เครื่องบินมาเลเซียอาจใช้เทคนิคภูมิประเทศเป็นที่กำบัง

ผู้ที่บังคับเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 777-200 ER เที่ยวบิน MH 370 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส อาจใช้เทคนิคใช้ภูมิประเทศเป็นที่กำบังเพื่อหลบเรดาร์ ด้วยการลดเพดานบินจาก 45,000 ฟุต ลงไปอยู่ที่ 5,000 ฟุต สอดคล้องกับคำให้การของชาวบ้านที่ว่า เห็นไฟสว่างและเสียงดังสนั่น ที่น่าจะเป็นช่วงที่เครื่องบินหันหัวกลับ