โบอิง ประกาศในวันจันทร์ (25 มีนาคม 2567) ว่า เดฟ แคลฮูน ประธานคณะเจ้าหน้าที่บริหาร (ซีอีโอ) ตั้งใจลาออกจากตำแหน่งภายในสิ้นปีนี้ และแลร์รี เคลล์เนอร์ ประธานบริษัทจะไม่ลงสมัครคณะกรรมการบริหารอีกสมัย โดยสตีฟ มอลเลนคอปฟ์ อดีตซีอีโอของควอลคอมม์ ได้รับเลือกให้ดำรงตำแหน่งแทน ส่วนสแตน ดีล ซีอีโอฝ่ายเครื่องบินพาณิชย์จะเกษียณอายุ และสเตฟานี โปป ประธานคณะเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ (ซีโอโอ) ของโบอิง จะเข้ารับตำแหน่งแทนทันที
การเปลี่ยนตัวผู้บริหารครั้งใหญ่มีขึ้นลังจากโบอิงประสบปัญหาเกี่ยวกับอุบัติเหตุของเครื่องบินตลอดช่วงกว่า 5 ปีที่ผ่านมา ซึ่งรวมถึงเหตุการณ์เครื่องบินรุ่น 737 Max ประสบเหตุตกในปี 2561 และ 2562 ทำให้มีผู้เสียชีวิตรวม 346 ราย และเมื่อเดือนมกราคมปีนี้เครื่องบิน 737 Max ของสายการบินอลาสกา แอร์ไลน์ส ประสบปัญหาแผงประตูหลุดออก ขณะอยู่กลางอากาศ ทำให้ต้องลงจอดฉุกเฉิน
ปัญหาเหล่านี้ส่งผลให้เครื่องบินของบริษัทถูกห้ามบินหลายครั้งเพื่อตรวจสอบความปลอดภัย ส่งผลให้ขาดทุนสะสมมากกว่า 31,000 ล้านดอลลาร์
ขณะที่หุ้นของบริษัท ที่ร่วงไป 25% นับจากต้นปีนี้ ปรับตขึ้นกว่า 2.8% ช่วงก่อนตลาดเปิดการซื้อขายในวันนี้