ข่าว
18 ก.ย. 2569 | titayu_pur
คาด 2-3 เสร็จ ก.พลังงาน เร่งซ่อม “น้ำมันรั่วพระราม 3” ลุยถอดสลิปปอกรอยรั่ว จ่อทำ Pigging test อัดอากาศ 32 กม. ก่อนเปลี่ยนท่อใหม่ ด้านชาวบ้านย้ำกลิ่นเริ่มจางแต่ยังผวาไฟ
KEY
POINTS
18 กันยายน 2569 เจ้าหน้าที่ กระทรวงพลังงาน ร่วมกับวิศวกรเอกชนเร่งแก้ปัญหากรณี "น้ำมันรั่วพระราม 3" บริเวณถนนเชื้อเพลิง ใต้สะพานยกระดับ เพื่อความปลอดภัยขั้นสูงสุดของประชาชนในพื้นที่
ความคืบหน้าเหตุน้ำมันรั่วซึมจากท่อขนส่งน้ำมัน บริเวณถนนเชื้อเพลิงและใต้สะพานยกระดับถนนพระราม 3 หลังพบจุดที่รั่วซึมอยู่บริเวณใกล้ตอม่อสะพาน ล่าสุดตลอดทั้งวัน เจ้าหน้าที่ทั้งกระทรวงพลังงาน กรุงเทพมหานคร และทีมวิศวกรของบริษัทเอกชน ยังคงเร่งดำเนินการแก้ปัญหา
นางสาวฐิติภัสร์ โชติเดชาชัยนันต์ เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ในฐานะหัวหน้าทีมสุดซอยพลังงาน เปิดเผยความคืบหน้าการดำเนินการว่า ช่วงเช้าที่ผ่านมาได้เชิญบริษัทที่เกี่ยวข้องกับท่อส่งน้ำมันทั้ง 2 บริษัท มาประชุมร่วมกันถึงแนวทางการดำเนินการแก้ไขท่อส่งน้ำมันรั่ว โดยทั้งสองบริษัทได้ตั้งทีมวิศวกรในการแก้ไขปัญหาเร่งด่วนขึ้นมา และในวันนี้จะมี 2 แผนการดำเนินการ คือ จะต้องนำสลีฟปลอกหุ้มรอยต่อท่อส่งน้ำมันออก ด้วยวิธีใช้ความเย็น คือ ใช้ใบมีดตัดออกโดยใช้กำลังมือคน ซึ่งค่อนข้างยาก เนื่องจากในท่อยังมีน้ำมันเก่าค้างท่อ ดังนั้นการใช้เครื่องมือที่จะทำให้เกิดประกายไฟจะต้องหลีกเลี่ยง
แต่หากประเมินแล้วไม่สามารถใช้วิธีนี้ได้ก็จะเปลี่ยนไปใช้วิธีไดมอนด์แรป หรือการแรป เพื่อให้หยุดการรั่วซึม ซึ่งระยะท่อที่คาดว่าจะเป็นจุดที่มีรอยรั่วมีระยะความยาวประมาณ 2 เมตร ทั้งนี้อาจจะมีรอยรั่วซึมไม่มากแต่พยายามจะตรวจสอบรอยรั่วให้แน่ชัดด้วยว่าเกิดจากแรงกระแทกหรือการบิดตัวของท่อ ดังนั้นจึงต้องเป็นสาเหตุที่จะต้องเอาตัวสลีฟปลอกครอบท่อออกให้ได้ โดยในขั้นตอนนี้คาดว่าจะใช้ระยะเวลาประมาณ 2-3 วัน ซึ่งจะเร่งดำเนินการให้เร็วที่สุด แต่จะต้องดำเนินการด้วยความปลอดภัยตามมาตรฐานและระมัดระวัง
และหลังจากอุดรอยรั่วแล้ว ก็จะทำการผลักแรงดันอากาศเข้ามาในระบบท่อ เพื่อดูการรั่วซึมว่ามีตรงไหนอีกบ้างเพื่อตรวจสอบทั้งหมด ก่อนจะทำ Pigging Test ระยะทาง 32 กิโลเมตร เพื่อดูจุดเสี่ยงเพิ่มเติม และวางแผนการเปลี่ยนท่อส่งน้ำมันใหม่
รวมถึงในวันนี้จะมีการขุดหลุมที่ 9 ต่อจากหลุมที่ 7 และ 8 อีกประมาณ 30 เมตร ที่เป็นจุดพบรอยรั่วของท่อส่งน้ำมัน เพื่อเปิดหน้าดินเพิ่มเติม ว่ามีน้ำมันรั่วซึมไปค้างอยู่หรือไม่ เพื่อให้เกิดความมั่นใจ ก่อนจะดำเนินการแก้ไขฟื้นฟูส่วนที่น้ำมันรั่วไหล ทั้งนี้ หากรวมระยะทางที่มีการเปิดหน้าดินตรวจสอบตั้งแต่จุดที่ 1 มาจนถึงจุดที่ 9 จะรวมระยะทางเกือบ 300 เมตร
ส่วนจะสามารถระบุได้หรือไม่ว่ามีรอยรั่วกี่รอยนั้น นางสาวฐิติภัสร์ ย้ำว่า วันนี้ต้องนำปลอกครอบท่อออกก่อน ก็จะเห็นแผล หากไม่เห็นจริงๆ ก็จะทำไดมอนด์แรปทันที แต่ 90% การรั่วไหลมาจากบริเวณจุดที่ 7-8 ใกล้ตอม่อสะพานแน่นอน
ส่วนกลิ่นของน้ำมัน วันนี้พบว่าเบาบางลงกว่าเมื่อวานที่เจอจุดน้ำมันรั่ว โดยผู้สื่อข่าวได้ลงพื้นที่พูดคุยกับชาวบ้านที่อาศัยอยู่ในบริเวณดังกล่าว คือ คุณธัญญมล ที่เปิดเป็นอู่ซ่อมรถ เปิดเผยว่า วันนี้กลิ่นเบาลงไปเยอะแล้ว และวันนี้หลังทราบว่าเจ้าหน้าที่เจอจุดน้ำมันรั่วแล้ว ก็รู้สึกสบายใจขึ้นที่เห็นความชัดเจน เหมือนใกล้ความเป็นจริงแล้ว และจะได้เริ่มใช้ชีวิตปกติเหมือนเดิม ซึ่งก็อยากให้เจ้าหน้าที่ดำเนินการแก้ไขให้เสร็จเร็วที่สุด แต่ยอมรับว่า ยังกังวลเรื่องประกายไฟ เพราะร้านตนเองก็เป็นอู่ซ่อมรถ
ส่วนช่วงสิบกว่าวันที่ผ่านมา ยอมรับว่า มีผลกระทบแน่นอน เพราะไม่ได้เปิดร้าน ซึ่งทางบริษัทก็มีการพูดคุยเรื่องเยียวยา แต่ยังไม่ชัดเจน ก็อยากให้เยียวยาตามสมควร ในเวลาที่เราขาดรายได้ พร้อมทั้งอยากให้เจ้าหน้าที่และบริษัทที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการแก้ไขโดยไม่อยากให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก เพราะมองว่าเรื่องของท่อควรได้มาตรฐาน
