สนามบินตรัง แจงดรามาปฏิเสธเครื่องลงจอด เผย พบสุนัขบนทางวิ่ง-อากาศแปรปรวน

จากกรณีผู้ใช้เฟซบุ๊ก "Tek Ja" โพสต์เล่าเหตุการณ์ "เที่ยวบินในประเทศที่นานที่สุดในชีวิต" โดยกำหนดการเดินทางจากสนามบินดอนเมือง 07.35 น. จะต้องถึงสนามบินตรัง เวลา 09.00 น. แต่ขณะเครื่องกำลังจะลงจอด จู่ ๆ กัปตันก็บินขึ้นอีกครั้ง โดยไม่มีการแจ้ง ก่อนนักบินจะพาไปลงจอดที่สนามบินกระบี่ เมื่อถึงกระบี่ กัปตัน และแอร์แจ้งอีกครั้งว่า "ทางสนามบินตรังปฏิเสธการลงจอดเนื่องจากมีสุนัขในบริเวณจุดลงจอด" เลยต้องแวะมาเติมน้ำมันที่กระบี่ เนื่องจากเชื้อเพลิงไม่พอ

และกลับมารอบ 2 ก็ไม่สามารถลงจอดได้เช่นเคย กระทั่งเวลา 13.00 น. สายการบินบอกว่า ถ้าบินกลับไปลงตรัง เเล้วลงไม่ได้อีก จะต้องวนกลับไปที่ดอนเมือง และไม่สามารถบอกได้ว่าจะรับผิดชอบอย่างไร ผู้โดยสารจึงตัดสินใจลงที่กระบี่ เเล้วหารค่าเหมารถตู้จากกระบี่ มาตรังแทน

30 มิถุนายน 2566 นางจุฑารัตน์ เพ็ชรลุ นักวิชาการขนส่งชำนาญการ ท่าอากาศยานตรัง บอกว่า เรื่องดังกล่าวมีการชี้แจงผ่านทางเพจของ "TRANG AIRPORT" ถึงสาเหตุเครื่องบินของสายการบินไทยไลอ้อน แอร์ เส้นทาง ดอนเมือง - ตรัง เที่ยวบิน ที่ SL 824 ออกจาก ท่าอากาศยานดอนเมือง เวลา 07.35 น. และกำหนดเวลาถึงท่าอากาศยานตรัง เวลา 09.00 น. มีเหตุต้องล่าช้ากว่ากำหนด เนื่องจากติดสภาพอากาศ (ฝนตก) ณ ท่าอากาศยานตรัง 

ทางสถานีอุตุนิยมวิทยาตรัง เป็นผู้ตรวจสอบสภาพอากาศ เพื่อแจ้งประสานกับท่าอากาศยานตรัง และหอบังคับการบินให้รับทราบ และโดยเฉพาะก่อนเครื่องกำลังจะลดระดับเพื่อลงจอด นักบินได้รับรายงานจากเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ ว่า พบสุนัขบนทางวิ่ง และได้แจ้งให้เจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบขับไล่ในทันที่ เพื่อให้ทางวิ่งมีความปลอดภัยที่เครื่องบินสามารถลงจอดได้ตามปกติ

ทั้งนี้ ก่อนที่เครื่องบินจะลงจอด หรือบินขึ้น เจ้าหน้าที่จะเข้าตรวจสอบเส้นทางวิ่งตามปกติ เพื่อเคลียร์เส้นทางให้ปลอดภัยก่อนเครื่องจะมาถึงประมาณ 10-15 นาที เมื่อเจ้าหน้าที่เคลียร์เส้นทางแล้วเสร็จกลับเข้าฐานรอเครื่องลงจอด ระหว่างนั้นเครื่องบินของสายการบินไทยไลอ้อน แอร์ กำลังลดระดับเพดานบิน เพื่อจะลงจอด ก็ได้รับแจ้งว่า มีสุนัขวิ่งเข้ามาบนทางวิ่ง

ทำให้นาทีนั้นนักบินซึ่งกำลังลดระดับการบิน ได้ตัดสินใจนำเครื่องบินบินไปยังท่าอากาศยานกระบี่ ซึ่งเป็นสนามบินสำรองตามที่กำหนดไว้ในแผนการบิน เพื่อรอให้สภาพอากาศดีขึ้น และให้เจ้าหน้าที่เคลียร์เส้นทางอีกรอบ ต่อมานักบินได้นำเครื่องบินบินกลับมายังท่าอากาศยานตรัง แต่ก็ยังไม่สามารถทำการบินลงได้เนื่องจากติดสภาพอากาศ นักบินจึงได้นำเครื่องบินไปยังท่าอากาศยานกระบี่อีกครั้ง จนเมื่อเวลา 14.13 น. นักบินสามารถนำเครื่องบินลงจอด ณ ท่าอากาศยานตรัง เป็นที่เรียบร้อย

สำหรับการตรวจสอบความปลอดภัยทางวิ่งทางขับ ท่าอากาศยานตรังมีมาตรการให้เจ้าหน้าที่เข้าตรวจสอบทางวิ่งทางขับก่อนเครื่องบินทำการบินขึ้นและลงในทุกเที่ยวบินประมาณ 10 -15 นาที ตามมาตรการที่สนามบินได้กำหนดไว้ ซึ่งท่าอากาศยานตรังได้ทำการขับไล่ และตรวจสอบบริเวณแนวรั้วของท่าอากาศยาน ปิดช่องทางการเข้าออกของสัตว์ที่จะเป็นอันตรายต่อการบินเรียบร้อยแล้ว และเพิ่มมาตรการเฝ้าระวัง ป้องกันอย่างรัดกุมเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก

ที่ผ่านมาทางสนามบินได้ทำการสำรวจและปิดช่องทาง รวมทั้งจุดที่คิดว่าสุนัขจะมุดเข้ามาได้ นอกจากนั้นได้รับการประสานจากกรมท่าอากาศยานตรังว่า ทำการปูพื้นสนามบินโดยรอบ จากนั้นจะล้อมรอบสนามบินตามมาตรฐาน เพื่อป้องกันปัญหาที่อาจจะเกิดขึ้นได้อีก

ส่วนการดูแลผู้โดยสารที่มารอขึ้นเครื่องของสายการบินเดียวกัน เพื่อเดินทางไปกทม.ก็ได้อำนวยความสะดวกให้เต็มที่ ทั้งการเลื่อนการเดินทาง การเปลี่ยนเที่ยวบินให้

ผู้สื่อข่าวรายงานบรรยากาศที่สนามบินตรังในวันนี้ ( 30 มิถุนายน) พบว่ายังคงมีผู้โดยสารเดินทางอย่างหนาแน่น ทั้งขาเข้าและขาออก และตลอดทั้งวันนี้จะมีเที่ยวบินทั้งหมด 10 เที่ยวบิน โดยเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นวานนี้ (29 มิถุนายน) ไม่ได้ส่งผลต่อความเชื่อมั่นในการเดินทางแต่อย่างใด