ผ่าเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง Peugeot 2008
Peugeot 2008 ในเวอร์ชั่นจำหน่ายในประเทศไทย คาดว่า จะเป็นเครื่องยนต์ PureTech เบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร เทอร์โบ มีแรงม้าที่ 100 – 155 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดที่ 205 – 240 นิวตันเมตร ที่ 1,750 รอบ/นาที พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ โดยจะขับเคลื่อนล้อคู่หน้า
ระบบบังคับเลี้ยว ระบบเบรก และระบบกันสะเทือน
Peugeot 2008 มาพร้อมพวงมาลัยแบบไฟฟ้า 2 ก้าน พร้อมปุ่มคอลโทรลพวงมาลัย รัศมีวงเลี้ยว 5.2 เมตร ระบบเบรก เป็นดิสก์เบรก ทั้ง 4 ล้อ ระบบกันสะเทือนด้านหน้า เป็น MacPherson Strut ส่วนด้านหลัง เป็น Deformable Crossmember
เผยขนาดมิติตัวถัง
ความยาว 4,300 มม. ความกว้าง 1,770 มม. ความสูง 1,530 มม.ความยาวฐานล้อ 2,605 มม.
ที่สุดของระบบความปลอดภัย
Peugeot 2008 จะมาพร้อมระบบความปลอดภัยพื้นฐานครบครัน อาทิ ระบบเบรก ABS EBD BA ระบบเซ็นเซอร์ช่วยจอดพร้อมกล้องมองหลัง ถุงลมนิรภัยรอบคัน ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี เป็นต้น ส่วนระบบแจ้งเตือน พร้อมเบรกฉุกเฉิน ระบบป้องกันรถออกนอกเลน ระบบควบคุมความเร็วแปรผันตามรถคันข้างหน้าหรือระบบเตือนจุดอับสายตา ในเวอร์ชั่นจำหน่ายในประเทศไทยจะมีมาให้หรือไม่ ยังต้องลุ้นกันอยู่
รุ่นที่คาดว่าจะวางจำหน่ายและสนนราคา
โดยปกติ Peugeot ประเทศไทยจะนำรถมาขายเพียง 2 รุ่นย่อย โดยอ้างอิงจาก รุ่น 3008 และ 5008 เพราะฉะนั้น คาดว่ารุ่น 2008 จะมาพร้อมรุ่นย่อย Active และ Allure คาดว่าราคาจำหน่ายจะไม่เกิน 1.2 ล้านบาท
อันนี้ ขอย้ำเป็นแค่แนวทางคร่าวๆ ไม่แน่ใจว่า แผนการณ์จริงๆ อาจจะมีการปรับเปลี่ยนไปตามกลไกทางตลาด..ก็เป็นได้ !!
ขอขอบคุณที่มา : www.peugeot.fr