มามอเตอร์โชว์แวะไปชมรถแข่งสร้างโดยนิสิตไทยแชมป์สี่สมัย Formula Student

นิสิตไทยไม่ธรรมดาจริงๆหากใครมาเที่ยวชมงาน Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 45 แวะมาชมความเก่งผลงานรถ Formula Student ของดงตาลเรซซิ่ง ทีมมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์  แชมเปี้ยนสี่สมัยของวงการ Formula Student ไทย

 

 

ในปลายเดือนมกราคมที่ผ่านมา ดงตาลเรซซิ่ง หรือ ทีมแข่งฟอร์มูล่าของมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ได้คว้าถ้วยรางวัลชนะเลิศ ถ้วยรางวัลพระราชทานของ สมเด็จพระเทพฯ ในรายการแข่งขัน TSAE Auto Challenge 2024  พร้อมเงินรางวัล 100,000 บาท ด้วยคะแนนรวมลำดับที่ 1 และถ้วยรางวัลชนะเลิศรายการย่อยร่วม 6 ถ้วย และจะเป็นตัวแทนประเทศไทยไปแข่งรายการนานาชาติในรายการ SAE Japan 2024 ณ ประเทศญี่ปุ่น

 

ดงตาลเรชชิ่งจึงเป็นตัวแทนร่วมกับ TSAE สมาคมวิศวกรรมยานยนต์ไทย นำทีมรถแข่งที่รังสรรค์สร้างโดยนิสิตจากมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ที่เข้าร่วมการแข่งขัน และทีมรองชนะเลิศอีกสองทีม ได้แก่ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และมหาวิทยาลัยสยาม มาแสดงผลงานแห่งความภาคภูมิใจในงาน The 45th Bangkok International Motor Show ซึ่งจะจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 27 มีนาคม – 7 เมษายน 2567 ณ แกรนด์ ไดมอนด์ บอลรูม (Hall 4) อาคาร อิมแพค ฟอรั่ม เมืองทองธานี

 

โดยรถที่นำมาโชว์ คือ รถ Model 12 คันปัจจุบัน ของดงตาล เป็นรถแข่งล้อเปิดแบบหนึ่งที่นั่ง รถสันดาป ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ Kawasaki ZX636 636 cc. และได้มีการโมดิฟายเครื่องยนต์เพิ่มเติมเพื่อรีดสมรรถนะทั้ง การเปลี่ยนคอไอดีเป็นคอไอดีแบบที่ทำมาจาก  Carbon Fiber ใช้ ETC หรือลิ้นปีกผีเสื้อไฟฟ้า และจูนอัพองค์ประกอบด้วยกล่อง ECU มีการประยุกต์ใช้โช้คอัพสามต้นในการควบคุมคาแรคเตอร์การขับขี่ทั้งหน้าและหลัง รวมทั้งมี aero package ส่งเสริมในการเข้าโค้งและออกตัวด้วยระบบ DRS “Drag Reduction System” สามารถมารับชมผลงานของนิสิตได้ที่งานมอเตอร์โชว์ครั้งที่ 45 นี้ ทางทีมพร้อมต้อนรับและเป็นแหล่งแลกเปลี่ยนความรู้ให้กับผู้ที่ความสนใจมาเยี่ยมชมทุกท่าน

 

 

ทั้งนี้ความใฝ่ฝันของดงตาลไม่หยุดอยู่แค่ในประเทศเท่านั้น รถ model 12 นี้จะเป็นสารตั้งต้นในการสร้าง model ใหม่เพื่อเป็นตัวแทนประเทศในเวทีเอเชีย คือการเข้าร่วม Formula SAE Japan 2024 ณ ประเทศญี่ปุ่นในเดือน กันยายน 2567 นี้ ขอร่วมเป็นกำลังใจให้นิสิตไทยได้สร้างผลงานและความภาคภูมิใจของบุคคลกรไทยไว้ในเวทีโลก เชิญชวนทุกท่านมาชมผลงานของนิสิตมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ทีมดงตาลเรซซิ่ง อนาคตวิศวกร และ นักการพัฒนาธุรกิจ ที่จะมาเป็นกำลังสำคัญให้กับภาคอุตสาหกรรม เทคโนโลยี และความยังยืนของประเทศไทย ในงาน The 45th Bangkok International Motor Show ซึ่งจะจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 27 มีนาคม – 7 เมษายน 2567 ณ แกรนด์ ไดมอนด์ บอลรูม (Hall 4) อาคาร อิมแพค ฟอรั่ม เมืองทองธานี

 

 

 

ในส่วนของการแข่งขัน

วัตถุประสงค์คือสร้างเวทีที่เป็นการผลักดันให้นิสิตได้พัฒนาตน นำองค์ความรู้จากการเรียนในห้อง มาสร้างสรรค์เป็นประสบการณ์นอกห้อง เป็นการผลิตวิศวกรและบุคคลากรที่มีประสบการณ์สู่ตลาดแรงงาน การแข่งขันครั้งนี้มีทีมที่ เข้าร่วมแข่งขันทั้งหมด 31 ทีม โดยแบ่งเป็น กลุ่มของยานยนต์ สันดาปภายใน (formula ICV) 20 ทีม และ ในกลุ่มของยานยนต์ ไฟฟ้ า (Formula EV) 11 ทีม

รอบประเภทการแข่งขันต่าง ๆ

1. การแข่งขันประเภท Static event

2. การแข่งขันประเภท Dynamic event

ส่วนแรกการแข่งขันประเภท Static event ประกอบไปด้วย

- Business Presentation  75  คะแนน

- Engineering Design  150  คะแนน

- Cost and manufacturing event 100  คะแนน

ส่วนที่สองคือการแข่งขันประเภท Dynamic event ประกอบไปด้วย

- Acceleration 100  คะแนน

- Skid-Pad   75  คะแนน

- Autocross   125  คะแนน

- Efficiency   100  คะแนน

- Endurance   275  คะแนน

 รวมทั้งสิ้น  1000 คะแนน

จะเห็นได้ว่า ไม่เพียงแต่การแข่งขันสมรรถนะของรถเท่านั้น แต่มีการแข่งในเรื่องของการคำนวณการขึ้นชิ้นงาน ราคาของรถ การพรีเซนท์แนวคิดการดีไซน์ และแข่งการวางแผนธุรกิจ การตลาดร่วมด้วย ก่อนการแข่งมีการinspection ความพร้อม/ปลอดภัยของรถต่อคนขับ ในการวิ่งของรถนั้น แข่งนอกจากความเร็ว คือสมรรถนะการขับขี่ของรถ มีสนาม 4 แบบ วิ่งวัดอัตราเร่ง วัดการตอบสนอง ความคล่องตัวในสนามที่มีโค้งเยอะ วัดความทนทาน

 

 

กติกาในเรื่องของสเปครถฝั่งของเครื่องยนตร์สันดาปนั้น เครื่องยนตร์ขนาดไม่เกิน 710 cc กำหนดให้ใช้ E10 (Gasohol 95) เป็นเชื้อเพลิง นอกจากนี้ตามกติกาแล้วภายในห้องโดยสารจะต้องมี Roll Hoop เพื่อป้องกันอันตรายของคนขับในยามที่รถแข่งพลิกคว่ำ ทางดงตาลมีการพัฒนาและสั่งสมความรู้จากรุ่นสู่รุ่น พี่ๆบัณฑิตที่จบการศึกษาไปก็ได้กลายเป็นบุคคลากรที่มีประสบการณ์ในวงการยานยนต์ทั้งไทยและต่างประเทศ พี่ๆนำองค์ความรู้มาถ่ายทอดต่อสู่น้องๆ จึงกลายเป็นอีกจุดแข็งของดงตาล