"รัฐบาลทรัมป์" ประเมินผลกระทบของ "สงครามอิหร่าน" ต่อ "ช่องแคบฮอร์มุซ" ต่ำเกินไป
13 มี.ค. 2569
"รัฐบาลทรัมป์" ประเมินผลกระทบของ "สงครามอิหร่าน" ต่อ "ช่องแคบฮอร์มุซ" ต่ำเกินไป
ข่าว
13 มี.ค. 2569
"รัฐบาลทรัมป์" ประเมินผลกระทบของ "สงครามอิหร่าน" ต่อ "ช่องแคบฮอร์มุซ" ต่ำเกินไป
13 มีนาคม 2569 สำนักข่าว CNN รายงานอ้างแหล่งข่าวหลายแหล่งว่า กระทรวงกลาโหมและสภาความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐฯ ประเมินความประสงค์ของอิหร่าน ที่จะปิดช่องแคบฮอร์มุซ เพื่อตอบโต้การโจมตีทางทหารของสหรัฐฯ กับอิสราเอล ต่ำเกินไปอย่างมาก
ทีมงานด้านความมั่นคงแห่งชาติของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ถูกระบุว่า ล้มเหลวในการพิจารณาถึงผลที่ตามมา ที่อาจเกิดขึ้นจากสิ่งที่เจ้าหน้าที่บางคนอธิบายว่าเป็น "สถานการณ์เลวร้ายที่สุดที่รัฐบาลกำลังเผชิญอยู่"
แหล่งข่าวชี้ว่า แม้ว่าเจ้าหน้าที่ระดับสูงจากกระทรวงพลังงาน และกระทรวงการคลัง จะเข้าร่วมการประชุมวางแผนอย่างเป็นทางการ เกี่ยวกับการปฏิบัติการตั้งแต่ก่อนเริ่มดำเนินการ แต่การวิเคราะห์-การคาดการณ์ของหน่วยงาน ที่เป็นองค์ประกอบสำคัญของกระบวนการตัดสินใจในรัฐบาลชุดก่อนๆ กลับถูกนำมาพิจารณาในลำดับรอง
สก็อตต์ เบสเซนต์ รัฐมนตรีคลัง และ คริส ไรท์ รัฐมนตรีกระทรวงพลังงาน ถือเป็นผู้ที่มีบทบาทสำคัญตลอดขั้นตอนการวางแผน และการดำเนินการของความขัดแย้งนี้ แต่การที่ทรัมป์ เลือกที่จะพึ่งพาที่ปรึกษาใกล้ชิดเพียงไม่กี่คน ในการตัดสินใจด้านความมั่นคงแห่งชาติ ส่งผลให้การอภิปรายระหว่างหน่วยงานต่างๆ เกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจที่อาจเกิดขึ้น หากอิหร่านตอบโต้การโจมตีของสหรัฐฯ และอิสราเอล ด้วยการปิดช่องแคบฮอร์มุซนั้นถูกมองข้ามไป
ตอนนี้อาจต้องใช้เวลาหลายสัปดาห์ กว่าความพยายามของรัฐบาล ในการบรรเทาผลกระทบทางเศรษฐกิจ ที่ทวีความรุนแรงขึ้นจะเห็นผล รวมถึงการคุ้มกันทางทะเลที่มีความเสี่ยงสูง สำหรับเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบ ซึ่งกระทรวงกลาโหมเชื่อว่าขณะนี้อันตรายเกินกว่าที่จะดำเนินการได้ ขณะเดียวกัน ประธานาธิบดีก็ยังคงลดความสำคัญของความปั่นป่วนในตลาดพลังงาน
สถานการณ์ที่เกิดขึ้นจริงที่ช่องแคบฮอร์มุซ ทำให้หลายฝ่าย ตั้งแต่นักการทูต อดีตเจ้าหน้าที่เศรษฐกิจและพลังงานของสหรัฐฯ และผู้บริหารในอุตสาหกรรม อยู่ในสภาพสับสนและไม่เชื่อ หนึ่งในนี้ บอกว่า การวางแผนเพื่อป้องกันสถานการณ์เช่นนี้โดยเฉพาะ แม้ว่าจะดูเหมือนเป็นไปไม่ได้มานานแล้ว เป็นหลักการพื้นฐานของนโยบายความมั่นคงแห่งชาติของสหรัฐฯ มานานหลายทศวรรษ แต่สิ่งที่เกิดขึ้นทำให้เขารู้สึก "งงมาก"
ผู้บริหารในอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล ได้ร้องขอการคุ้มกันทางทหารจากกองทัพเรือสหรัฐฯ เป็นประจำ แต่คำขอทั้งหมดถูกปฏิเสธ โดยในการบรรยายสรุปเป็นประจำสำหรับผู้เข้าร่วมในอุตสาหกรรมในภูมิภาคนี้ เจ้าหน้าที่ทหารสหรัฐฯ ได้ชี้แจงซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่า พวกเขาไม่ได้รับคำสั่งให้เริ่มปฏิบัติการคุ้มกันใดๆ และความเสี่ยงต่อทรัพย์สินของสหรัฐฯ ยังคงสูงมาก ตามข้อมูลจากผู้บริหารสองรายที่มีความรู้เกี่ยวกับเรื่องนี้
แหล่งข่าวหลายแห่งระบุว่า สาเหตุเป็นเพราะเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารเชื่อว่า การปิดช่องแคบจะส่งผลเสียต่ออิหร่านมากกว่าสหรัฐฯ ซึ่งมุมมองนี้ ได้รับการสนับสนุนจากคำขู่ที่ไร้ผลของอิหร่านที่จะดำเนินการใดๆ ในช่องแคบหลังจากที่สหรัฐฯ โจมตีโรงงานนิวเคลียร์ของอิหร่านเมื่อฤดูร้อนปีที่แล้ว
เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ ทั้งในปัจจุบันและอดีตหลายคน ให้สัมภาษณ์ CNN ว่า แผนการใดๆ สำหรับการปฏิบัติการทางทหารต่ออิหร่าน จะต้องคำนึงถึงความเป็นไปได้ที่อิหร่านจะปิดเส้นทางเดินเรือ กองทัพสหรัฐฯ ได้วางแผนและปรับปรุงแผนการรับมือกับการปฏิบัติการทางทหารของอิหร่านในเส้นทางสำคัญนี้มานานแล้ว
แต่ในขณะที่ปริมาณน้ำมันและก๊าซธรรมชาติเหลวทั่วโลกมีมากมาย การผลิตน้ำมันของสหรัฐฯ อยู่ในระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ และเจ้าหน้าที่ของทรัมป์กำลังพึงพอใจกับรัฐบาลเวเนซุเอลาที่อ่อนข้อ และศักยภาพในการขยายการผลิตใหม่ๆ อย่างรวดเร็วจากอดีตศัตรู ความเสี่ยงในระดับโลกจึง "ไม่ได้ถูกมองว่าเป็นปัจจัยสำคัญ"
แม้แต่ในการพิจารณาถึงศักยภาพของการหยุดชะงักในช่องแคบ รัฐบาลก็ยังมุ่งเน้นไปที่มุมมองเชิงบวกอย่างมาก แม้จะยังเป็นเพียงความหวัง เกี่ยวกับวิธีการที่ตลาดจะตอบสนองต่อการกำจัดภัยคุกคาม จากการหยุดชะงักของอิหร่านอย่างสิ้นเชิงก็ตาม
