"นายกฯ" พร้อมคณะ ร่วมทดสอบเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู คาดใช้งานได้ปลายปีนี้

10 กรกฎาคม 2566 พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหม เดินทางลงพื้นที่ตรวจสอบความพร้อมการเดินรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู (ช่วงแคราย - มีนบุรี) และร่วมทดสอบการเดินรถ จาก สถานีมีนบุรี สถานีศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ มาลงที่สถานีลาดปลาเค้า โดยมีรัฐมนตรีร่วมคณะ​ประกอบด้วย​ พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย



นายธนกร วังบุญคงชนะ รัฐมนตรีประจำสำนักนายก​รัฐมนตรี​ นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม รักษาการรัฐมนตรีว่าการฯ และ นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด

หลังจากนั้นนายกรัฐมนตรีและคณะได้ทดลองเดินรถจากสถานีรถไฟฟ้า สถานีมีนบุรี ไปยังสถานีศูนย์ราชการก่อนที่จะเดินทางกลับมาลงที่สถานีลาดปลาเค้า



พล.อ.ประยุทธ์ กล่าวภายหลังตรวจสอบความพร้อม ก่อนทดสอบการเดินรถไฟฟ้าโครงการ รถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี ว่า มาดูการทดสอบก่อนเปิดใช้งานจริงในช่วงสิ้นปีนี้ ขณะนี้มีความคืบหน้าแล้วร้อยละ 97 เหลืออีกร้อยละ 2-3 ซึ่งยังมีปัญหาของการทำระบบทางเชื่อม สรุปว่าวันนี้เส้นทางสายสีชมพู วิ่งได้ตลอดทั้งสายแล้ว แต่จะเปิดได้ครบทุก 30 สถานี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร



ซึ่งดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2561 จะเปิด ใช้งานได้ในปลายปี 2566 จะเห็นว่าใช้เวลานานมากพอสมควร ไม่ได้ทำได้ง่าย ๆ เพราะมีกระบวนการเยอะ ตั้งแต่เริ่มโครงการ การกำหนดทีโออาร์ การประกวดราคา ซึ่งเป็นไปตามขั้นตอน แต่ข้อสำคัญคือขอขอบคุณภาคประชาชนที่รัฐบาลสามารถ ทำเรื่องที่ดินได้สำเร็จ โดยเฉพาะเรื่องการเวนคืนที่ดิน ซึ่งถ้าอยากได้อะไร และร่วมมือกันก็สามารถทำได้หมด โดยให้ความเป็นธรรมและดูแลซึ่งกันและกัน เป็นไปตามกฎหมายและกระบวนการ

"เหมือนกันซึ่งรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลือง ใช้เทคโนโลยีเหมือนกัน ซึ่งมีความปลอดภัยและขอให้มั่นใจ หลายคนอาจไม่คุ้นชิน จะเห็นว่าได้พยามทำให้มีทางเชื่อมไปยังสถานที่สำคัญ ๆ ในหลาย ๆ สถานี รวมถึงมีที่จอดรถ รองรับได้ 2,000-3,000 คัน วันนี้ได้ทำตามโครงสร้างที่ได้ร่างไว้ คงไม่ใช่เฉพาะรถไฟฟ้า แต่ต้องดูโครงสร้างทั้งหมด ทั้งเส้นทางหลักและเส้นทางรอง ที่เรียกว่าคำเชื่อมโยง นั่นคือนโยบายเรื่องการทำโครงสร้างพื้นฐานและกายภาพ ซึ่งหวังว่าทุกคนจะได้ใช้ประโยชน์ต่อไป" พล.อ.ประยุทธ์ กล่าว



สำหรับโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร จำนวน 30 สถานีรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 28,000 คนต่อชั่วโมงต่อทิศทาง ซึ่งหนึ่งขบวนมี 7 ตู้ ใช้งบประมาณในการก่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีชมพู รวมทั้งสิ้นเป็นมูลค่ากว่า 53,490 ล้านบาท​



พร้อมกับมีจุดเชื่อมรถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัฐ​ หรือ​ สีม่วง​ ที่ศูนย์ราชการนนทบุรี สายสีแดง​ ที่สถานีหลักสี่ สายสีเขียวที่สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ และสายสีส้มที่สถานีมีนบุรี