ทุกสนามข่าว เราคือตัวจริง

วันอังคาร ที่ 25 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2563.

นายกฯ เปิดทางลอดห้าแยกฉลองภูเก็ต

614 1
นายกฯ เปิดทางลอดห้าแยกฉลองภูเก็ต

วันที่ 8 กรกฎาคม 2562 เวลา 10.00 น. พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานพิธีเปิดใช้ทางลอดจุดตัดทางหลวงหมายเลข 4021 กับ 4024 กับ 4028 กับถนนเทศบาล (ห้าแยกฉลอง) จังหวัดภูเก็ต โดยมี นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พลเอก อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย นายอภิศักดิ์ ตันติวรวงศ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง นายดิสทัต โหตระกิตย์ ที่ปรึกษาของนายกรัฐมนตรี พลเอก ชัยชาญ ช้างมงคล รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม นายฉัตรชัย พรหมเลิศ ปลัดกระทรวงมหาดไทย นายสมเกียรติ ประจำวงษ์ เลขาธิการสำนักงานทรัพยากรน้ำแห่งชาติ ร่วมในพิธี และ นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ผู้บริหารระดับสูงหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม หัวหน้าส่วนราชการในพื้นที่จังหวัดภูเก็ต เจ้าหน้าที่หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ประชาชนจังหวัดภูเก็ต และสื่อมวลชน ให้การต้อนรับ ณ โรงเรียนองค์การบริหารส่วนจังหวัดภูเก็ต


โครงการก่อสร้างทางลอดห้าแยกฉลอง กรมทางหลวง ได้เริ่มก่อสร้างในปี 2558 เป็นทางลอดความยาว 560 เมตร กว้าง 9.50 ถึง 10.50 เมตร ความสูงของช่องลอด 5.50 เมตร และมีหลังคาทางลอดความยาว 361  เมตร ประกอบด้วยถนนขนาด 2 ช่องจราจร ไป - กลับ ความกว้างช่องจราจร 3.50 เมตร และ 4 เมตร ในช่วงที่มีการขยายผิวจราจรบริเวณโค้ง นอกจากนี้ ยังมีงานอาคารควบคุมระบบไฟฟ้างานอาคารระบบสูบน้ำ งานระบบระบายน้ำในทางลอด งานท่อระบายน้ำ งานไฟฟ้าแสงสว่าง ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย งานระบบระบายอากาศ งานสีตีเส้นจราจร และงานปรับปรุงภูมิทัศน์ โครงการดังกล่าว นอกจากจะเป็นการแก้ไขปัญหาการจราจรบริเวณห้าแยกฉลอง รวมถึงส่งเสริมการคมนาคม ขนส่ง และการท่องเที่ยว ของจังหวัดภูเก็ต ที่มีปริมาณจราจรมากกว่า 1 แสนคันต่อวันแล้ว ทางลอดห้าแยกฉลองแห่งนี้ จะกลายเป็น Landmark แห่งใหม่ของจังหวัดภูเก็ต ด้วยความโดดเด่นของประติมากรรมวงเวียนหอนาฬิกาดอกบัวทอง พร้อมรูปแกะสลักหลวงพ่อแช่ม อดีตเจ้าอาวาสวัดไชยธาราราม หรือวัดฉลอง ที่ชาวภูเก็ตให้ความเคารพ เลื่อมใส  และโครงสร้างทางสถาปัตยกรรมผ่านประติมากรรมรูปสลักนูนต่ำ บ่งบอก ถึงอัตลักษณ์เมืองภูเก็ต อาทิ ประเพณีการถือศีลกินผัก วิถีชีวิตการร่อนแร่ และการแต่งกายแบบบาบ๋า             

นอกจากนี้ ในอนาคตกรมทางหลวงมีแผนพัฒนาทางหลวงหมายเลข 4027 ท่าอากาศยานภูเก็ต - ท่าเรืออ่าวปอ ตอน บ.พารา - บ.เมืองใหม่ (กม.14+000 - กม.19+538) รวมทางแนวใหม่เข้าบรรจบ ทล 4026 (แยกสนามบิน) ตอน บ.เมืองใหม่ - บ.เกาะแก้ว (กม.0+000 - กม.22+400) และทางหลวงหมายเลข4030 ถลาง - หาดราไวย์ (กม.0+000 - 5+836) อีกด้วย           

ทั้งนี้ นายกรัฐมนตรีได้เยี่ยมชมนิทรรศการ และสอบถามความคืบหน้าโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 1 ช่วงท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง เชื่อมต่อการเดินทาง สร้างเมืองอัจฉริยะ ของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างศึกษาทบทวนรูปแบบการก่อสร้างบนพื้นที่ทางหลวง ทั้งนี้ ระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต ระยะที่ 1 เป็นระบบรถไฟรางเบา (LRT/TRAM)  ทางวิ่งระดับพื้นดิน ยกระดับ และใต้ดิน ระยะทาง 42 กิโลเมตร จำนวนสถานี  21 สถานี เมื่อเปิดใช้บริการจะช่วยขับเคลื่อนระบบขนส่ง พัฒนาเมืองน่าอยู่ ส่งเสริมการเดินทางให้เชื่อมต่ออย่างเป็นระบบ แก้ปัญหาการจราจรติดขัด ลดมลพิษ เพิ่มทางเลือกและประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง  เพื่อคุณภาพชีวิตที่ดีของประชาชน คาดว่าจะเริ่มก่อสร้าง ปี 2564 และเปิดให้บริการในปี 2567

เรื่องโดย Nation TV | ภาพโดย Nation TV
"ไม่พลาดทุกข่าวด่วนจาก NationTV กดเป็นเพื่อนกับเราที่นี่"
add friend
แชร์