ด้าน นักวิจัยสถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย หรือ ทีดีอาร์ไอ ณิชมน ทองพัฒน์ เผยว่ายานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุดคือจักรยานยนต์ 70%และพบว่าผู้ขับขี่อายุมีอายุน้อยลงเรื่อยๆ เริ่มต้นขับขี่เพียง10ขวบเท่านั้น
ทั้งนี้หากดูมาตรการที่ต้องดูแลอย่างจริงจัง แบ่งเป็น3 ส่วนด้วยกัน ทั้งในส่วนของยานพาหนะที่กำหนดเครื่องยนต์ในการขับขี่ ความเร็ว อายุของผู้ขับขี่และเส้นทางในการขับขี่ รวมทั้งภาครัฐนำโดยกระทรวงคมนาคม ต้องนำเทคโนโลยีอย่างจีพีเอสมาใช้ให้เกิดประโยชน์สูงสุด
ทั้งนี้ WHOได้จัดอันดับยอดผู้เสียชีวิตบนท้องถนนไทยสูงสุดเป็นอันดับ1ในอาเซียน และการลดอุบัติเหตุจากการบังคับใช้กฏหมายจะสามารถจะได้มากน้อยแค่ไหนนั้น ต้องขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ด้วย ที่ต้องปฏิบัติตามกฏหมายอย่างเคร่งครัด เพื่อลดอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นต่อตัวเองและเพื่อนร่วมทาง
กรรณิการ์ รุ่งกิจเจริญกุล รายงาน