ครม.ไฟเขียวส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสีแดง 2 ช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา และ รังสิต-มธ.

1. โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน ศาลายา และสถานีเพิ่มเติม 3 สถานี ได้แก่ สถานีพระราม 6 สถานีบางกรวย การไฟฟ้าฝ่ายผลิต (กฟผ.) และสถานีบ้านฉิมพลี ในกรอบวงเงิน 10,202.18 ล้านบาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 7) ระยะเวลาดำเนินการ 5 ปี ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายจากช่วงบางซื่อ ตลิ่งชัน ไปถึงอำเภอศาลายา จังหวัดนครปฐม ระยะทางรวม 14.8 กิโลเมตร คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ประมาณเดือนมิถุนายน 2562 แล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2565

2. โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ในกรอบวงเงิน 6,570.40 ล้านบาท (รวมภาษีมูลค่าเพิ่มร้อยละ 7) ระยะเวลาดำเนินการ 5 ปี ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายจากช่วงบางซื่อ รังสิต ไปถึงมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต ระยะทางรวม 8.84 กิโลเมตร ประกอบด้วย 4 สถานี ได้แก่ สถานีคลองหนึ่ง สถานีเชียงราก สถานีมหาวิทยาลัยกรุงเทพ และสถานีมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ฯ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ประมาณเดือนสิงหาคม 2562 แล้วเสร็จในเดือนกันยายน 25653. กระทรวงคมนาคมได้เสนอคณะรัฐมนตรีอนุมัติหลักการร่างประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ในท้องที่ตำบลองครักษ์ ตำบลศีรษะกระบือ ตำบลบางลูกเสือ ตำบลพระอาจารย์ ตำบลบางสมบูรณ์ อำเภอองครักษ์ จังหวัดนครนายก และตำบลดอนเกาะกา ตำบลสิงโตทอง ตำบลหมอนทอง ตำบลบางน้ำเปรี้ยว อำเภอบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา เป็นกรณีที่มีความจำเป็นโดยเร่งด่วนเพื่อดำเนินโครงการขยายทางหลวงชนบท นย.3001สำหรับโครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน ศิริราช ระยะทาง 5.7 กิโลเมตร3 สถานี วงเงินลงทุน 6,645.03 ล้านบาท อยู่ระหว่างปรับลดวงเงินลงทุนตามข้อเสนอแนะของสภาพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ โดยจะเสนอ ครม. พิจารณาในการประชุมครั้งต่อไป และสายสีแดงเข้มจากสถานีหัวลำโพง มหาชัย อยู่ระหว่างการปรับแบบ สำรวจเส้นทางใหม่ ทั้งนี้ โครงการระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงตลิ่งชัน ศาลายา และโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงเข้ม ช่วงรังสิต มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต รฟท. จะดำเนินการประกวดราคาจ้างก่อสร้างด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-Auction) หรือด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ภายใน 2 เดือน และจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างภายในปีนี้