โชเฟอร์รถตู้รับส่งนักเรียน จ.ชัยภูมิ แฉจ่ายส่วยเทอมละ 5 พัน แลกยัดเด็กเพิ่ม

จากกรณีนายวิโรจน์ ลักขณาอดิศร ว่าที่ ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล ออกมาแฉ "ส่วยสติกเกอร์รถบรรทุก" ต่อมามีประชาชนซึ่งได้รับผลกระทบจากส่วยอื่น ๆ อาทิ ส่วยแรงงานต่างด้าว สติ๊กเกอร์ส่วยล็อตเตอรี่ จ.กาฬสินธุ์ ล่าสุดมีส่วยรถตู้รับส่งนักเรียน โผล่ในพื้นที่ จ.ชัยภูมิ

1 มิถุนายน 2566 ผู้ประกอบการรถตู้รับส่งนักเรียน จ.ชัยภูมิ ให้ข้อมูลกับผู้สื่อข่าว ว่า ไม่ได้มีแค่รถบรรทุกที่โดนเรียกเก็บส่วย พวกเขาที่เป็นเจ้าของคนขับรถตู้รับส่งนักเรียนแต่ละหมู่บ้านทั่วทั้งจังหวัดชัยภูมิ ก็โดนเรียกเก็บส่วยเช่นกัน แต่ไม่เกี่ยวกับตำรวจทางหลวงหรือกรมการขนส่งฯ หรือตำรวจในท้องที่แต่อย่างใด

สำหรับรถที่จะได้รับอนุญาตให้วิ่งออกรับส่งนักเรียนตามหมู่บ้านต่าง ๆ ทุกคันจะต้องผ่านการตรวจสภาพรถ กับกรมการขนส่งฯ และมีการตรวจเช็กความปลอดภัยของคนขับและรถ ให้ได้มาตรฐาน เพื่อให้นักเรียนปลอดภัย เช่น ต้องมีถังดับเพลิง ค้อนทุบกระจก ต้องมีอุปกรณ์ช่วยเหลือ กรณีเกิดอุบัติเหตุไว้ในรถ และมีข้อจำกัดว่า รถนักเรียน 1 คัน ต้องมีนักเรียนบนรถไม่เกิน 13 คน เพื่อไม่ให้เป็นการแออัดเกินไป 

คนขับรถตู้รายหนึ่ง บอกว่า รถนักเรียนส่วนใหญ่ก็ผิดกฎหมาย ไม่ได้ขออนุญาตอย่างถูกต้องจากกรมการขนส่งทางบกอยู่แล้ว เวลาเปิดเทอมจะมีคนของนายทุนใหญ่ เจ้าของเส้นทางสัมปทานรถโดยสารฯ ส่งคนเข้าไปเช็กแต่ละโรงเรียน ว่า ที่นี่มีรถตู้วิ่งรับส่งนักเรียนกี่คัน มีใบอนุญาตถูกต้องหรือไม่ และจะบอกว่าให้จ่ายเงินให้เจ้าของสัมปทานเส้นทางรถโดยสารฯ และเอาใช้จ่ายค่าดูแลเจ้านาย

สำหรับค่าแรกเข้าวิ่งจ่าย 5,000 บาท ต่อเทอม และจ่ายเป็นรายเดือน เดือนละ 200 บาท ต่อคัน นอกนั้นตัวแทนเก็บส่วยก็จะให้เบอร์โทรศัพท์ของตัวแทนนายทุนใหญ่เจ้าของสัมปทานเส้นทางฯ ไว้ หากขับรับส่งนักเรียนไปตามที่ต่าง ๆ จะได้ไม่โดนโบก แต่ถ้ารถคันใดไม่จ่าย ก็จะเจอโบกเช้าโบกเย็น ซึ่งตามกฎหมายรถตู้รับส่งนักเรียนในพื้นที่ จ.ชัยภูมิ จะบรรทุกนักเรียนได้ไม่เกิน 13 คน แต่ส่วนมากยอมจ่าย เพื่อจะได้บรรทุกนักเรียนเข้าไปเพิ่มมากขึ้นถึง 20 คน เลยจำเป็นต้องยอมจ่าย

ทุกวันนี้เก็บค่ารายเดือนกับเด็กนักเรียน รายละ 800-900 บาท หากรถรับส่งได้เพียง 10-13 คน จะไม่คุ้มค่าน้ำมัน และค่าส่วยรายเดิม รายเดือน จึงจำเป็นต้องยอมจ่ายส่วย พร้อมวอนให้ผู้มีอำนาจช่วยบอกตัวแทนนายทุนใหญ่หยุดเก็บส่วยด้วย เพื่อไม่เป็นการเพิ่มภาระของเจ้าของรถ และส่งผลถึงพ่อแม่ผู้ปกครองเด็กนักเรียน จะได้จ่ายค่ารถถูกลงมาอีก