Direct Air Capture (DAC) เกี่ยวข้องกับการจับก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยตรงจากอากาศ จากนั้น CO2 จะถูกเก็บไว้อย่างถาวร ซึ่งหมายความว่าจะไม่ก่อให้เกิดภาวะโลกร้อน นอกเหนือจากพลังงานหมุนเวียนแล้ว IRA ยังสนับสนุนโครงการดักจับคาร์บอนด้วยการเพิ่มเครดิตภาษี แม้ว่าการดักจับคาร์บอนทุกรูปแบบจะได้ประโยชน์จากสิ่งนี้ แต่นักลงทุนจะให้ความสนใจมากที่สุดกับการดักจับอากาศโดยตรง ซึ่งแทนที่จะดูดซับคาร์บอนไดออกไซด์จากไอเสีย จะเป็นการดึงคาร์บอนไดออกไซด์โดยตรงจากชั้นบรรยากาศ IRA จึงเสนอเครดิตภาษีสูงถึง 180 ดอลลาร์ต่อเมตริกตัน ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 50 ดอลลาร์ต่อเมตริกตันที่เสนอให้ก่อนหน้านี้
ก่อนที่ IRA จะถูกนำขึ้นมาเป็นประเด็น ทุกคนก็คาดหวังว่าจะมีการต่ออายุหรือขยายเครดิตภาษีรถยนต์ไฟฟ้าแต่สิ่งที่ผู้คนไม่คาดคิดคือข้อเรียกร้องของวุฒิสมาชิก Joe Manchin เครดิตครึ่งหนึ่งต้องใช้แบตเตอรี่ที่ผลิตในอเมริกาโดยใช้วัสดุจากสหรัฐอเมริกาหรือประเทศที่เป็นมิตรเท่านั้น บทบัญญัติดังกล่าวส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ของพวกเขาต้องดิ้นรนเพื่อสร้างโรงงานและทำข้อตกลงรับซื้อแร่ ในทั้งสองอย่างนี้ การจัดหาแร่ธาตุให้เพียงพอจะเป็นสิ่งที่ท้าทายมากขึ้น ด้วยเหตุนี้ นักลงทุนจึงมีแนวโน้มที่จะมองหาเงินทุนสำหรับสตาร์ทอัพที่มีวิธีการใหม่ๆ ในการค้นหาและสกัดแร่ธาตุต่างๆ ที่รถยนต์ไฟฟ้าต้องการ เช่น ลิเธียม นิกเกิล โคบอลต์ และแรร์เอิร์ธ
Fusion Power
นักวิจัยจาก Lawrence Livermore National Laboratory กล่าวว่า พวกเขาได้ผลิตปฏิกิริยานิวเคลียร์ฟิวชั่นที่มีการควบคุมซึ่งสร้างพลังงานมากกว่าที่เลเซอร์ของโรงงานใส่เข้าไป อาจจะยังห่างไกลจากโรงไฟฟ้าฟิวชันเชิงพาณิชย์ แต่ความก้าวหน้านี้หมายความว่าพลังงานฟิวชันที่เป็นบวกสุทธินั้นไม่ใช่เรื่องสมมุติอีกต่อไป