำนักข่าว CNN ว่า เขาไม่เชื่อว่า สัญญาณ "ปิง" จำนวน 4 ครั้ง ที่ออกมาจากบริเวณที่กลายเป็นเป้าหมายหลักของการค้นหาเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 777-200ER เที่ยวบิน MH 370 ของมาเลเซีย แอร์ไลน์ส จะออกมาจากกล่องดำของ MH370
ดีน บอกว่า เสียงที่ว่านี้ น่าจะออกมาจากต้นตออะไรก็ตาม ที่สร้างโดยฝีมือมนุษย์ แต่ไม่ได้เกี่ยวข้องเที่ยวบิน  MH370 ที่หายไปพร้อมกับผู้โดยสารและลูกเรือ 239 คน เมื่อวันที่ 8 มีนาคม และถ้าสัญญาณที่ปล่อยออกมา เป็นสัญญาณปิงที่ออกมาจากกล่องบันทึกข้อมูลการบินหรือเครื่องบินทึกเสียงของเครื่องบินจริง ป่านนี้คงจะหาเครื่องบินพบแล้ว และทฤษฎีที่ดีที่สุดในเวลานี้คือ เสียงที่ได้ยินอาจเป็นเสียงบางอย่างที่มาจากเรือ หรือเสียงจากภายในระบบอิเล็คทรอนิคส์ของเครื่องตรวจจับสัญญาณปิงที่ติดตั้งไปเรือก็เป็นได้  ดีน ยังบอกด้วยว่า เป็นไปไม่ได้อีกเช่นกัน ที่จะสรุปว่า สัญญาณไม่ได้มาจากกล่องดำ เพราะไม่มีหลักฐานที่จะยืนยันเช่นกัน  และเมื่อถูกถามว่า มีประเทศอื่นที่เข้าร่วมปฏิบัติการค้นหาภายใต้การนำของออสเตรเลีย ที่เชื่อแบบเดียวกับเขาว่า สัญญาณไม่ได้มาจากกล่องดำหรือไม่ ดีนตอบว่า มี
ส่วนยานดำน้ำไร้คนขับ บลูฟิน-21 ที่ค้นหา MH370 ใต้ทะเลลึกนอกชายฝั่งทาง ทิศตะวันตกของออสเตรเลีย เสร็จสิ้นภารกิจแล้วเมื่อวันพุธ หลังจากการค้นหาที่ผ่านมาไม่พบวัตถุแม้แต่ชิ้นเดียวจากเที่่ยวบินปริศนา และเรือโอเชียน ชิลด์ของออสเตรเลียกำลังนำบลูฟิน-21 กลับเข้าฝั่ง คาดว่าจะถึงเมืองเพิร์ธในวันเสารนี้ 
ส่วนภารกิจการค้นหาขั้นต่อไปที่จะเน้นการค้นหาใต้ทะเลลึกด้วยอุปกรณ์ที่ดำน้ำได้ลึก กว่าบลูฟิน-21 อาจจะเริ่มได้ในอีก 2 เดือนของหน้า และระหว่างนี้จีนกำลังใช้เรือสำรวจทำแผนที่ใต้ท้องทะเลในจุดที่ยังไม่เคยมีการทำแผนที่มาก่อน และยังไม่รู้ว่าจะมีระดับความลึกแค่ไหน