รัฐบาลใหม่อุดหนุนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายใช้เงินเท่าไหร่

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคมแจ้งว่า หลังจากพรรคเพื่อไทยได้มาเป็นรัฐบาลกระทรวงฯ ได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางราง (ขร.) ศึกษาวิเคราะห์ค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เพื่อให้สอดคล้องตามกลุ่มเป้าหมายผู้เดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชนทางราง โดยได้แบ่งเป็น 2 กรณีคือ 

1. กรณีให้สิทธิ 20 บาทตลอดสายกลุ่มผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ

โดยกรมการขนส่งทางราง ได้ขอข้อมูลจากกรมบัญชีกลางเกี่ยวกับจำนวนผู้มีรายได้น้อย เทียบเคียงผู้ใช้สิทธิสวัสดิการแห่งรัฐ เพื่อนำมาวิเคราะห์ความเป็นไปได้ในการให้สิทธิ 20 บาทตลอดสายกับประชาชนกลุ่มดังกล่าว

ทั้งนี้เมื่อพิจารณาข้อมูลพบว่า หากมีการปรับลดจริงจะทำให้ปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น 6,061 คน-เที่ยว หรือ 0.56% จากแรงจูงใจด้านราคาค่าโดยสารที่ลดลง   คาดว่าจะต้องใช้เงินอุดหนุน 34.63  บาทต่อคน หรือประมาณ 35 บาทต่อคน คิดเป็นวงเงินอุดหนุนรวมทั้งหมด  307.86 ล้านบาทต่อปี

2. กรณีให้สิทธิ 20 บาทตลอดสาย สำหรับประชาชนผู้ใช้บริการ

หากพัฒนาแบบจำลองการคาดการณ์ความต้องการเดินทางด้วยระบบรางและการพัฒนาโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (พื้นที่ต่อเนื่อง) ระยะที่ 2 (M-MAP 2) พบว่าปริมาณผู้โดยสารจะเพิ่มประมาณ 104,296 คน-เที่ยว หรือ 9.59% จากปัจจัยบวกด้านราคาค่าโดยสารที่ลดลง

นอกจากนี้หากให้สิทธิสำหรับประชาชนผู้ใช้บริการ ประเมินว่าต้องใช้เงินอุดหนุน 17.47 บาทต่อคน คาดว่าจะใช้เงินอุดหนุนรวม 5,446 ล้านบาทต่อปี ทั้งนี้หากภาครัฐจะจัดให้ใช้นโยบายดังกล่าวกับประชาชนทุกคน จะต้องหารือกับกระทรวงการคลัง และสำนักงบประมาณที่รับผิดชอบทางการคลังของรัฐ เกี่ยวกับจำนวนเงินที่จำเป็นในการอุดหนุนส่วนต่างค่าโดยสารที่เกิดขึ้น

อย่างไรก็ตาม หากทุกฝ่ายเห็นชอบกระทรวงคมนาคมพร้อมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาดำเนินการตามขั้นตอน ซึ่งเมื่อ ครม. อนุมัติคาดว่าจะสามารถดำเนินการได้ทันที 

สำหรับประโยชน์ของนโยบายค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายที่จะเกิดขึ้นนั้นพบว่า

- ลดระยะเวลาการเดินทางบนถนน/ลดปัญหาการจราจรติดขัด

- ลดภาระค่าใช้จ่ายในการเดินทางของประชาชน

- ลดค่าใช้จ่ายทางสุขภาพของประชาชนในประเทศ

- ลดการเกิดอุบัติเหตุทางถนน

- ส่งเสริมการใช้ระบบราง

- ส่งเสริมแผนปฏิบัติการลดก๊าซเรือนกระจกของประเทศ ปี พ.ศ. 2564 – 2573 โดยการลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซต์ หรือก๊าซเรือนกระจกสู่สิ่งแวดล้อม ลดภาวะโลกร้อน และฝุ่น PM 2.5

- ส่งเสริมการเพิ่มคุณภาพชีวิตของประชาชน เพิ่มประสิทธิ ภาพของเมือง