ทั้งนี้ปัญหาจะเกิดขึ้นกับรถที่วิ่งระยะทางเฉลี่ย100,000 กม. นอกจากปัญหาน้ำที่ดันออกมาจากหม้อน้ำของ Mazda cx-5 ผู้ใช้งานคนอื่นๆยังพบปัญหาในหลายจุด เช่น แคมลูกเบี้ยวสึก เทอร์โบพัง แกนเทอร์โบหลวม โดยจากข้อมูลที่พบขณะนี้มีปัญหากับcx-5 เครื่องยนต์ดีเซลทั่วโลก โดยในต่างประเทศมาสด้าได้มีการเรียกรถคืนแล้ว 460,000 คัน แต่กับผู้ใช้งานในประเทศไทยยังไม่มีความชัดเจน จึงอยากให้มาสด้าได้ชี้แจงต่อผู้ใช้งานว่าเกิดอะไรขึ้น รวมถึงคำแนะนำวิธีปฏิบัติการใช้รถ โดยการเดินหน้าต่อจากนี้ทางกลุ่มผู้เดือดร้อนจากการใช้รถMazda cx-5จะให้เวลาภายใน10วันจากนี้ หากยังไม่มีการติดต่อกลับมาจากทางมาสด้าก็จะมีการยกระดับการร้องเรียนเพิ่มขึ้น