ลุ้นจบวันนี้! วิกฤตสัมภาระตกค้าง 'การบินไทย' สุวรรณภูมิ หลังยืดเยื้อข้ามสัปดาห์

ปัญหาสัมภาระตกค้างดังกล่าวกลายเป็นวิกฤตด้านการให้บริการครั้งใหญ่ของบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) โดยมีสาเหตุหลักมาจากสถานการณ์น้ำท่วมในหลายพื้นที่ ซึ่งส่งผลกระทบต่อการเดินทางมาปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ภาคพื้น ทำให้เกิดปัญหากำลังคนไม่เพียงพอ ประกอบกับรถลำเลียงสัมภาระขัดข้อง ส่งผลให้เที่ยวบินล่าช้าและกระเป๋าเดินทางของผู้โดยสารจำนวนมากไม่สามารถส่งถึงปลายทางได้ตามกำหนด

 

หลังจากสถานการณ์ขยายวงต่อเนื่องตลอดหลายวัน รัฐบาลและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ระดมกำลังเข้าสนับสนุน ขณะที่การบินไทยเร่งจัดการสัมภาระที่ตกค้าง พร้อมวางแผนฟื้นฟูการปฏิบัติงานให้กลับเข้าสู่ภาวะปกติ

 

ล่าสุด รายงานจากการบินไทยเมื่อวันที่ 3 ตุลาคม 2569 เวลา 22.00 น. แจ้งว่า เหลือกระเป๋าสัมภาระที่ตกค้างเพียง 1,092 ใบ โดยคาดว่ากระเป๋าที่เหลือทั้งหมดจะถูกจัดส่งคืนถึงมือผู้โดยสารภายในวันนี้ (4 ตุลาคม 2569)

ย้อนไทม์ไลน์วิกฤตสัมภาระตกค้างการบินไทย: จากน้ำท่วมถึงกำลังพลขขาดแคลน

26 กันยายน 2569: จุดเริ่มต้นปัญหา น้ำท่วมกระทบการเดินทางเจ้าหน้าที่

• ปัญหาน้ำท่วมในหลายพื้นที่ของประเทศไทย กระทบการเดินทางของเจ้าหน้าที่ผู้ให้บริการภาคพื้นของการบินไทย ทำให้พนักงานบางส่วนไม่สามารถเดินทางเข้ามาปฏิบัติงานได้ตามปกติ
• รถลำเลียงสัมภาระบางส่วนขัดข้อง ส่งผลกระทบต่อกระบวนการขนถ่ายสัมภาระทั้งเที่ยวบินขาเข้าและขาออก
• ผู้โดยสารขาเข้าต้องรอรับกระเป๋านานกว่าปกติ เที่ยวบินขาออกบางส่วนล่าช้า และเริ่มมีสัมภาระตกค้างจากหลายเที่ยวบิน

27 กันยายน 2569: สุวรรณภูมิเร่งประสานการบินไทย แก้ไขเที่ยวบินล่าช้าและสัมภาระตกค้าง

• ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้รับข้อร้องเรียนจากผู้โดยสาร และได้ตรวจสอบปัญหาพร้อมประสานการบินไทยให้เร่งแก้ไขสถานการณ์
• การบินไทยดำเนินการเพิ่มกำลังเจ้าหน้าที่ภาคพื้น เร่งซ่อมแซมรถลำเลียงสัมภาระ และจัดหาอุปกรณ์ทดแทน
• มีการประกาศแจ้งข้อมูลและสถานะสัมภาระแก่ผู้โดยสาร และจัดเจ้าหน้าที่คอยอำนวยความสะดวก

28 กันยายน 2569: กองทัพส่งกำลังพล 131 นายร่วมแก้ปัญหา

• ปัญหาสัมภาระและสินค้าตกค้างยังคงดำเนินต่อเนื่อง กระทรวงกลาโหมและเหล่าทัพส่งกำลังพลเข้าสนับสนุนการปฏิบัติงาน
• กองทัพอากาศจัดกำลังพล 100 นาย และกองทัพบกส่งกำลังพล 31 นาย เข้าร่วมปฏิบัติงานสนับสนุนการขนย้ายสัมภาระและอำนวยความสะดวกผู้โดยสาร

29 กันยายน 2569: การบินไทยตั้งเป้าเคลียร์กระเป๋าตกค้างภายใน 72 ชั่วโมง

• นายชาย เอี่ยมศิริ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารการบินไทย เปิดเผยว่ามีกระเป๋าสัมภาระตกค้างประมาณ 5,000 ใบ พร้อมตั้งเป้าจัดการปัญหาให้เสร็จภายใน 72 ชั่วโมง
• ยังคงมีเที่ยวบินยกเลิกและเที่ยวบินล่าช้า

30 กันยายน 2569: วิกฤตสัมภาระตกค้างกว่า 10,000 ใบ เคลียร์ได้วันละ 1,800 ใบ

• สถานการณ์ถูกยกระดับเป็นประเด็นเร่งด่วน นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่หารือแนวทางแก้ไขปัญหา
• เปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 26-29 กันยายน มีสัมภาระตกค้างรวมกว่า 10,000 ใบ ทยอยเคลียร์แล้วประมาณ 1,800 ใบ เหลือสัมภาระตกค้างประมาณ 8,000 ใบ
• พนักงานภาคพื้นทยอยกลับเข้าปฏิบัติงานแล้วประมาณ 80-90% กระทรวงคมนาคมกำหนดกรอบเวลาให้เร่งเคลียร์สัมภาระที่เหลือภายในวันที่ 2 ตุลาคม

จากจุดเริ่มต้นของปัญหาเมื่อวันที่ 26 กันยายน สถานการณ์สัมภาระตกค้างของการบินไทยได้ขยายวงจากปัญหากำลังเจ้าหน้าที่และอุปกรณ์ สู่การสะสมของกระเป๋าเดินทางจำนวนมาก วิกฤตครั้งนี้จึงยังมีประเด็นสำคัญที่ต้องติดตาม คือการส่งคืนสัมภาระทั้งหมดให้ถึงมือผู้โดยสาร และมาตรการในการดูแลเยียวยาผู้โดยสารที่ได้รับผลกระทบ