ข่าว
09 ก.ค. 2569 | titayu_pur
ระทึกกลางดึก! น้ำรั่วซึมอุโมงค์รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ แยกวงเวียนใหญ่ นายกอนุทินเร่งลงพื้นที่ ขณะที่ รฟม.เร่งคุมสถานการณ์ ยืนยัน ควบคุมปริมาณน้ำได้แล้ว ไร้ผลกระทบโครงสร้างและไม่มีดินทรุดตัว
KEY
POINTS
9 กรกฎาคม 2569 อนุทิน ชาญวีรกูล นำทีม ปภ. และ กทม. ลงพื้นที่ตรวจสอบเหตุน้ำรั่วซึม บ่อรับน้ำใต้อุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน (Sump Pit) ความลึก 30 เมตร บริเวณแยกวงเวียนใหญ่ เมื่อกลางดึกที่ผ่านมา (8 ก.ค. 69) ในพื้นที่ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ โดย รฟม. ร่วมกับผู้รับจ้าง เร่งอุดรอยรั่วและสูบน้ำออกเพื่อลดแรงดัน ยืนยันสามารถควบคุมสถานการณ์ได้ ไม่กระทบต่อโครงสร้างถนน และไม่มีปัญหาดินทรุดตัว ทั้งนี้นายกฯ ได้สั่งการให้ทุกหน่วยงานเฝ้าระวังความปลอดภัย ของอาคารข้างเคียงอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความมั่นใจให้แก่ประชาชนในพื้นที่ และผู้ใช้รถใช้ถนนโดยรอบ
กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) รายงานเหตุน้ำรั่วซึมเข้าสู่อุโมงค์รถไฟฟ้า บ่อรับน้ำใต้อุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน (Sump Pit) บริเวณวงเวียนสมเด็จพระเจ้าตากสิน เมื่อเวลา 23.00 น. ของคืนวันที่ 8 ก.ค. ที่ผ่านมา นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย ได้ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ โดยมี นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นายวรศิษฎ์ เลียงประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย นายธีรพัฒน์ คัชมาตย์ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย และนายพงษ์นรา เย็นยิ่ง อธิบดีกรมโยธาธิการและผังเมือง ร่วมติดตามการปฏิบัติงาน
นายอนุทิน เผยว่า จากเหตุน้ำรั่วซึมเข้าสู่อุโมงค์รถไฟฟ้า บ่อรับน้ำใต้อุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินบริเวณวงเวียนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ได้สั่งการให้กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) ร่วมกับกรุงเทพมหานคร และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นำเครื่องจักรกลสาธารณภัย เครื่องมืออุปกรณ์ พร้อมเจ้าหน้าที่ เข้าสนับสนุนจัดการเหตุการณ์ โดยอุดรูรอยรั่วและสูบน้ำให้ระดับน้ำในอุโมงค์จนคงที่ เพื่อลดแรงดันไม่ให้ดินเกิดการทรุดตัว โดยมีการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ร่วมตรวจสอบการปฏิบัติตามหลักวิศวกรรมอย่างใกล้ชิด
ซึ่งสามารถควบคุมปริมาณการรั่วซึมของน้ำได้ ไม่มีผลกระทบต่อการทรุดตัวของถนนและอาคารข้างเคียง ซึ่งในส่วนของ ปภ. ศูนย์ป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย เขต 1 ปทุมธานี ได้นำตรวจการณ์ รถบรรทุกติดตั้งเครื่องสูบน้ำระยะไกล รถยนต์กู้ภัยเคลื่อนที่เร็วพร้อมอุปกรณ์ รถผลิตอากาศ พร้อมระบบส่งระยะไกล รถไฟฟ้าส่องสว่างแบบเสาสูงขนาดไม่น้อยกว่า 9 เมตร ร่วมสนับสนุนปฏิบัติการดังกล่าว
ทั้งนี้ นายอนุทิน ได้สั่งย้ำให้ รฟม. กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) และเจ้าหน้าที่ตำรวจ ร่วมสนับสนุนและเพิ่มการเฝ้าระวังความปลอดภัย ของอาคารข้างเคียงอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความเชื่อมั่น และคำนึงถึงความปลอดภัยของประชาชนโดยรอบ พร้อมเตรียมแผนรองรับสถานการณ์ฉุกเฉินให้มีความพร้อมเสมอเพื่อความปลอดภัย
สำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ทาง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ชี้แจงว่ากรณีดังกล่าวสันนิษฐานเบื้องต้นว่า น้ำรั่วซึมจากบริเวณรอยต่อของบ่อรับน้ำใต้อุโมงค์ (Sump pit) ซึ่งไม่มีผลกระทบต่อความแข็งแรงของอุโมงค์แต่อย่างใด โดยผู้รับจ้างก่อสร้างสัญญาที่ 4 อยู่ระหว่างเร่งดำเนินการปรับปรุงคุณภาพดิน (Ground Improvement) เพื่อหยุดการรั่วซึมของน้ำ ควบคู่กับการควบคุมปริมาณน้ำที่รั่วซึมบริเวณดังกล่าว ตามหลักวิศวกรรมอย่างใกล้ชิด
ขณะนี้สามารถควบคุมปริมาณการรั่วซึมของน้ำได้ จึงไม่มีผลกระทบต่อการทรุดตัวของถนนและอาคารข้างเคียง ในการนี้ รฟม. ได้กำชับให้ที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้าง PMCSC2 และผู้รับจ้างสัญญาที่ 4 ตรวจสอบและเฝ้าระวังความมั่นคงแข็งแรงและความปลอดภัยของอาคารใกล้เคียงอย่างต่อเนื่อง
โดยประชาชนสามารถติดตามข้อมูลข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่ เว็บไซต์ www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทรศัพท์ 0 2716 4044 และข้อมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงฯ ได้ที่เว็บไซต์ www.mrta-purplelinesouth.com เฟซบุ๊กโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน - ราษฎร์บูรณะ Line @mrtpurpleline และ Tiktok โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
