'ถาวร' เปิดงาน INNOCON Bangkok 2019 International Air Rail Transport Summit 2019

จัดขึ้นโดยสมาคมเฉพาะด้านธุรกิจการบินและระบบราง "The International Air Rail Transport Organization (IARO)" ในหัวข้อ International Air Rail Transport Summit 2019 ประชุมเสวนาเกี่ยวกับโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม ได้แก่ สนามบิน รถไฟ ท่าเรือ และการพัฒนาเมือง จัดแสดงนวัตกรรม เทคโนโลยี ผลศึกษางานก่อสร้างนานาชาติจากทั่วโลก เพื่อร่วมส่งเสริมแลกเปลี่ยนความรู้ ประสบการณ์ พลักดันผู้ประกอบการไทยสู่การแข่งขันระดับสากล ยกระดับการเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งนานาชาติและประชาสัมพันธ์เสริมสร้างภาพลักษณ์ด้านการคมนาคมขนส่งของประเทศไทย นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคม ได้แบ่งระบบการขนส่งเป็น ทางบก ทางน้ำ ทางราง และทางอากาศ โดยทางบก ประเทศไทยมีถนนเป็นระยะทางรวมกว่า 701,847 กม. อยู่ในความรับผิดชอบของกระทรวงคมนาคม 100,105 กม. และอยู่ในความรับผิดชอบขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น มีรถทุกประเภทรวมกันกว่า 39.3 ล้านคัน ทางน้ำ มีท่าเทียบเรือ 43 แห่ง ปริมาณการเข้าออกของเรือกว่า 241,687 เที่ยว ปริมานสินค้ากว่า 331 ล้านตันต่อปี

3. ทางราง มีรางรถไฟ รถไฟฟ้า รวมกว่า 4,644 กม. ทางอากาศ มีท่าอากาศยานทั้งหมด 38 แห่ง โดยปีที่ผ่านมา มีผู้โดยสารกว่า 163 ล้านคน และรัฐบาลได้กำหนดนโยบาย ยุทธศาสตร์เพื่อดำเนินโครงการที่สำคัญ เพิ่มศักยภาพความสามารถในการแข่งขันของประเทศ และรองรับการเชื่อมโลก เชื่อมไทย ในอนาคต ได้แก่  โครงข่ายถนน มี 12 โครงการขนาดใหญ่ ระยะทางรวมกว่า 499 กม. วงเงินลงทุนรวมกว่า 426,417 ล้านบาท อาทิ เส้นทางบางปะอิน นครราชสีมา เส้นทางบางใหญ่ กาญจนบุรี เส้นทางนครปฐม ชะอำ เส้นทางหาดใหญ่ ชายแดนไทย/มาเลเซีย  โครงข่ายทางน้ำ 7 โครงการ วงเงินลงทุนกว่า 55,878 ล้านบาท อาทิ ท่าเรือแหลมฉบัง ขั้นที่ 3 โครงข่ายทางราง พัฒนารถไฟรางคู่ 16 เส้นทาง ระยะทางรวมกว่า 3,150 กม. วงเงินลงทุนกว่า 530,203 ล้านบาท รถไฟความเร็วสูง ระยะทางรวม 1,703 กม. วงเงินลงทุนกว่า 1.17 ล้านล้านบาท รวมถึงพัฒนารถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพและปริมณฑล 31 เส้นทาง ระยะทางรวมกว่า 381 กม. วงเงินลงทุนกว่า 813,357 ล้านบาท ส่วนโครงข่ายทางอากาศ มีอยู่ 12 โครงการ วงเงินลงทุนรวมกว่า 197,479 ล้านบาท

ทั้งนี้ ได้ให้ความเชื่อมั่นว่าประเทศไทยมีศักยภาพและความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติ จากแผนพัฒนาโครงข่ายด้านคมนาคมในกรอบ 20 ปี และการพัฒนาแผนอย่างต่อเนี่องในอนาคต โดยจะแบ่งโครงข่ายคมนาคมขนส่งออกเป็นโครงข่ายด้านคมนาคมภายในประเทศ และโครงข่ายด้านคมนาคมระหว่างประเทศ เพื่อเชื่อมโลก ตั้งแต่ภูมิภาค ประเทศ ทวีป และโลก

นอกจากนี้ได้เน้นย้ำ การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อแก้ปัญหาการใช้รถยนต์ส่วนตัว อุบัติเหตุบนท้องถนน ลดต้นทุนการขนส่งสินค้า ระบบขนส่งทางราง ทางน้ำ และการพัฒนาโครงข่ายด้านคมนาคมขนส่งต้องเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ลดปัญหามลพิษทางอากาศและค่า PM2.5 ปกป้องดูแลรักษาคุณภาพชีวิตของประชาชน ให้มีชีวิตที่ดี อายุยืนยาว ด้วยแนวคิด "ขนส่งมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และเข้าถึงได้อย่างเสมอภาคและเท่าเทียม"