ก๊วน ตรอ.ทิพย์ กินใต้โต๊ะ รวยผิดปกติ | สืบสวนความจริง | 08 มี.ค. 66 | PART 3

ก๊วน ตรอ.ทิพย์ กินใต้โต๊ะ รวยผิดปกติ

อธิบดีกรมการขนส่งทางบก มีคำสั่งย้ายด่วน 5 นายช่างฝ่ายตรวจสภาพรถ เซ่นกรณีส.ส.พรรคก้าวไกล "วิโรจน์ ลักขณาอดิศร" แฉมีการตรวจสภาพรถทิพย์ ทำเป็นขบวนการมานานนับ 10 ปี รวยผิดปกติ มีรถหรู เครื่องบินเล็ก แต่สังคมกลับมองว่า เรื่องนี้เป็นแค่ปาหี่ หรือย้ายหนีกระแสสื่อ

คำสั่งอธิบดีกรมการขนส่งทางบก จิรุตม์ วิศาลจิตร ที่ 562/2566 ให้ย้ายข้าราชการ สำนักงานขนส่ง จ.สกลนคร 5 ราย หลังจาก ส.ส.บัญชีรายชื่อพรรคก้าวไกล วิโรจน์ ลักขณาอดิศร  ออกมาแฉเมื่อวันที่ 26 มิ.ย. 2566 ว่า มีผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบจากขบวนการตรวจสภาพรถยนต์ทิพย์ ใน จ.สกลนคร และกรณีเรียกเก็บค่าธรรมเนียมในการออกรถใหม่ จากปกติ 55 บาท แต่ถูกเรียกเก็บหลายพันบาท หรือกรณีโอนชื่อจากไฟแนนซ์ มาเป็นเจ้าของรถ ราคาที่กำหนดโดยกรมการขนส่งทางบก 105 บาท แต่ถูกเรียกเก็บหลักพันบาท ขึ้นอยู่กับประเภทรถ ยิ่งเป็นรถหรูยิ่งจ่ายแพง 

 

ผู้เสียหายเข้าใจว่าส่วนหนึ่งเป็นค่าบริการ ที่ให้ตัวแทน ไปดำเนินการ แต่หลายคนบอกว่า พัวพันไปถึงเจ้าหน้าที่ทะเบียนบางคน หรือแม้กระทั่งช่างตรวจสภาพรถยนต์ ทำมานานมากกว่า 10 ปี ทั้งมีข้อมูลว่า ช่างตรวจสภาพเป็นเจ้าหน้าที่รัฐ ร่ำรวยผิดปกติ มีเครื่องบินเล็ก และรถยนต์หรู 

 

หลังการออกมาแฉของ วิโรจน์ ทีมข่าวสืบสวนความจริงได้รับคลิปเสียง โดยเป็นคลิปเสียงสนทนา ระหว่าง นายทะเบียนขนส่งจังหวัดทางภาคอีสาน กับ ตัวเเทนที่รับดำเนินงานทางทะเบียนรถของ บริษัทไฟเเนนซ์ ขอต่อรองเพื่อลดการจ่ายเงินใต้โต๊ะที่จ่ายมาตลอด 20 ปี 

 

ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดสกลนคร พูนศรี พงศ์เพชรดิถ  กล่าวว่า ตรวจสอบข้อเท็จจริงประเด็นการจัดตรวจสภาพรถยนต์นอกสถานที่ทิพย์ และเจ้าหน้าที่รัฐร่ำรวยผิดปกติ มีเครื่องบินเล็ก รถยนต์หรู 

 

ป.ป.ช.สกลนคร พบว่าการดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์นอกสถานที่ มีความไม่ชัดเจน ทำให้เกิดช่องโหว่หรือช่องว่างในการกระทำผิด หรือการใช้ดุลพินิจในทางที่สุ่มเสี่ยงต่อการทุจริต เช่น การไม่ระบุวันที่ ที่ลงตรวจสภาพรถยนต์นอกสถานที่กำกับรถยนต์ที่ตรวจในแบบฟอร์ม 

 

สราวุธ แสนพรม พนักงานไต่สวน ระดับสูง สำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดสกลนคร ช่องโหว่หรือช่องว่างในการกระทำผิด หรือการใช้ดุลพินิจในทางที่สุ่มเสี่ยงต่อการทุจริต 

 

สืบสวนความจริง ได้รับข้อมูลว่า นายช่างตรวจสภาพรถ มีชื่อจดทะเบียนบริษัท เปิดสถานตรวจสภาพรถเอกชน หรือ ตรอ. โดยข้อสังเกต คือ การที่นายช่างตรวจสภาพรถ เข้าไปขอรับ เเละทำกับหน่วยงานของรัฐ ด้วยการเอาชื่อตนเองเข้าไปเป็นหุ้นส่วนผู้จัดการใหญ่ ขอสัมปทานจากกรมการขนส่งทางบก เพื่อมาเปิดธุรกิจ สถานรับตรวจสภาพรถเอกชน เสียเอง น่าจะเป็นการทำขัดระเบียบสำนักนายกฯ ที่ห้ามข้าราชการพลเรือนเปิดหรือมีหุ้นส่วนในกิจการที่ตนเองมีหน้าที่ปฎิบัติในตำเเหน่งงานของตนเอง เพราะอาจถือเป็นการเอื้อประโยชน์ต่อกิจการส่วนตัวได้

 

พูนศรี พงศ์เพชรดิถ ผู้อำนวยการสำนักงาน ป.ป.ช. ประจำจังหวัดสกลนคร จากการตรวจสอบ ก็คือเจ้าหน้าที่ของรัฐไปเปิด ตรอ.เอง ขณะนี้อยู่ระหว่างการตรวจสอบ ระเบียบสำนักนายกฯ ห้ามข้าราชการพลเรือน เปิดหรือมีหุ้นส่วนในกิจการที่ตนเองมีหน้าที่ปฎิบัติในตำเเหน่งงานของตนเองนั้นๆ ในหน่วยงานราชการที่ตนดำรงตำเเหน่งอยู่  เพราะอาจถือเป็นการเอื้อประโยชน์ต่อกิจการส่วนตัว

สืบสวนความจริง ยังได้ข้อมูลอีกว่า มีความพยายาม ปกปิดหรือทำลายหลักฐานเรื่องที่ป.ป.ช.กำลังสอบสวนการตรวจสภาพรถทิพย์ โดยมีความเคลื่อนไหวของคนบางกลุ่ม พยายามติดต่อกับเจ้าของรถ ให้ข้อมูลกับเจ้าหน้าที่ป.ป.ช.หรือหน่วยงานภาครัฐที่มาขอสอบปากคำว่า มีการนำรถไปตรวจสภาพจริง ทำให้เจ้าของรถรู้สึกถูกคุกคาม และได้เข้าแจ้งความไว้ที่สถานีตำรวจภูธรเมืองสกลนคร และสภ.วาริชภูมิ แล้ว

 

 วิชิต เเก้วกัญญา  ผู้ร้องเรียนต่อ ป.ป.ช.  กล่าวว่า มีนายช่างมาหาที่บ้าน เกลี้ยกล่อมขอซื้อรถโตโยต้าโคโรล่า สีเทา ทะเบียนปัจจุบัน กพ 8297สกลนคร/ทะเบียนเดิม  กล 6915 อุดรธานี ไปพูดกับเจ้าหน้าที่ของรัฐทุกคน ว่า หากเจ้าหน้าที่รัฐจากหน่วยงานใดๆ ก็ตามมาสอบปากคำ วิชิต เจ้าของรถคันพิพาทนี้เมื่อไร  ก็ให้เจ้าของรถคันพิพาท พูด เเละยืนยันกับเจ้าหน้าที่รัฐไปว่า ได้มีการนำรถคันพิพาทนี้ ไปเข้ารับการตรวจสภาพรถจริงๆ ณ ที่ โรงตรวจสภาพรถ ของสำนักงานขนส่ง จ. สกลนคร 

 

กาหลง ทัศมี  เจ้าของรถจักรยานยนต์ กล่าวว่า มีชายมาหาที่บ้าน เกลี่ยกล่อมให้พูดว่าถ้ามีคนมาถามว่าเอารถไปตรวจสภาพรถจริงไหม ให้บอกว่าจริง ส่วนประเด็นร่ำรวยผิดปกติ สืบสวนความจริงไก้ข้อมูลว่า นายช่าง มีเครื่องบินเล็กส่วนตัว โดยมีชื่อช่างตรวจสภาพรถ เป็นเจ้าของเครื่องบิน 3 คน คนละ 1 ลำ 

 

 ชาญชิชญ์ พิมพาจันทร์ อดีตหัวหน้าฝ่ายตรวจสภาพรถ สำนักงานขนส่งจังหวัดสกลนคร  กล่าวว่า การโอนรถตามในคลิปโอนตามสัญญา ระเบียบชัดเจนว่าไม่ต้องตรวจรถ และเสียค่าธรรมเนียมเพียง 105 บาท  ไม่มีการเสียส่วนต่าง 

สำหรับเครื่องบินรุ่น Sent-Air701 ราคาเครื่องซื้อใหม่ ลำละ 16-18 ล้านบาท เเล้วเเต่ออ๊ฟชั่นของเเต่ละรุ่น ราคามือสอง อยู่ที่ 6-8ล้านบาท จอดอยู่ที่สนามบินเล็กเอกชน จ.ภาคกลาง เครื่องบินลำนี้เป็นของอดีตนายช่างตรวจสภาพรถ เกษียณอายุไป 2-3 ปีเเล้ว   ลำที่ 2 เป็นของนายช่างตรวจสภาพรถ จอดอยู่ที่สนามบินเล็ก ในภาคอีสาน พอมีกระเเสข่าวได้รีบขนย้ายไปซ่อนทันที  ส่วนลำ ที่ 3 เป็นของอดีตนายช่างตรวจสภาพรถ เกษียณในตำเเหน่ง ผอ.สำนักฯ กรมขนส่งทางบก จอดอยู่ที่สนามบินเล็กเอกชน จ.ทางภาคตะวันออก