เนชั่นทีวี

ข่าว

นายกฯ เตรียมบินตรวจฝึก ทร. เรือหลวงภูมิพล ออกลุยแม้รอเปลี่ยนเครื่อง

19 ส.ค. 2569 | titayu_pur

นายกฯ เตรียมบินตรวจฝึก ทร. เรือหลวงภูมิพล ออกลุยแม้รอเปลี่ยนเครื่อง

นายกฯ เตรียมบินตรวจฝึกความพร้อมรบกองทัพเรือ กลางอ่าวไทย ด้าน 'เรือหลวงภูมิพลอดุลยเดช' ร่วมฝึกด้วย แม้อยู่ระหว่างรอเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ 490 ล้านบาท

นายกฯ เตรียมบินตรวจฝึกความพร้อมรบกองทัพเรือ กลางอ่าวไทย ด้าน 'เรือหลวงภูมิพลอดุลยเดช' ร่วมฝึกด้วย แม้อยู่ระหว่างรอเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ 490 ล้านบาท

KEY

POINTS

  • นายกฯ บินตรวจฝึก ทร. กลางอ่าวไทย: นายกรัฐมนตรีเตรียมลงเรือหลวงจักรีนฤเบศร ตรวจการฝึกความพร้อมรบประจำปี 2569 โดยมี "เรือหลวงภูมิพลอดุลยเดช" ร่วมปฏิบัติภารกิจด้วย
     
  • เตรียมงบ 490 ล้าน เปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่: ทร. เตรียมนำเรือหลวงภูมิพลเข้าอู่เปลี่ยนเครื่องยนต์ MTU ใหม่ 2 เครื่อง โดยใช้ช่างไทยทั้งหมด ชี้ปัจจุบันยังแล่นได้ด้วยระบบกังหันแก๊ส
     
  • เร่งสอบสาเหตุ-ปรับ TOR เรือฟริเกต: ทร. ยืนยันยังสรุปไม่ได้ว่าเกิดจาก Human Error หรือไม่ ต้องรอหลักฐานชัดเจน พร้อมนำบทเรียนไปปรับแก้ข้อกำหนด TOR โครงการจัดหาเรือฟริเกตลำใหม่

19 สิงหาคม 2569 นายกรัฐมนตรี เตรียมบินตรวจการ ตรวจฝึกกองทัพเรือ ประจำปี 2569 กลางอ่าวไทยตอนบน ในวันที่ 27 สิงหาคมนี้ โดยเดินทางจากอู่ตะเภา ลงเรือหลวงจักรีนฤเบศร เพื่อชมการฝึกความพร้อมรบ ขณะที่ เรือหลวงภูมิพลอดุลยเดช เรือรบหลักจะเข้าร่วมภารกิจด้วย แม้อยู่ระหว่างเตรียมเข้าอู่ทหารเรือเพื่อเปลี่ยนเครื่องยนต์เรือหลวงภูมิพล ใหม่ 2 เครื่อง วงเงิน 490 ล้านบาท ด้านโฆษกกองทัพเรือยืนยันระบบกังหันแก๊สยังใช้งานได้ปกติ พร้อมเดินหน้าสอบสวนหาสาเหตุความเสียหาย หากเกิดจาก Human Error ต้องมีหลักฐานวิศวกรรมชัดเจน เพื่อนำบทเรียนไปปรับ TOR เรือฟริเกตลำใหม่


ที่โรงแรม แมนดาริน โอเรียนเต็ล พลเรือตรี ปารัช รัตนไชยพันธ์ โฆษกกองทัพเรือ ชี้แจงความคืบหน้ากรณีปัญหาเครื่องยนต์เรือหลวงภูมิพลอดุลยเดช หลังตรวจพบความเสียหายตั้งแต่ปี 2567 ว่า ขณะนี้กรมอู่ทหารเรือเตรียมการไว้แล้ว ทันทีที่พร้อมก็จะมีการเรียกเรือหลวงภูมิพล เข้าอู่เพื่อเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ 2 เครื่อง วงเงินประมาณ 490 ล้านบาท ทันที โดยใช้เวลาราว 1-2 เดือน พร้อมกับทดสอบทดลอง ตรวจรับเพื่อให้เรือกลับมาพร้อมปฏิบัติภารกิจโดยเร็วที่สุด ทั้งหมดนี้ทำโดยช่างของกรมอู่ทหารเรือทั้งหมด ไม่เกี่ยวกับบริษัทอู่ต่อเรือของเกาหลีใต้ สำหรับเครื่องยนต์ที่จะนำมาเปลี่ยนในครั้งนี้ เป็นเครื่องยนต์ MTU ที่ไทยสั่งซื้อโดยตรงจากเยอรมนี เหมือนกับเครื่องยนต์ชุดแรก

นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี

 

ทั้งนี้ ปัญหาเกิดขึ้นหลังจากเรือหลวงภูมิพล เดินทางปฏิบัติราชการหลายครั้ง โดยเฉพาะภารกิจต่างประเทศ พบความผิดปกติของอะไหล่จนทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน (Shutdown) ก่อนเข้าสู่กระบวนการตรวจสอบอย่างละเอียด และพบความเสียหายภายในเครื่องยนต์ โดยเมื่อประเมินแนวทางซ่อมบำรุง พบว่าการจัดหาเครื่องยนต์ใหม่มีความเหมาะสมกว่าการซ่อมและใช้งานเครื่องยนต์เดิม จึงนำไปสู่การตั้งงบประมาณจัดซื้อเครื่องยนต์ใหม่ทั้ง 2 เครื่อง โดยกระบวนการดังกล่าวเริ่มดำเนินการมาตั้งแต่ประมาณ 2 ปีที่ผ่านมา

 

เมื่อถามว่า ประเด็นของเรือหลวงภูมิพล จะมีผลต่อการพิจารณาโครงการเรือฟริเกตในอนาคตหรือไม่ เพื่อไม่ให้ซ้ำรอย โฆษกกองทัพเรือ ยอมรับว่ามีผลกระทบ เพราะเรื่องนี้เกิดขึ้นหลายปีก่อนเกี่ยวกับเครื่องยนต์ ซึ่งผู้บัญชาการทหารเรือในขณะที่ดำรงตำแหน่งเสนาธิการทหารเรือ ก็เห็นความจำเป็นของเรื่องนี้จนนำไปสู่การเร่งรัดงบประมาณ การจัดหา จนนำมาสู่การติดตั้ง ทำให้กระบวนการเดิมที่วางแผนไว้อาจจะล่าช้า เพื่อทำให้เรือมีความพร้อมมากขึ้น สอดคล้องกับนโยบายปีแห่งความพร้อมรบ เราพยายามหยิบทุกอย่างที่ไม่พร้อมในกองทัพเรือ มาทำให้พร้อมมากขึ้น สิ่งที่เกิดขึ้นในเรือหลวงภูมิพล เรานำมาทบทวน ซึ่งบางส่วนมีผลกระทบต่อการกำหนดทีโออาร์ในโครงการเรือฟริเกตที่จัดหาอยู่ในปัจจุบันด้วย เพื่อป้องกันปัญหาที่จะเกิดขึ้นซ้ำซ้อนอีก

 

ส่วนความคืบหน้าโครงการเรือฟริเกตลำแรกนั้น ขณะนี้เอกสารอยู่ที่กระทรวงกลาโหม ซึ่งอยู่ระหว่างขั้นตอนที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังพิจารณาเพื่ออนุมัติโครงการให้แล้วเสร็จ รวมทั้งลงนาม และคาดว่าใกล้จะเสร็จแล้ว ซึ่งกองทัพเรือจะมีการแถลงข่าว in ลำดับต่อไป

 

โฆษกกองทัพเรือ ย้ำอีกว่า เรือหลวงภูมิพล ถือเป็นเรือรบหลัก จึงเร่งรัดกระบวนการจัดหาและซ่อมทำ เพื่อให้สามารถกลับมาปฏิบัติภารกิจได้ตามปกติ โดยปัจจุบันระบบเครื่องยนต์กังหันแก๊ส (Gas Turbine) ของเรือยังสามารถใช้งานได้ ทำให้เรือยังสามารถออกปฏิบัติภารกิจได้ตามแผน


ส่วนสาเหตุความเสียหาย ผลการตรวจสอบบางส่วนจากกรมอู่ทหารเรือได้นำข้อมูลบทเรียนไปใช้ประกอบการปรับปรุงข้อกำหนดทางเทคนิค (TOR) สำหรับโครงการเรือฟริเกตลำใหม่

 

ส่วนกระแสข่าวเกี่ยวกับการออกแบบเรือของบริษัทผู้ต่อเรือจากเกาหลีใต้ กองทัพเรือเห็นว่า ยังไม่มีน้ำหนักเพียงพอ พร้อมชี้แจงว่าแบบเรือได้รับการรับรองจากสถาบันจัดชั้นเรือเกาหลี (KR Class) ซึ่งเป็นหน่วยงานรับรองมาตรฐานการต่อเรือของเกาหลีใต้

ขณะที่กรณีข้อสงสัยเรื่องความผิดพลาดจากมนุษย์ หรือ Human Error กองทัพเรือยืนยันว่า การสอบสวนยังไม่เสร็จสิ้น โดยยังมีคณะกรรมการสอบสวนอีกชุดที่อยู่ระหว่างดำเนินการ หากผลสอบพบว่ามีผู้กระทำผิดจริง จะต้องมีหลักฐานที่ชัดเจน ทั้งด้านวิศวกรรม วิทยาศาสตร์ และพยานหลักฐานประกอบ ไม่สามารถสรุปจากข้อกล่าวอ้างเพียงบางส่วนได้ เพราะหากจะดำเนินการทางละเมิดเพื่อเรียกร้องความเสียหาย จำเป็นต้องมีหลักฐานที่ครบถ้วน

 

ส่วนข้อสันนิษฐานว่ากำลังพลอาจขาดความชำนาญในการดูแลเครื่องยนต์ กองทัพเรือยอมรับว่าเป็นหนึ่งในประเด็นที่มีความเป็นไปได้ เนื่องจากกำลังพลชุดรับเรือมีการโยกย้ายหมุนเวียน ทำให้องค์ความรู้บางส่วนอาจสูญหายระหว่างการส่งต่อหน้าที่ แต่ต้องรอผลการสอบสวนอย่างเป็นทางการ

 

ทั้งนี้ กองทัพเรือยืนยันว่า เรือหลวงภูมิพล ยังคงใช้งานได้ โดยใช้ระบบเครื่องยนต์กังหันแก๊ส และในวันพฤหัสบดีที่ 27 สิงหาคม 2569 ที่นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย มีกำหนดไปตรวจการฝึกความพร้อมรบกองทัพเรือประจำปีครั้งสุดท้าย เรือหลวงภูมิพล ก็ร่วมภารกิจนี้ด้วย

 

โดยตามกำหนดการ นายกรัฐมนตรีจะนั่งเฮลิคอปเตอร์จากสนามบินอู่ตะเภา ไปลงที่เรือหลวงจักรีนฤเบศร ที่จอดอยู่กลางอ่าวไทยตอนบน เพื่อชมการฝึกประจำปีงบประมาณ 2569 ของกองทัพเรือ ซึ่งกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 26-27 สิงหาคม 2569

ข่าวล่าสุด