ทุกสนามข่าว เราคือตัวจริง

วันอาทิตย์ ที่ 29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563

สตม.หารือการท่าฯดอนเมืองแก้ปัญหาผู้โดยสารแน่น

59 0
สตม.หารือการท่าฯดอนเมืองแก้ปัญหาผู้โดยสารแน่น

‘ผบช.สตม.’ ลงพื้นที่ตรวจสนามบินดอนเมือง พร้อมหารือการท่าฯแก้ไขปัญหาผู้โดยสารหนาแน่น จ่อใช้บัตร ตม.6 แบบใหม่เฉพาะต่างชาติ

            เมื่อเวลา 14.30 น. วันที่ 9 สิงหาคม 2560 พล.ต.ท.ณัฐธร เพราะสุนทร ผบช.สตม. พร้อมด้วย พล.ต.ต.สุภธัช คำดี รอง ผบช.สตม. และ พล.ต.ต.สิทธิชัย โล่กันภัย ผบก.ตม.2 ตรวจท่าอากาศยานดอนเมือง พร้อมเชิญหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยมี น.ท.สุธีรวัฒน์ สุวรรณวัฒน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง, ผู้แทนสายการบินต่างๆ และหน่วยงานที่ปฏิบัติงานในท่าอากาศยานดอนเมือง หารือเพื่อแก้ไขปัญหาผู้โดยสารหนาแน่นแบบบูรณาการทั้งระบบ               พล.ต.ท.ณัฐธร กล่าวว่า ตามที่มีกระแสข่าวในสื่อสังคมออนไลน์ถึงปัญหาผู้โดยสารหนาแน่นที่ท่าอากาศยานดอนเมือง เรื่องดังกล่าวทำให้ พล.ต.อ.จักรทิพย์ ชัยจินดา ผบ.ตร. มีความห่วงใย จึงได้เรียกประชุมผู้ที่เกี่ยวข้องในวันนี้ เวลา 10.30 น. ณ ห้องประชุมศรียานนท์ สำนักงานตำรวจแห่งชาติ ในที่ประชุมได้หารือแนวทางในการแก้ไขแบบบูรณาการทั้งระบบ ภายหลังประชุมเสร็จ ผบช.สตม.ได้เดินทางมายังท่าอากาศยานดอนเมือง เพื่อหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นเป็นการเร่งด่วน               เบื้องต้นพบว่าในห้วงปีที่ผ่านมาท่าอากาศยานดอนเมืองมีจำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้นถึงระดับ 40,000 คน ต่อวัน เพิ่มจากปี 2555 ถึงกว่า 400% ซึ่งเกินขีดความสามารถทั้งทางด้านกายภาพและบุคลากร ทั้งพื้นที่ห้องโถงผู้โดยสารขาเข้าและขาออก จำนวนช่องตรวจ และเจ้าหน้าที่ ตม. ซึ่งขยายตัวไม่ทันกับจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะวันที่มีภาพแสดงบนสังคมออนไลน์ถึงการเเออัดของผู้โดยสารนั้นพบว่ามีเที่ยวบินล่าช้าสะสมกว่า 10 เที่ยวบิน ทำให้ผู้โดยสารเข้ารับการตรวจเป็นจำนวนกว่า 4,000 คนพร้อมกัน ในขณะที่พื้นที่ห้องโถงผู้โดยสารขาเข้ามีพื้นที่ประมาณ 800 ตร.ม. รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1,000 คน ทำให้มีความหนาแน่นบริเวณหน้าช่องตรวจมากกว่าปกติ ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก               พล.ต.ท.ณัฐธร กล่าวต่อว่า สำหรับปัญหาดังกล่าว ในระยะสั้น สตม.ได้หารือกับการท่าอากาศยานดอนเมืองแล้ว โดยตกลงกันว่าทางการท่าฯ จะเพิ่มจำนวนช่องตรวจ , จัดเจ้าหน้าที่ Out Source มาเสริมการทำงาน และได้หารือแนวทางในการบริหารจัดการของ ตม.เอง ให้สอดคล้องกับเที่ยวบินที่เข้ามามากกว่าปกติในบางช่วงเวลา ในส่วนของ สตม.เอง ได้จัดทำแผนเผชิญเหตุ เพื่อแก้ไขปัญหาแบบเป็นขั้นตอน โดยมีผู้บังคับบัญชาระดับสูงคอยอำนวยการ ควบคุม สั่งการอย่างใกล้ชิด และได้จัดเจ้าหน้าที่จากด่านภาคพื้นดินมาเสริม กว่า 100 นาย , เร่งรัดแก้ไขกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง ยกเลิกการใช้บัตร ตม.6 สำหรับคนไทย โดยการยกเลิกนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อความมั่นคง เพราะในส่วนคนไทยเรามีฐานข้อมูลทะเบียนราษฎร์อยู่แล้ว นอกจากนี้ สตม.ได้เสนอขออนุมัติให้ชาวต่างชาติจากบางประเทศสามารถใช้ช่องตรวจอัตโนมัติได้ เพื่อลดความหนาแน่นของผู้โดยสารชาวต่างชาติได้ในระดับหนึ่ง               โดยตามที่ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีได้ลงนามคำสั่งในการยกเลิกบัตร ตม.6 เมื่อวันที่ 4 สิงหาคมที่ผ่านมานั้น เป็นการยกเลิกแบบเก่า เเละให้ใช้บัตร ตม.6 แบบใหม่ ที่เเนบท้ายกฎกระทรวงแทน เพราะกระทรวงการท่องเที่ยวเเละกีฬายังคงต้องใช้ข้อมูลจากบัตร ตม.6 แบบใหม่ในการวิเคราะห์ตลาดการท่องเที่ยว สำหรับในระยะยาว สตม. ได้เสนอขอเปิดรับบุคคลภายนอกเข้ามาเป็นเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมือง จำนวน 300 อัตรา เพื่อนำมาเสริมให้กับท่าอากาศยานต่างๆ ทั่วประเทศอีกด้วย            


เรื่องโดย คมชัดลึก | ภาพโดย คมชัดลึก
"ไม่พลาดทุกข่าวด่วนจาก NationTV กดเป็นเพื่อนกับเราที่นี่"
add friend