"สรรเพชญ" รมช.คมนาคมเลือดใหม่ กางแผนเนรมิต "สงขลาโฉมใหม่" บูมเศรษฐกิจ-คมนาคมครบวงจร

23 เมษายน 2569 นายสรรเพชญ บุญญามณี รมช.คมนาคม จากพรรคภูมิใจไทย ได้สละเวลามาร่วมพูดคุยและรับประทานอาหารกับคณะผู้บริหารสื่อในเครือเนชั่น (Nation Group) ถึงแผนการทำงานในส่วนที่ รมช.คมนาคมรับผิดชอบ ภายหลัง นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รมว.คมนาคม ได้แบ่งงานให้กับรัฐมนตรีช่วย 3 ท่าน ประกอบด้วย นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ และนายสรรเพชญ บุญญามณี

 

นายสรรเพชญ บุญญามณี

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

โดย นายสรรเพชญ ได้รับมอบหมายกำกับดูแล กรมเจ้าท่า (จท.) การท่าเรือแห่งประเทศไทย บริษัทเอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (บริษัทบริหารทรัพย์สินของการรถไฟฯ) (SRTA)

 

 

 

กางแผนพัฒนาระบบคมนาคม บก – น้ำ –อากาศ 

ทั้งนี้ นายสรรเพชญ ยังได้เปิดเผยถึงการแผนการพัฒนาระบบคมนาคมในพื้นที่ภาคใต้ โดยเฉพาะในพื้นที่จังหวัดสงขลา ว่า เนื่องจากจังหวัดสงขลา เป็นเป็นเมืองสองทะเลอยู่แล้ว อีกทั้งตนได้รับมอบหมายกำกับดูแลในเรื่องของกรมเจ้าท่า ซึ่งสงขลา นอกจากเมืองท่าสำคัญแล้ว ก็ยังเป็นเมืองเศรษฐกิจ  ดังนั้น จึงจะเน้นในการพัฒนาทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นในเรื่องของทางบก น้ำ อากาศ สำหรับระบบรางโดย จะมีรถไฟรางคู่ครอบคลุมพื้นที่ภาคใต้ต่อจากชุมพรมาที่สุราษฎร์ธานี ไปหาดใหญ่ ปาดังเบซาห์ จะเริ่มเร็วๆนี้

 

นายสรรเพชญ เผยต่อว่า ทางด้านของอากาศ  ได้ให้นโยบายไปบ้างแล้ว จากการที่ลงไปสำรวจพื้นที่ท่าอากาศยานหาดใหญ่ซึ่งเรามองว่าจะสามารถชูให้หาดใหญ่เป็นเซาท์เทิร์นเกตเวย์ของประเทศไทยได้การดำเนินการอย่างนั้นได้

หมายความว่า ท่าอากาศยานหาดใหญ่ต้องมีความพร้อมในการรองรับไม่ว่าจะเป็นเที่ยวบินหรือว่านักท่องเที่ยว ได้สั่งการไปว่าต้องให้ทางสนามบินได้ช่วยวางแผนในการรองรับพื้นที่ตรงนี้  ไม่ว่าจะเป็นการขยายพื้นที่การรอโดยสารไม่ว่าจะเป็นในเครื่องบินขาออก การเพิ่มไฟลต์บินทั้งในประเทศและต่างประเทศ ในเรื่องของการเดินทางในช่วงพิธีพิเศษไม่ว่า จะเป็นเรื่องของการปรับปรุงอาคารอเนกประสงค์สำหรับผู้ที่ไปแสวงบุญหรือว่าในพิธีฮัชญ์”

 

รมช.คมนาคม บอกด้วยว่า ขณะเดียวกันพื้นที่โดยรอบสนามบินหาดใหญ่ต้องทำพื้นที่ให้พร้อมต่อการขยายตัว ไม่ว่าจะเป็นอาคารจอดรถก็ดี ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่เชิงพาณิชย์ก็ดี  รวมถึงการคมนาคมลงมาในจังหวัดสงขลา จะมีสะพานข้าม จากพัทลุงข้ามเกาะใหญ่ไปที่จังหวัดสงขลาเรียบชายฝั่งคาบสมุทรสทิงพระลงมา

ชาวใต้เฮ รอยลโฉมสะพานข้ามพัทลุง- สงขลา  4 พันล้าน 

นายสรรเพชญ ยืนยันว่า ในส่วนโครงการสะพานข้ามพัทลุง มาสงขลา ได้รับการจัดสรรงบประมาณ จำนวน 4 พันกว่าล้านบาทไว้เรียบร้อยแล้ว จะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปีนี้

 

ซึ่งจะช่วยเร่งระยะเวลาพี่น้องทั้งสองจังหวัด พัทลุง- สงขลาเนี่ยได้ประมาณ  80-90 กิโลเมตร แล้วก็จะเป็นการเปิดเมืองทั้งสองฝั่งให้กับประชาชน  นักท่องเที่ยว เพื่อจะรองรับในพื้นที่ส่วนในเรื่องของ ครูสเทอร์มินอล (Cruise Terminal) คือ ท่าเทียบเรือสำราญในอนาคต

ซึ่งต้นทางคือสิงคโปร์ ให้นโยบายว่าให้กรมเจ้าท่าไปศึกษาในเรื่องของการที่จะมาถ่ายเรือที่ศูนย์ถ่ายเรือบริเวณเกาะหนูเกาะแมวและนำถ่ายเรือจากเรือใหญ่ เรือเรือยอร์ช เรือครูส ลงเรือเล็กเพื่อที่จะเข้ามาสู่ร่องน้ำทะเลสาบสงขลา เพื่อที่จะนำนักท่องเที่ยวเนี่ยเข้าไปเที่ยวในเมืองสงขลาเป็นวันเดย์ทริป

 

 

ศึกษาขุดลอกทะเลสาบสงขลา ป้องกันน้ำท่วมใหญ่ 

นายสรรเพชญ กล่าวต่อว่า ขณะเดียวกันในเรื่องของการตื้นเขินของทะเลสาบสงขลา ต้องยอมรับว่ามีผลกระทบอย่างมากจากน้ำท่วมในพื้นที่ของอำเภอหาดใหญ่  แล้วว่าเอ่อทะเลสาบสงขลา ซึ่งครอบคลุมในพื้นที่สามจังหวัดไม่สามารถที่จะระบายน้ำออกไปสู่อ่าวไทยได้เร็ว เพราะว่าเกิดน้ำท่วม แต่ไม่เคยได้ขุดลอกเป็นระยะเวลานานไม่ว่าจะเป็นปากคลอง ร.3 ปากคลอง ร.1 คลองอู่ตะเภาหรือไม่ว่า จะเป็นร่องน้ำข้างในหรือร่องน้ำข้างนอกทะเลสาบสงขลาก็เป็นเรื่องที่ได้สั่งการให้กับกรมเจ้าท่าเร่งไปศึกษาเพื่อที่จะได้ทำการขุดลอกพื้นที่ตรงนี้เพื่อที่จะให้ทันเอ่อช่วงก่อนที่ฝนจะในช่วงปลายปีนี้

 

รมว.คมนาคม เน้นย้ำมาในเรื่องของการขุดลอกทะเลสาบสงขลาเพื่อป้องกันท่วมในอนาคต นั่นคือสิ่งที่อยากจะทำ ส่วนพื้นที่โดยรอบหาดใหญ่ เราก็จะมีการทำถนนวงแหวนรอบเมืองหาดใหญ่ ตอนนี้ กรมทางหลวง กำลังเริ่มอยู่ในกระบวนการเวนคืนที่ดิน ก็พยายามที่จะทำเพื่อรองรับพื้นที่การขยายตัวของเมือง  

ขณะเดียวกันนอกจากการทำพื้นที่เลี่ยงเมืองแล้วก็จะทำในส่วนของโครงสร้างที่ป้องกันน้ำท่วมไปในตัวเลย หมายความว่าคิดเลี่ยงเมืองแล้ว ก็จะได้คิดในเรื่องของการป้องกันน้ำท่วมไปด้วย 

 

 

 

ฟื้นฟู เทศบาลนคร โชว์อัตลักษณ์ “เมืองเก่าสงขลา”  

นอกจากนี้ นายสรรเพชญ บอกว่า ได้รับนโยบายจากนายกฯ และ รมว.คมนาคม ให้ไปดูในพื้นที่ของเมืองเก่าสงขลา โดยเฉพาะในพื้นที่พี่น้องที่อยู่อาศัยอยู่ในเขตพื้นที่เทศบาลนครสงขลา มีความสำคัญมาก แล้วก็มีสตอรี่

 

"สิ่งที่ผมคิดว่าเป็นประโยชน์ต่อพี่น้องประชาชนโดยเฉพาะอย่างยิ่งรัฐบาลเน้นย้ำในเรื่องของเศรษฐกิจชุมชน เพราะฉะนั้นสิ่งที่จะเพิ่มมูลค่าให้กับเมืองได้ คือ “เมืองเก่าสงขลา” เพราะฉะนั้นสิ่งที่ต่างๆ ที่จะต้องอำนวยความสะดวกให้กับพี่น้องประชาชนในการเดินทางมาพักผ่อนในการเดินทางมาเที่ยวในการมาดูแลเมืองเนี่ย ต้องเป็นสิ่งที่กระทรวงคมนาคม ก็ต้องประสานงาน" นายสรรเพชญ กล่าว

 

สำหรับ นายสรรเพชญ เป็นบุตรชาย คุณนิพนธ์ บุญญามณี อดีตสส.ดังเมืองสงขลา  แม้เคยเป็นสส.สงขลา สังกัดพรรคปชป.มาหนึ่งสมัย (เลือกตั้งปี66) ก่อนย้ายมาสังกัดพรรคภูมิใจไทยในการเลือกตั้งปี 69 ถือว่าเป็นเลือดใหม่ไฟแรงที่ได้รับการถ่ายทอดวิถีการทำงานจาก ตระกูลบุญญามณี จากรุ่นสู่รุ่น เป็นรัฐมนตรีในวัย 36 ปีเท่านั้น 

 

 

#สรรเพชญบุญญามณี #คมนาคม #สงขลา #หาดใหญ่ #พัทลุง #สะพานข้ามทะเล #ภูมิใจไทย #ข่าวเศรษฐกิจ #ภาคใต้ #เมืองเก่าสงขลา
 

 

ดูคลิป