svasdssvasds
เนชั่นทีวี

ทิ้งไว้แต่ความสูญเสียเมื่อรัสเซียถอยร่น

อันโตนอฟ AN-225 เครื่องบินขนาดใหญ่และน้ำหนักมากที่สุดเท่าที่โลกเคยมีมา ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน 6 ตัว มีล้อมากถึง 32 ล้อ ความยาวปีก 2 ข้างรวมกัน 88 เมตร ซึ่งนับว่ากว้างที่สุดในบรรดาเครื่องบินทุกชนิด และสามารถบรรทุกน้ำหนักสิ่งของได้มากสุดถึง 250 ตัน ถือเป็นความภูมิใจของชาวยูเครนที่แสดงถึงความสามารถทำโครงการใหญ่ๆได้ แต่เครื่องบิน 1 เดียวในโลกลำนี้กลายเป็นเป้าหมายแรกๆในการโจมตีของรัสเซีย   "หมดหนทางที่จะฟื้นฟูขึ้นมาได้สำหรับมรียา" นี่เป็นคำพูดของดิมิโทร อันโตนอฟนักบินของอันโตนอฟ AN-225 หรือรู้จักกันในชื่อมรีรยาหรือมาเรียที่แปลว่าความฝันหลังจากเห็นสภาพของเครื่องบินโดยเฉพาะห้องนักบินที่ไม่เหลืออะไรเลยหลังโดนรัสเซียถล่มสนามบินในเมืองฮอสโตเมล ชานกรุงเคียฟในวันที่ 2 ของสงคราม   นักบินกล่าวว่าเป็นความเศร้าที่ยากจะอธิบายทั้งที่เมื่อ 2 เดือนที่แล้วยังขับเครื่องบินลำนี้ซึ่งคิดไม่ถึงว่าจะเป็นเที่ยวบินสุดท้าย   ก่อนหน้านี่้บริษัทผู้ผลิตเคยประเมินว่าการซ่อมแซมมรีย่าอาจต้องใช้งบสูงกว่า 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐหรือประมาณ 99,000 ล้านบาท   ทหารยูเครนนายหนึ่งซึ่งร่วมยึดคืนพื้นที่กล่าวว่ารัสเซียทำลายมรียาเพราะไม่มีใครรู้การออกแบบเครื่องบินลำนี้ยกเว้นชาวยูเครนและไม่มีใครสามารถสร้างมรียาได้ยกเว้นชาวยูเครน     ไม่ห่างจากมรีย่าคือเมืองบูชาซึ่งเป็นเมืองด่านหน้าก่อนถึงฮอสโตเมลที่กองทัพรัสเซียเพิ่งจะถอนทัพกลับไป ทิ้งไว้แต่ความสูญเสียอย่างเช่นซากศพของชาวเมืองนับสิบคนที่ถูกทิ้งไว้ตามข้างถนนบางคนถูกมัดมือไขว้หลัง นายกเทศมนตรีของเมืองต้องฝังศพหมู่ชาวเมืองถึง 280 คน  ชาวเมืองบางคนบอกว่าเพิ่งได้กินขนมปังเป็นครั้งแรกในรอบ 38 วัน สภาพของเมืองถูกทำลายย่อยยับ ไม่มีไฟฟ้าและน้ำประปา

04 เมษายน 2565

สภาพของเครื่องบิน Antonov An-225 Mriya จากการการโจมตีของรัสเซีย

อันโตนอฟ AN-225 เครื่องบินขนาดใหญ่และน้ำหนักมากที่สุดเท่าที่โลกเคยมีมา ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบแฟน 6 ตัว มีล้อมากถึง 32 ล้อ ความยาวปีก 2 ข้างรวมกัน 88 เมตร ซึ่งนับว่ากว้างที่สุดในบรรดาเครื่องบินทุกชนิด และสามารถบรรทุกน้ำหนักสิ่งของได้มากสุดถึง 250 ตัน ถือเป็นความภูมิใจของชาวยูเครนที่แสดงถึงความสามารถทำโครงการใหญ่ๆได้ แต่เครื่องบิน 1 เดียวในโลกลำนี้กลายเป็นเป้าหมายแรกๆในการโจมตีของรัสเซีย

 

"หมดหนทางที่จะฟื้นฟูขึ้นมาได้สำหรับมรียา" นี่เป็นคำพูดของดิมิโทร อันโตนอฟนักบินของอันโตนอฟ AN-225 หรือรู้จักกันในชื่อมรีรยาหรือมาเรียที่แปลว่าความฝันหลังจากเห็นสภาพของเครื่องบินโดยเฉพาะห้องนักบินที่ไม่เหลืออะไรเลยหลังโดนรัสเซียถล่มสนามบินในเมืองฮอสโตเมล ชานกรุงเคียฟในวันที่ 2 ของสงคราม

สภาพของเครื่องบิน Antonov An-225 Mriya จากการการโจมตีของรัสเซีย

 

นักบินกล่าวว่าเป็นความเศร้าที่ยากจะอธิบายทั้งที่เมื่อ 2 เดือนที่แล้วยังขับเครื่องบินลำนี้ซึ่งคิดไม่ถึงว่าจะเป็นเที่ยวบินสุดท้าย

 

ก่อนหน้านี่้บริษัทผู้ผลิตเคยประเมินว่าการซ่อมแซมมรีย่าอาจต้องใช้งบสูงกว่า 3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐหรือประมาณ 99,000 ล้านบาท

 

ทหารยูเครนนายหนึ่งซึ่งร่วมยึดคืนพื้นที่กล่าวว่ารัสเซียทำลายมรียาเพราะไม่มีใครรู้การออกแบบเครื่องบินลำนี้ยกเว้นชาวยูเครนและไม่มีใครสามารถสร้างมรียาได้ยกเว้นชาวยูเครน

 

สภาพของเครื่องบิน Antonov An-225 Mriya จากการการโจมตีของรัสเซีย

 

ไม่ห่างจากมรีย่าคือเมืองบูชาซึ่งเป็นเมืองด่านหน้าก่อนถึงฮอสโตเมลที่กองทัพรัสเซียเพิ่งจะถอนทัพกลับไป ทิ้งไว้แต่ความสูญเสียอย่างเช่นซากศพของชาวเมืองนับสิบคนที่ถูกทิ้งไว้ตามข้างถนนบางคนถูกมัดมือไขว้หลัง นายกเทศมนตรีของเมืองต้องฝังศพหมู่ชาวเมืองถึง 280 คน  ชาวเมืองบางคนบอกว่าเพิ่งได้กินขนมปังเป็นครั้งแรกในรอบ 38 วัน สภาพของเมืองถูกทำลายย่อยยับ ไม่มีไฟฟ้าและน้ำประปา

ฝังศพหมู่ชาวเมือง

เมืองบูชา