svasdssvasds
เนชั่นทีวี

ข่าว

เสาตอม่อรถไฟฟ้าพังถล่ม สาเหตุเหล็กค้ำยันรับน้ำหนักไม่ไหว

06 สิงหาคม 2563
เกาะติดข่าวสาร >> Nation Story
logoline

นนทบุรี-วิศวกร เล่านาทีระทึกขณะนำคนงาน 4 คน ขึ้นไปบนตอม่อสูง 6-7 เมตร เพื่อเทคอนกรีตเชื่อมต่อประกบกับโครงสร้างแท่งคอนกรีตบริเวณหัวเสา โดยแท่งคอนกรีตทั้งสองข้างซ้ายและขวา วางพาดรองรับน้ำหนักอยู่บนเหล็กค้ำยันและเหล็กนั่งร้าน จู่ๆเหล็กนั่งร้านทั้งสองข้างเกิดทรุดตัวพังลงทับคนงาน เจ้าหน้าที่สันนิษฐานเหล็กค้ำยันและนั่งร้านอาจจะรองรับน้ำหนักไม่ไหว

6 ส.ค.2563 ผูู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้าเหตุการณ์เสาตอม่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู(แคราย-มีนบุรี )พังถล่มเหตุเกิดเมื่อเวลา 02.00 น. ซึ่งที่เกิดเหตุเป็นสถานที่กำลังก่อสร้างสถานีรถไฟฟ้าสายสีมพู สถานีศรีรัช บริเวณเกาะกลางถนน พบแท่งคอนกรีตขนาดใหญ่ 2 แท่ง มีน้ำหนักหลายสิบตัน กองอยู่บนพื้นถนน ใกล้กันพบเหล็กนั่งร้านล้มพังกระจายเกลื่อน

เสาตอม่อรถไฟฟ้าพังถล่ม สาเหตุเหล็กค้ำยันรับน้ำหนักไม่ไหว

นอกจากนี้ยังพบคอนกรีตเหลวไหลกองเต็มพื้น ทราบว่ามีผู้ได้รับบาดเจ็บ 5 ราย ประกอบด้วย นายธนพงศ์ กองศรี อายุ 24 ปี วิศวกรผู้คุมงาน นายสงบ บุญศรี อายุ 34 ปี คนงาน นายณรงศักดิ์ บริรัก อายุ 29 ปี นายไม่ อายุ 34 ปี คนงานชาวพม่า และนายกุน อายุ 19 ปี คนงานชาวพม่า ทางเจ้าหน้าที่กู้ภัยมูลนิธิร่วมกตัญญู นำส่ง รพ.ชลประทาน ปากเกร็ด

เสาตอม่อรถไฟฟ้าพังถล่ม สาเหตุเหล็กค้ำยันรับน้ำหนักไม่ไหว

จากการสอบสวนทราบว่าก่อนเกิดเหตุมีนายธนพงศ์ ซึ่งเป็นวิศวกรผู้คุมงานก่อสร้างของบริษัทเนาวรัตน์ จำกัด (มหาชน) เล่าว่าขณะเกิดเหตุได้นำคนงานทั้ง 4 คน ขึ้นไปบนตอม่อมีความสูงราว 6-7 เมตร เพื่อทำการเทคอนกรีตเชื่อมต่อประกบกับโครงสร้างแท่งคอนกรีตบริเวณหัวเสา

เสาตอม่อรถไฟฟ้าพังถล่ม สาเหตุเหล็กค้ำยันรับน้ำหนักไม่ไหว



โดยแท่งคอนกรีตทั้งสองข้างซ้ายและขวา วางพาดรองรับน้ำหนักอยู่บนเหล็กค้ำยันและเหล็กนั่งร้าน ขณะที่กำลังเทคอนกรีต จู่ๆเหล็กนั่งร้านทั้งสองข้าง เกิดทรุดตัวพังลงมา แท่งคอนกรีตตกกระแทกพื้นทำให้ทั้ง 5 คนที่อยู่บนตอม่อตกร่วงตามลงมากระแทกพื้นจนได้รับบาดเจ็บ

เสาตอม่อรถไฟฟ้าพังถล่ม สาเหตุเหล็กค้ำยันรับน้ำหนักไม่ไหว

เบื้องต้นทางเจ้าหน้าที่สันนิษฐานว่าโครงสร้างของเหล็กค้ำยันและนั่งร้านอาจจะรองรับน้ำหนักไม่ไหว จึงเป็นเหตุให้คานคอนกรีตพังถล่มลงมา อย่างไรก็ตามจะได้สอบสวนเกี่ยวข้องเพื่อหาสาเหตุที่แท้จริงอีกครั้ง

logoline