svasdssvasds
เนชั่นทีวี

ต่างประเทศ

3 โศกนาฎกรรมเครื่องบินพาณิชย์

29 ธันวาคม 2558
เกาะติดข่าวสาร >> Nation Story
logoline

ปี 2558 เป็นปีที่เกิดโศกนาฏกรรมครั้งใหญ่ขึ้นถึง 3 ครั้งกับเครื่องบินพาณิชย์ ย้อนไปตั้งแต่เมื่อวันที่ 28 ธันวาคม 2557 เครื่องบินแอร์บัส เอ320-200 ของสายการบินแอร์เอเชียน อินโดนีเซีย เที่ยวบินที่ QZ 8501 บรรทุกผู้โดยสารลูกเรือ 162 ชีวิต ออกเดินทางจากเมืองสุราบายา ของอินโดนีเซีย มุ่งหน้าไปยังสิงคโปร์ ระหว่างทางเครื่องบินหายไปจากจอเรดาร์ จนในที่สุดพบเครื่องบินตกกลางทะเล บริเวณทางใต้ของเกาะบอร์เนียว ของอินโดนีเซีย ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งลำ ทางการอินโดนีเซียยุติการค้นหาผู้สูยหายตั้งแต่เดือนมีนาคม และจนถึงขณะนี้ยังไม่พบผู้เสียชีวิตอีก 56 ศพ

กระทั่งเมื่อต้นเดือนธันวาคมที่ผ่านมา ทางการอินโดนีเซียได้เผยผลสอบสวนฉบับสมบูรณ์ว่าสาเหตุหลักของโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นกับเที่ยวบิน QZ8501เกิดจากการบำรุงรักษาเครื่องบินไม่ดี อุปกรณ์ที่ระบบควบคุมหางเสือเกิดปัญหาเนื่องจากรอยเชื่อมแตก และนักบินแก้ไขปัญหาด้วยความผิดพลาดทำให้ไม่สามารถควบคุมเครื่องบินได้

จากนั้นเพียงแค่เดือนกว่าๆ 4 กุมภาพันธ์ 2558 ก็เกิดอุบัติเหตุขึ้นกับเครื่องบินเอทีอาร์ 72-600 เที่ยวบิน GE 235 สายการบินทรานส์เอเชีย แอร์เวย์ส ของไต้หวันซึ่งเป็นเที่ยวบินภายในประเทศ ตกลงแม่ในน้ำคีลุงหลังเพิ่งทะยานขึ้นจากสนามบินในกรุงไทเป ของไต้หวันเพียงแค่ไม่ถึง 1 นาที ทำให้มีผู้เสียชีวิต 43 คนและมีผู้รอดชีวิต 15 คน

เหตุเครื่องบินตกครั้งนี้ เป็นโศกนาฏกรรมครั้งที่ 2 ในรอบ 7 เดือน หลังจากเครื่องบินโดยสารรุ่นเดียวกัน เที่ยวบิน GE222 ตกกระแทกพื้นบริเวณหมู่บ้านซีชุน ใกล้สนามบินหม่ากงบนเกาะเผิงหู่ของไต้หวัน ทำให้มีผู้เสียชีวิตกว่า 48 ราย

คณะกรรมการความปลอดภัยการบินของไต้หวัน ได้เผยแพร่รายงานผลการสอบสวนถึงสาเหตุของอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา ระบุว่า นักบินได้กระทำการผิดพลาด ด้วยการไปดับเครื่องยนต์อีกเครื่องที่ยังทำงานอยู่ หลังจากเครื่องยนต์เครื่องหนึ่งได้ดับไปก่อนหน้าแล้ว

จากนั้นเมื่อเครื่องยนต์ดับทั้งสองตัว เครื่องบินก็ตกอยู่ในภาวะร่วงหล่นเพราะสูญเสียความเร็ว และเครื่องบินบินต่ำลงอย่างมากจนปีกเครื่องบินเฉี่ยวโดนแท็กซี่บนทางยกระดับก่อนชนกับรั้วกั้นของทางยกระดับ ทำให้เครื่องบินแตกหักเป็น 3 ท่อนและตกลงสู่แม่น้ำคีลุง

และปิดท้ายด้วยโศกนาฏกรรมของเครื่องบินโดยสารแอร์บัส A 320 ของสายการบินเยอรมันวิงส์เที่ยวบิน เที่ยวบิน 4U 9525 เส้นทางการบินจากเมืองบาร์เซโลของสเปน ไปยังเมืองดุสเซลดอร์ฟ ของเยอรมนี ตกบริเวณกลางเทือกเขาแอลป์ ทางตอนใต้ของประเทศฝรั่งเศส เมื่อ 24 มีนาคม พ.ศ. 2558 ผู้โดยสารลูกเรือ 150 คน เสียชีวิตทั้งหมด สาเหตุของโศกนาฏกรรมในครั้งนี้ได้สร้างความตกตะลึงไปทั่วโลก

เมื่อการสอบสวนพบว่า แอนเดรียส ลูบิตซ์ นักบินผู้ช่วยชาวเยอรมันวัย 27 ปี จงใจบังคับเครื่องบินพุ่งชนเทือกเขาแอลป์ และล็อกห้องไม่ให้กัปตันที่ออกไปห้องน้ำกลับเข้ามาได้
นอกจากนี้ยังพบว่านักบินผู้ช่วยรายนี้มีปัญหาทางจิต ในช่วง 1 เดือนก่อนเกิดเหตุ เขาพบแพทย์ 7 คน และแพทย์บางคนเตือนว่าสุขภาพจิตของเขาไม่พร้อมขับเครื่องบิน แต่ไม่ได้แจ้งสายการบินเพราะกฎหมายเยอรมนีห้ามเปิดเผยข้อมูลส่วนตัวคนไข้
โศกนาฏกรรมครั้งนี้ส่งผลให้สายการบินทั่วโลกตื่นตัวรีบบังคับใช้กฎใหม่ ว่าด้วยต้องมีนักบินหรือลูกเรือ 2 คนอยู่ในห้องนักบินตลอดเวลา ไม่ปล่อยให้กัปตันหรือผู้ช่วยกัปตันอยู่ตามลำพัง เพื่อป้องกันการก่อเหตุร้ายดังกรณีนี้

logoline