องค์กรผู้บริโภคพึ่งศาล เบรกยืดสัมปทาน BEM
เกาะติดข่าวสาร >> Nation Story
องค์กรคุ้มครองผู้บริโภคเดินหน้าฟ้องทุกศาลหากมีการต่อสัปทานทางด่วน 15 ปี 8 เดือน ให้ BEM แลกยุติข้อพิพาท 17 คดี ยันรัฐและประชาชนเสียประโยชน์รสนา โตสิตระกูล อดีตสมาชิกวุฒิสภา ระบุ หากมองในเชิงบริหารรัฐบาลไม่ควรต่อสัมปทานให้เอกชน เพราะได้ไม่คุ้มเสียอีกทั้งยังเป็นการเสียค่าโง่แบบซ้ำซาก แถมทำให้ประชาชนต้องแบกรับภาระค่าผ่านทางด่วนแบบไม่เป็นธรรม แต่หากรัฐบาลต้องการให้เอกชนบริหารควรทำสัญญาจ้างบริหาร และรัฐบาลยังคงมีอำนาจในการกำหนดค่าราคาผ่านทาง และประชาชนไม่ต้องจ่ายค่าผ่านทางแพงขึ้น 10 บาท ใน 10 ปีข้างหน้า ดังนั้นจะหาช่องทางฟ้องร้องต่อไป หากมีการต่อสัญญาสัปทานดังกล่าว