เนชั่นทีวี

ทำไม กทพ. ถึงกล้าลดช่องเงินสด เพิ่มช่อง Easy Pass และประเทศไทยกำลังเดินไปสู่ระบบทางด่วนไร้เงินสดหรือไม่

การปรับลดช่องเก็บค่าผ่านทางด้วยเงินสด และการเพิ่มสัดส่วนช่อง Easy Pass ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กำลังเป็นประเด็นที่สังคมให้ความสนใจอย่างกว้างขวาง นี่ไม่ใช่เพียงแค่การปรับเปลี่ยนรูปแบบการชำระเงินชั่วคราว แต่คือการขับเคลื่อนเชิงยุทธศาสตร์เพื่อมุ่งสู่ระบบคมนาคมอัจฉริยะ (Smart Mobility)   คลิปนี้จะพาทุกท่านไปร่วมวิเคราะห์และหาคำตอบว่า:   -อะไรคือเหตุผลสำคัญที่ กทพ. มั่นใจในการเปลี่ยนผ่านครั้งนี้?   -มาตรการนี้จะช่วยบริหารจัดการปัญหาจราจรติดขัดบริเวณหน้าด่านได้อย่างยั่งยืนจริงหรือไม่?   -และประเทศไทยมีความพร้อมมากน้อยเพียงใดในการก้าวสู่การเป็น "ระบบทางด่วนแบบไร้เงินสดและไร้ไม้กั้น" อย่างสมบูรณ์   ร่วมสำรวจเบื้องหลังนโยบายการเพิ่มช่องกึ่งอัตโนมัติและอัตโนมัติ (Easy Pass) ของ กทพ. ที่ถูกออกแบบมาเพื่อลดข้อจำกัดในการระบายรถบริเวณหน้าด่าน พร้อมบทวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบันว่า ประเทศไทยกำลังเดินหน้าเข้าใกล้ระบบทางด่วนไร้เงินสด 100% แล้วหรือไม่? และผู้ใช้ทางต้องเตรียมความพร้อมอย่างไรกับการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้

13 กรกฎาคม 2569

การปรับลดช่องเก็บค่าผ่านทางด้วยเงินสด และการเพิ่มสัดส่วนช่อง Easy Pass ของการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) กำลังเป็นประเด็นที่สังคมให้ความสนใจอย่างกว้างขวาง นี่ไม่ใช่เพียงแค่การปรับเปลี่ยนรูปแบบการชำระเงินชั่วคราว แต่คือการขับเคลื่อนเชิงยุทธศาสตร์เพื่อมุ่งสู่ระบบคมนาคมอัจฉริยะ (Smart Mobility)

 

คลิปนี้จะพาทุกท่านไปร่วมวิเคราะห์และหาคำตอบว่า:

 

-อะไรคือเหตุผลสำคัญที่ กทพ. มั่นใจในการเปลี่ยนผ่านครั้งนี้?

 

-มาตรการนี้จะช่วยบริหารจัดการปัญหาจราจรติดขัดบริเวณหน้าด่านได้อย่างยั่งยืนจริงหรือไม่?

 

-และประเทศไทยมีความพร้อมมากน้อยเพียงใดในการก้าวสู่การเป็น "ระบบทางด่วนแบบไร้เงินสดและไร้ไม้กั้น" อย่างสมบูรณ์

 

ร่วมสำรวจเบื้องหลังนโยบายการเพิ่มช่องกึ่งอัตโนมัติและอัตโนมัติ (Easy Pass) ของ กทพ. ที่ถูกออกแบบมาเพื่อลดข้อจำกัดในการระบายรถบริเวณหน้าด่าน พร้อมบทวิเคราะห์สถานการณ์ปัจจุบันว่า ประเทศไทยกำลังเดินหน้าเข้าใกล้ระบบทางด่วนไร้เงินสด 100% แล้วหรือไม่? และผู้ใช้ทางต้องเตรียมความพร้อมอย่างไรกับการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้