Mercedes -Benz นำเสนอซาลูนพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าขนาดใหญ่ EQS รุ่น 450 + มีกำลังจากมอเตอร์เดี่ยวประมาณ 329 แรงม้า ส่วนรุ่นที่แพงกว่าอย่าง EQS 580 4Matic ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวแยกติดตั้งที่เพลาหน้าและหลัง ให้กำลัง 516 แรงม้า ผ่านระบบขับเคลื่อนทุกล้อ 4Matic ทั้งสองรุ่น มีมอเตอร์ที่กินพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ความจุ 107.8 กิโลวัตต์/ชั่วโมง มีระยะทางจากการชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มมากกว่า 300 ไมล์ หรือกว่า 450 กิโลเมตร
Mercedes-Benz New EQS เป็นยานยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์ตราดาวคันแรกที่ใช้แพลตฟอร์มออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถไฟฟ้า นอกจากนี้ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบคันแรก จากแบรนด์ย่อย EQ หลังจากการเปิดตัวและวางขาย คาดว่า Mercedes-Benz จะวางขายรถยนต์รุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งรวมถึง EQA แฮตช์แบค และครอสโอเวอร์ซับคอมแพ็ค EQB รวมถึงซีดานหรูระดับเริ่มต้นในรุ่น EQE
แม้ว่า EQS จะมีให้เลือกสองระดับราคา แต่ Mercedes -Benz ยังไม่ได้ประกาศราคาสำหรับรุ่นใดรุ่นหนึ่ง แต่คาดว่า ราคาเริ่มต้นจะสอดคล้องกับกลุ่มผลิตภัณฑ์เรือธงในรุ่น S-class และเปิดราคาต่ำกว่าเล็กน้อย ข้อมูลอย่างเป็นทางการจะออกมาก่อนที่ EQS วางจำหน่ายในฤดูใบไม้ร่วงนี้
มิติตัวถัง มีขนาดความกว้าง 2,125 มิลลิเมตร ยาว 5216 มิลลิเมตร สูง 1512 มิลลิเมตร ความยาวฐานล้อ 3,210 มิลลิเมตร ระยะโอเวอร์แฮงค์หน้า 915 มิลลิเมตร ระยะโอเวอร์แฮงค์หลัง 1091 มิลลิเมตร ตัวเลขสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานอากาศ 0.20 (cd 0.20) น้ำหนัก 2,200 กิโลกรัม
EQS 450 + รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง มีมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวที่ติดตั้งอยู่ที่เพลาล้อหลัง ให้กำลัง 329 แรงม้า แรงบิด 406 ปอนด์ฟุต หรือ 550 นิวตันเมตร ในขณะที่รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่แพงกว่าอย่าง EQS 580 4Matic มีมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว ติดตั้งในแต่ละเพลา (หน้า-หลัง) ซึ่งแปลความหมายได้ว่า เป็นระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบไฟฟ้า และให้กำลังของระบบรวมทั้งหมด 516 แรงม้า แรงบิด 611 ปอนด์ฟุต หรือ 830 นิวตันเมตร Mercedes - Benz ประเมินว่า รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังจะเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5.8 วินาที