svasdssvasds
เนชั่นทีวี

เศรษฐกิจ

รฟม.เดินหน้า 'อุทธรณ์' รื้อ TOR สายสีส้ม

21 ตุลาคม 2563
เกาะติดข่าวสาร >> Nation Story
logoline

บอร์ดรฟม. หารือกรณีที่ศาลฯคุ้มครองชั่วคราวประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้ม ให้ยึดทีโออาร์เดิม คาดยื่นอุทธรณ์สู้ต่อใน 30 วัน ด้านบีทีเอส จับตา รฟม.ปฏิบัติตามคำสั่งของศาลปกครองกลางที่คุ้มครองชั่วคราว และให้รฟม.กลับมาใช้เกณฑ์พิจารณาประมูลโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตามทีโออาร์เดิม โดยยึดข้อเสนอด้านราคา 100 คะแนน แทนการใช้คะแนนข้อเสนอเทคนิค 30 คะแนน และราคา 70 คะแนน

รายงานข่าวแจ้งว่า การประชุมคณะกรรมการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือบอร์ดรฟม. วันนี้ (21 ต.ค. 63) ทางรฟม. ในฐานะฝ่ายเลขานุการจะรายงานวาระเพื่อทราบกรณีที่ศาลปกครองกลางมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว บมจ.ระบบขนส่งมวบชนกรุงทพ (บีทีเอส) ที่ได้ยื่นฟ้องคณะกรรมการตามมาตรา 36 และรฟม. กรณีการเปลี่ยนแปลงทีโออาร์โครงการประมูลรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) หลังจากที่เปิดให้ซื้อซองไปแล้ว โดยได้เพิ่มข้อเสนอการให้คะแนนพิจารณาทางด้านเทคนิคควบคู่ราคา ซึ่งคำสั่งของศาลปกครองกลาง คือให้รฟม.กลับไปใช้ทีโออาร์เดิม ที่ใช้ข้อเสนอด้านราคา ซึ่งใช้เวลาการประชุมบอร์ดกว่า 3 ชั่วโมง หรือเริ่มประชุมตั้งแต่ 09.30 น. เสร็จสิ้นเวลาเกือบ 14.00 น. เบื้องต้น รฟม. เตรียมยื่นอุทธรณ์คำสั่งดังกล่าว ซึ่งตามกฎหมายกำหนดให้ยื่นอุทธรณ์ภายใน 30 วันหลังจากคำสั่งศาล เนื่องจากคำสั่งศาลดังกล่าวเป็นเพียงศาลชั้นต้นเท่านั้น และรฟม.พร้อมต่อสู้คดีต่อในชั้นศาลอุทธรณ์ 

ด้านนายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ หรือ บีทีเอส กล่าวว่า ศาลปกครองกลางมีคำสั่งคุ้มครองชั่วคราว กรณีที่ บีทีเอส ได้ยื่นคำร้องขอคุ้มครองฉุกเฉินกรณีคณะกรรมการคัดเลือกตามมาตรา 36 และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เปลี่ยนเกณฑ์ทีโออาร์โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ - มีนบุรี (สุวินทวงศ์) โดยได้นำข้อเสนอทางด้านเทคนิคมาให้คะแนนควบคู่กับราคา หลังจากที่เปิดขายซองไปแล้ว ซึ่งศาลฯมีคำสั่งให้รฟม. กลับไปใช้หลักเกณฑ์เดิมในการประมูล คือพิจารณาทางข้อเสนอทางด้านราคา 
"ศาลมีคำสั่งให้ รฟม.ไปใช้หลักเกณฑ์เดิมในการประมูลโครงการ ซึ่ง รฟม.จะต้องกลับไปใช้เกณฑ์การตัดสินคะแนนทางการเงิน  100 คะแนน จากที่ก่อนหน้านี้ปรับมาจะใช้เทคนิค 30 คะแนน และการเงิน 70 คะแนน โดยคำสั่งศาลครั้งนี้ ไม่ได้มีคำสั่งให้ชะลอกระบวนการประมูล เพราะตามคำร้องของบีทีเอส เราไม่ได้ขอคุ้มครองชะลอโครงการ แต่ขอให้ศาลคุ้มครองกลับไปใช้เกณฑ์ประมูลเดิม ส่วนเรื่องที่บีทีเอสยื่นฟ้องศาลยังไม่ได้มีการพิจารณาตัดสิน ตอนนี้ก็อยู่ที่ดุลพินิจว่าศาลจะมีนัดไต่สวนเพิ่มเติมหรือไม่" นายสุรพงษ์ กล่าว 
สำหรับศาลปกครองกลาง ได้มีการนัดไต่สวนคดีหมายเลขดำที่ 2280/2563 ระหว่างบีทีเอส ผู้ฟ้องคดี กับคณะกรรมการตามมาตรา 36 และรฟม. ผู้ถูกฟ้องคดี โดยได้มีการไต่สวนไปแล้วนัดแรกเมื่อวันที่ 14 ต.ค. 2563 ที่ผ่านมา  โดยประเด็นของการฟ้องบีทีเอสในฐานะผู้ฟ้องคดี ยังคงยืนยันคำฟ้อง 2 ส่วน คือ 1.ขอให้ยกเลิกเอกสารเพิ่มเติมตามที่ รฟม.  ได้ประกาศออกมา ซึ่งมีผลทำให้ปรับหลักเกณฑ์การพิจารณาข้อเสนอเอกสารจากเดิมพิจารณาข้อเสนอด้านราคา 100 คะแนน เป็นพิจารณาข้อเสนอด้านเทคนิค 30 คะแนน และด้านราคา 70 คะแนน
2.ขอคุ้มครองฉุกเฉินชั่วคราว จนกว่าศาลปกครองกลางจะมีคำสั่งตัดสินคดี โดยประเด็นคำฟ้องดังกล่าว เนื่องจากบีทีเอส เห็นว่าการปรับเปลี่ยนหลักเกณฑ์ภายหลังประกาศขาย RFP ไปแล้วนั้น ก่อให้เกิดความได้เปรียบเสียบเปรียบ ไม่เป็นธรรม อีกทั้ง รฟม.ยังดำเนินการขัดต่อมติคณะรัฐมนตรี (ครม.) ตามที่อนุมัติเห็นชอบให้เปิดประกวดราคารถไฟฟ้าสายสีส้ม และได้มีมติเห็นชอบถึงหลักเกณฑ์การคัดเลือกในรูปแบบเดิมแล้ว

logoline