ย้อนดูผลงาน "อาคม" ว่าที่ขุนคลังคนใหม่

หากย้อนกลับไปดูผลงานของนายอาคม ในสมัยเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพบว่า นับ ตั้งแต่ปี 2558 ที่เข้ารับตำแหน่ง นายอาคม ถือเป็นรัฐมนตรีที่มีผลงานเป็นที่ประจักษ์มายมายสร้างผลงานไว้หลายด้าน โดยเฉพาะการผลักดันโครงการลงทุนขนาดใหญ่ อย่างโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าเช่น รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย (บางแค-พุทธมณฑลสาย4) / รถไฟฟ้าสายสีแดง (หัวลำโพง-มหาชัย)/ และรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย (คูคต-ลำลูกกา) รวมถึงการผลักดันการก่อสร้างรถไฟทางคู่ที่ได้อนุมัติเริ่มก่อสร้างไปแล้วหลายช่วงคาดว่าจะทำให้เกิดการลงทุนในการก่อสร้างและระบบงานกว่า 2 แสนล้านบาทต่อปีต่อเนื่องไปตลอด 3-4 ปีข้างหน้า

อีกหนึ่งผลงานสำคัญที่ไม่เอ่ยถึงคงไม่ได้นั่นก็คือ การปลดธงแดงของ ICAO แก้ปัญหาการบินพลเรือนโดยได้ปฎิรูปกฎหมายการบินที่ล้าสมัย ด้วยการแก้ไขเพิ่มเติม พ.ร.บ.การเดินอากาศในประเด็นที่เป็นข้อบกพร่อง

นอกจากนี้ ยังมีผลงานอื่นๆ ในด้านการขนส่ง เช่นการจัดระเบียบรถตู้สาธารณะ / จำกัดอายุรถตู้สาธารณะไว้ที่ 10 ปี เพื่อความปลอดภัย/ รวมถึงการจัดระเบียบรถแท็กซี่ ในโครงการ Taxi OK

และครั้งนี้ กับการหวนกลับมาสู่ ครม.ประยุทธ์ 2/3ในตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังซึ่งเป็นเก้าอี้สำคัญในการบริหารราชการแผ่นดินว่าด้วยนโยบายเศรษฐกิจการคลังและงบประมาณ ตำแหน่งที่ใหญ่รองจากตำแหน่งนายกรัฐมนตรี ท่ามกลางสถานการณ์วิกฤติเศรษฐกิจที่รุนแรง คงต้องจับตาอย่างใกล้ชิดว่า"ว่าที่ขุนคลัง"คนนี้ จะนำพาประเทศไทยก้าวพ้นสมรสุมครั้งนี้ไปได้หรือไม่