ข่าว
18 ธ.ค. 2561 | wanchat
ท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด กำลังจะดำเนินการก่อสร้างเฟสที่ 3 ซึ่งจะต้องมีการถมทะเลเป็นพันไร่ ได้สร้างความกังวลแก่กลุ่มชาวประมงพื้นบ้านโดยรอบที่อาจจะทำให้ต้องออกเรือไปไกลขึ้น หาปลาได้น้อยลง ไปติดตามรายงานจากคุณวชิรวิทย์ เลิศบำรุงชัย
เกือบ 30 ปีแล้วที่ชีวิตของถนอม มิ่งแม้น ชาวประมงพื้นบ้าน จ.ระยอง ต้องเปลี่ยนไปหลังจากท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุดเฟสแรกเริ่มก่อสร้างเมื่อปี 2532 เวลาที่มาผ่านมานานเป็น 10 ปี ทำให้ผู้ชายคนนี้เรียนรู้การประท้วงไม่สามารถคัดคานโครงการขนาดใหญ่เหล่านี้ได้ บทเรียนในอดีตทำให้เขายินดีที่จะต่อรองกับรัฐเพื่อหาข้อแลกเปลี่ยนที่สมประโยชน์ดีกว่าที่จะไม่ได้อะไรเลย แม้จะต้องแลกกับผลกระทบสิ่งแวดล้อม แต่ความจริงเรื่องนี้มีให้เห็นอยู่ทุกเมื่อเชื่อวัน สำหรับการพัฒนา
ล่าสุดท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด กำลังอยู่ในขั้นตอนของการคัดเลือกเอกชนร่วมทุนก่อสร้าง เฟส 3 ในต้นปี 2562 และเริ่มก่อสร้างในปี 2565 ให้ทันพร้อมเปิดดำเนินการในปี 2568
สำหรับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม โครงการท่าเรือมาบตาพุดเฟส 3 ที่มีความคืบหน้าไปตามโรดแมบ นำมาความโล่งใจว่าโครงการจะสำเร็จ แต่เมื่อถามถึง ชุมชนประมงโดยรอบที่ต้องแบกรับผลกระทบ เขาจะตอบคำถามนี้อย่างไร
ลุงถนอม รู้ดีว่าการถมทะเลยื่นออกไปเป็น 1000 ไร่ ย่อมส่งผลกระทบต่อวิถีประมงหนักกว่าเดิม การออกเรือหาปลา ต้องอ้อมไปไกลมากขึ้น เรือที่จะเข้าในพื้นที่ที่มากขึ้น ก็ทำให้ปลาวางไข่ลดลง
ไม่ต่างจากชาวประมงคนอื่นๆ ที่ได้รับผลกระทบไม่ต่างกัน อนาคตชาวประมงอาจหายไปจากมาบตาพุด เหลือเพียงแค่นิคมอุตสาหกรรม ที่ตื่นตากับตัวเลขหมื่นล้านในการลงทุน
"อุตตม"เร่งรัดกนอ.ทำความเข้าใจชาวบ้านพัฒนามาบตาพุดเฟส 3
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม อุตตม สาวนายน บอกว่าแผนการถมทะเลลึกนับพันไร่ เพื่อจอดเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ ยังไม่ผ่านการวิเคราะห์ผลกระทบสิ่งแวดล้อมและผลกระทบสุขภาพ (EIAและEHIA) รองรับโครงการพัฒนาท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 แม้จะเปิดรับฟังความคิดเห็นของชาวบ้านในพื้นที่ครบแล้วทั้ง 3 ครั้ง ขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (สผ.) ต้องใช้เวลาพิจารณาถึง 8 เดือน จนเกือบถึงสิ้นปีงบประมาณ 2562 อาจทำให้แผนการถมทะเลต้องปรับการใช้งบประมาณจากปี 2562-2563 เลื่อนไปเป็นปี 2563-2564 โดยต้องการให้ กนอ.เร่งทำความเข้าใจกับชาวบ้านเพิ่มเติม โดยเฉพาะกลุ่มชาวประมง สร้างขึ้นมาแล้วประเทศได้ประโยชน์อย่างไร ชาวบ้านในพื้นที่รับประโยชน์อย่างไร ยืนยันว่าเอกชนทั้งไทยและต่างชาติ ยังสนใจโครงการลงทุน จึงไม่น่าเกิดปัญหา เพราะนักลงทุนไทย จีน ญี่ปุ่น เนเธอแลนด์ พร้อมเสนอการลงทุน โดยเฉพาะปตท. ที่ต้องการสร้างห้องเก็บความเย็นขนาดใหญ่ เป็นผลต่อเนื่องจากการกลั่นปิโตรเคมี เพื่อใช้เก็บรักษาผลไม้ในภาคตะวันออก รองรับการจำหน่ายได้ตลอดทั้งปี และขณะนี้แผนการศึกษาคืบหน้าไปมาก เป็นที่น่าพอใจ
สำหรับรูปแบบการลงทุนก่อสร้างท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 มูลค่าลงทุน 55,400 ล้านบาท เป็นแบบ PPP หรือรัฐร่วมลงทุนกับเอกชนที่ลงทุนก่อสร้างและดำเนินการทั้งหมด โดยกนอ. จะร่วมลงทุน 12,900 ล้านบาท หรือร้อยละ 30 และเอกชนลงทุน 35,000 ล้านบาท ในส่วนของ กนอ. แบ่งจ่ายให้กับเอกชนเป็นรายปี ๆ ละ 660 ล้านบาทเป็นเวลา 30 ปี สำหรับเงินส่วนนี้เป็นค่าใช้จ่ายในการถมทะเลจำนวน 1,000 ไร่ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถและความจุในการขนถ่ายก๊าซธรรมชาติ 10.8 ล้านตัน/ปี และสินค้าเหลว 4 ล้านตัน/ปี หวังสร้างให้เป็นท่าเรืออุตสาหกรรมในระดับภูมิภาค คาดว่าหลังเปิดประมูลจะสรุปเอกชนผู้ร่วมทุนลงทุนในเดือนมกราคม ปี 2562 และจะเปิดดำเนินการได้ในปี 2568
